Edytujesz „Mazda”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
| Aktualna wersja | Twój tekst | ||
| Linia 25: | Linia 25: | ||
* '''2,0l MZR; cylindry – R4, moc – 141 KM''' – Bestia. Moc 141 KM pozwala na szaleńczą pogoń polskimi drogami z prędkością nawet 205 km/h, lecz prędzej rozpadnie się zawieszenia niż osiągnie się 150 na polskich duktach |
* '''2,0l MZR; cylindry – R4, moc – 141 KM''' – Bestia. Moc 141 KM pozwala na szaleńczą pogoń polskimi drogami z prędkością nawet 205 km/h, lecz prędzej rozpadnie się zawieszenia niż osiągnie się 150 na polskich duktach |
||
* '''2,3l MZR; cylindry – R4, moc – 166 KM''' – Zacna jednostka dla tych, którzy lubią płacić duże składki za pojemność i za paliwo gdyż ekonomicznym silnikiem 2,3 nie jest + napęd na 4 koła |
* '''2,3l MZR; cylindry – R4, moc – 166 KM''' – Zacna jednostka dla tych, którzy lubią płacić duże składki za pojemność i za paliwo gdyż ekonomicznym silnikiem 2,3 nie jest + napęd na 4 koła |
||
* '''3,0l V6 VVT (tylko USA); cylindry – |
* '''3,0l V6 VVT (tylko USA); cylindry – V6, moc – 220 KM''' – jeśli masz własną rafinerię, polecam ten silnik. |
||
* '''2,3l MZR DISI TURBO, model 4X4 (MPS); cylindry – R4, moc – 260 KM''' – najmocniejsza jednostka napędowa, która zapewnia szatańskie doznania. |
* '''2,3l MZR DISI TURBO, model 4X4 (MPS); cylindry – R4, moc – 260 KM''' – najmocniejsza jednostka napędowa, która zapewnia szatańskie doznania. |
||
