Edytujesz „Autostrada A2”

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 4: Linia 4:


== Początki ==
== Początki ==
Po aneksji Kraju Warty do Rzeszy Niemcy zaczęli stawiać solidne betonowe płyty pomiędzy [[Września|Wrześnią]], a [[Poznań|Poznaniem]] – taki był początek ''A-dwójki''. Jednak uznali, że stworzenie sieci [[Auschwitz|obozów letniskowych]] dla [[Żydzi|Żydów]] jest pilniejszym zadaniem, a budowę wstrzymano aż do lat 80-tych, kiedy to już tymi terenami roztropnie gospodarował [[Polska Rzeczpospolita Ludowa|PRL]]-owski rząd. Polsce była potrzebna arteria komunikacyjna do transportu kradzionych [[trabant]]ów i mandarynek z Zachodu. Jednak jak to na polskiej budowie, robotnikom były [[wódka|inne rzeczy]] na głowie niż praca, więc autostrada wydłużała się dość mozolnie. W końcu pozostawiono sprawę w [[Chińczycy|chińskie]] ręce. Chińczycy z właściwą sobie obowiązkowością przystąpili do działania. W efekcie nie pojawił się ani jeden nowy kilometr autostrady, a za to długi do spłacenia dla polskich podwykonawców i jeszcze odszkodowanie za zerwanie kontraktu dla chińskiego konsorcjum (nikt nie pomyślał, że nasi skośnoocy przyjaciele mieliby płacić za wyparowanie polskich pieniędzy).
Po aneksji Kraju Warty do Rzeszy Niemcy zaczęli stawiać solidne betonowe płyty pomiędzy [[Września|Wrześnią]], a [[Poznań|Poznaniem]] – taki był początek ''A-dwójki''. Jednak uznali, że stworzenie sieci obozów letniskowych dla [[Żydzi|Żydów]] jest pilniejszym zadaniem, a budowę wstrzymano aż do lat 80-tych, kiedy to już tymi terenami roztropnie gospodarował [[Polska Rzeczpospolita Ludowa|PRL]]-owski rząd. Polsce była potrzebna arteria komunikacyjna do transportu kradzionych [[trabant]]ów i mandarynek z Zachodu. Jednak jak to na polskiej budowie, robotnikom były [[wódka|inne rzeczy]] na głowie niż praca, więc autostrada wydłużała się dość mozolnie. W końcu pozostawiono sprawę w [[Chińczycy|chińskie]] ręce. Chińczycy z właściwą sobie obowiązkowością przystąpili do działania. W efekcie nie pojawił się ani jeden nowy kilometr autostrady, a za to długi do spłacenia dla polskich podwykonawców i jeszcze odszkodowanie za zerwanie kontraktu dla chińskiego konsorcjum (nikt nie pomyślał, że nasi skośnoocy przyjaciele mieliby płacić za wyparowanie polskich pieniędzy).


== Ciekawostka ==
== Ciekawostka ==
Cc-white.svg Wszystko, co napiszesz na Nonsensopedii, zgadzasz się udostępnić na licencji cc-by-sa-3.0 i poddać moderacji.
NIE UŻYWAJ BEZ POZWOLENIA MATERIAŁÓW OBJĘTYCH PRAWEM AUTORSKIM!
Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)

Szablony użyte w tym artykule: