Fiat: Różnice pomiędzy wersjami
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
M (Przywrócono przedostatnią wersję, jej autor to Ponuraaak.bot. Ofiarą rewertu jest 176.108.131.98.) |
|||
Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Thebestsecurityin125p.jpg|thumb|right|250px|Fiat wczoraj]] |
|||
[[Plik:Fiat Multipla.jpg|thumb|right|250px|Fiat dziś]] |
[[Plik:Fiat Multipla.jpg|thumb|right|250px|Fiat dziś]] |
||
[[Plik:778px-Fiat 500 front.jpg|thumb|right|250px|Fiat jutro]] |
[[Plik:778px-Fiat 500 front.jpg|thumb|right|250px|Fiat jutro]] |
||
{{cytat|Jestem dumny z mojego Fiata!|[[Ktoś]] dzień po zakupie swego Fiacika}} |
{{cytat|Jestem dumny z mojego Fiata!|[[Ktoś]] dzień po zakupie swego Fiacika}} |
||
{{cytat|Dzień dobry, czy tu złomowanie pojazdów?| Ten sam [[Ktoś]] rok po zakupie swego Fiacika}} |
|||
'''Fabbrica Italiana Automobili Torino''', '''FIAT''',– włoska firma motoryzacyjna, założona w 1899. |
'''Fabbrica Italiana Automobili Torino''', '''FIAT''', '''Fatalna Imitacja Auta Turystycznego''', niem. '''Fehler in allen Teilen''', ang. '''Fix It Again Tomorrow''' – włoska firma motoryzacyjna, założona w 1899. |
||
== Historia == |
== Historia == |
||
* W 1958 roku wszedł do sprzedaży Fiat 500 podobnie jak maluch miał silnik z tyłu, bogate wyposażenie - kierownica, pedał gazu (za dopłatą pedał hamulca) i obszerny bagażnik mieszczący dwie duże gorzały(w opcji były opony dla lepszego komfortu jazdy). |
* W 1958 roku wszedł do sprzedaży najbardziej [[gej]]owski samochód świata - Fiat 500 podobnie jak maluch miał silnik z tyłu, bogate wyposażenie - kierownica, pedał gazu (za dopłatą pedał hamulca) i obszerny bagażnik mieszczący dwie duże gorzały(w opcji były opony dla lepszego komfortu jazdy). |
||
* W 1967 wypuszczono model [[Fiat 125p|125p]] |
* W 1967 wypuszczono model [[Fiat 125p|125p]], w którym tapicerka miała skłonność do pleśnienia, a plastiki do pękania. |
||
* W 1971 wyprodukowali model [[Fiat 127|127]]. |
* W 1971 wyprodukowali walący wsią rolniczy model [[Fiat 127|127]]. |
||
* W 1973 hitem okazał się model [[Fiat 126p|126p]], który miał niezłe właściwości przewozowe, ale był tak mały, że nie można było w nim zgrzeszyć. |
* W 1973 hitem okazał się model [[Fiat 126p|126p]], który miał niezłe właściwości przewozowe, ale był tak mały, że nie można było w nim zgrzeszyć. |
||
* W 2008 roku do sprzedaży trafia nowy Fiat 500 - uzyskał wiele ciekawych nagród między innymi ''The car of the year 2008'' i ''The car of the year 2008''. |
* W 2008 roku do sprzedaży trafia nowy Fiat 500 - uzyskał wiele ciekawych nagród między innymi ''The gay car of the year 2008'' i ''The car of the year 2008''. |
||
== Ciekawostki == |
== Ciekawostki == |
||
Linia 18: | Linia 20: | ||
* Fiat produkował także vany. Model van miał silnik o pojemności 6,7 litra i mocy 35KM, zastosowany potem w pompie do szamba; |
* Fiat produkował także vany. Model van miał silnik o pojemności 6,7 litra i mocy 35KM, zastosowany potem w pompie do szamba; |
||
* W modelu 126p standardowym wyposażeniem był kij, służący jako rozrusznik; |
* W modelu 126p standardowym wyposażeniem był kij, służący jako rozrusznik; |
||
* Ludzie narzekają na silniki w 125p, a zapominają, że zostały skonstruowane przez Ferrari. Mimo wszystko, bardzo często polepszali osiągi swoich limuzyn, zakładając do nich nowoczesne instalacje LPG; |
|||
* W Cinquecento 700 Young oprócz samochodu otrzymujemy także leki na uspokojenie, z powodu beznadziejnego gaźnika Aisan, który nawet jako fabrycznie nowy był rozregulowany; |
|||
* Samochód roku 1984, czyli Uno, otrzymał także tytuł najszybciej gnijącego auta na świecie, który otrzymuje nieprzerwanie od 25 lat. |
|||
* Bagażnik w Doblo CNG jest jeszcze mniej praktyczny niż w Maluchu, za sprawą olbrzymich zbiorników na paliwo; |
* Bagażnik w Doblo CNG jest jeszcze mniej praktyczny niż w Maluchu, za sprawą olbrzymich zbiorników na paliwo; |
||
* Kierowcy Multipli wzajemnie pozdrawiają się na drodze; |
* Kierowcy Multipli wzajemnie pozdrawiają się na drodze; |
||
* Czasami we Fiacie 126p łamał się kij służący jako rozrusznik, wtedy można było wziąć kija i nim zapalać silnik. |
|||
== Niektóre modele == |
== Niektóre modele == |
Wersja z 14:12, 10 mar 2012
Jestem dumny z mojego Fiata!
