Trolejbus

Najnowocześniejszy trolejbus świata

Trolejbus – w zasadzie tramwaj, który bardzo chciał być autobusem. Składa się z kontenera, opon i prądopobieraka. Zazwyczaj kursuje jako największa atrakcja turystyczna w danym mieście. Wszystko z przypadku, bo miasta nie było stać na budowę szyn lub Bóg był zbyt nierozsądny robiąc miasto pagórkowatym.

Zasilanie

Trolejbusy są zasilane prądem zazwyczaj ze starych elektrowni cieplnych. Prąd ten jest bardzo zmienny w zależność od pracowników elektrowni:

• 600 V – masowe wyrzucanie pracowników z pracy za pijaństwo;
• 1500 V – pracownicy przeszli na strajk głodowy;
• 3000 V – w elektrowni wybuchł strajk generalny;
• 15000 V – pracownicy dostali podwyżki.

Linie trakcyjne, do których przyczepiony jest pantograf, często się zrywają, gdy siadają na nich ptaki, aby załatwić się na dach trolejbusa. Wypadnięcie pantografów z trakcji określane jest mianem wypałowania lub pałowania.

Popularne nazwy trolejbusów

• Prądojeb;
• Elektrojeb;
• Trajtek;
• Mikser;
• Ekologiczna rakieta;
• Trolljebus.

Tradycyjny wygląd trolejbusa

• Powyrywane grzejniki;
• Poprzebijane opony;
• Podarte lub spalone siedzenia;
• Powybijane szyby;
• Podrapany lakier na karoserii;
• Dach pełen ptasich odchodów;
• Śmierdzący i niemyjący się kierowca i pasażerowie.

Szablon:Stubtech Szablon:Stubtrans
Szablon:Komunikacja