- Ktoś dzień po zakupie swego Fiacika
Dzień dobry, czy tu złomowanie pojazdów?
- Ten sam Ktoś rok po zakupie swego Fiacika
Fabbrica Italiana Automobili Torino, FIAT, Fatalna Imitacja Auta Turystycznego, niem. Fehler in allen Teilen, ang. Fix It Again Tomorrow – włoska firma motoryzacyjna, założona w 1899.
Historia
- W 1958 roku wszedł do sprzedaży najbardziej gejowski samochód świata - Fiat 500 podobnie jak maluch miał silnik z tyłu, bogate wyposażenie - kierownica, pedał gazu (za dopłatą pedał hamulca) i obszerny bagażnik mieszczący dwie duże gorzały(w opcji były opony dla lepszego komfortu jazdy).
- W 1967 wypuszczono model 125p, w którym tapicerka miała skłonność do pleśnienia, a plastiki do pękania.
- W 1971 wyprodukowali walący wsią rolniczy model 127.
- W 1973 hitem okazał się model 126p, który miał niezłe właściwości przewozowe, ale był tak mały, że nie można było w nim zgrzeszyć.
- W 2008 roku do sprzedaży trafia nowy Fiat 500 - uzyskał wiele ciekawych nagród między innymi The gay car of the year 2008 i The car of the year 2008.
Ciekawostki
- Najbardziej badziewnym modelem Fiata był Bravo, który psuł się częściej niż działał;
- Jednak Fiat Coupe pobił Bravo o całą długość maski - psuł się nawet w warsztacie u mechanika;
- Spektakularnym sukcesem konstrukcyjnym marki Fiat okazał się model Barchetta. Niestety, ludzie nauczeni doświadczeniem z marką, częściej wybierali konkurencyjne BMW Z3 lub Mercedesy SLK 230. Bywa;
- Fiat produkował także vany. Model van miał silnik o pojemności 6,7 litra i mocy 35KM, zastosowany potem w pompie do szamba;
- W modelu 126p standardowym wyposażeniem był kij, służący jako rozrusznik;
- Ludzie narzekają na silniki w 125p, a zapominają, że zostały skonstruowane przez Ferrari. Mimo wszystko, bardzo często polepszali osiągi swoich limuzyn, zakładając do nich nowoczesne instalacje LPG;
- W Cinquecento 700 Young oprócz samochodu otrzymujemy także leki na uspokojenie, z powodu beznadziejnego gaźnika Aisan, który nawet jako fabrycznie nowy był rozregulowany;
- Samochód roku 1984, czyli Uno, otrzymał także tytuł najszybciej gnijącego auta na świecie, który otrzymuje nieprzerwanie od 25 lat.
- Bagażnik w Doblo CNG jest jeszcze mniej praktyczny niż w Maluchu, za sprawą olbrzymich zbiorników na paliwo;
- Kierowcy Multipli wzajemnie pozdrawiają się na drodze;
- Czasami we Fiacie 126p łamał się kij służący jako rozrusznik, wtedy można było wziąć kija i nim zapalać silnik.