Bizon (kombajn)

Szablon:Tmaszyna służąca do naprawiania przy nieprawidłowej eksploatacji, często spowodowanej nadużyciem alkoholu. Dodatkową funkcją jest koszenie ludzi zbóż.

Historia modelu

Z końcem lat 60. jasne się stało, że Vistula już tak często się psuje, że to już nie ma sensu. Inżynierowie z FMŻ postanowili unowocześnić konstrukcję poprzez dodanie kilku kwadratów i prostokątów. Na początku lat 70. pierwszy kombajn był gotowy. Na nazwę wpadł szeregowy pracownik fabryki, który z powodu odstawienia alkoholu ujrzał krowę jako bizona. Nazwa została zaakceptowana – „W sumie z przodu żre, z tyłu sra, a i z rury coś mu leci, może być Bizon!” Pierwsze testy wykazały, że kombajn spełnia swoje zadanie – jeździ, kosi, a nawet wysypuje zboże. Niestety robił to dosyć krótko po czym przestawał. Po wielomiesięcznych testach udało się ustalić problem – alkohol. Kombajn mógł być wprowadzony do produkcji seryjnej. Pierwszy model był mniejszy niż modele produkowane później, ale tak to już jest ze zwierzętami.

Kultowość

Kombajn Bizon jest kombajnem kultowym wśród pewnych kręgów. Także wśród rolników, najczęściej tych, których nie stać nawet na starego Claasa Dominatora, ale najbardziej wśród wiejskich dzieci, oraz dzieci miejskich, które mają rodziców pochodzących ze wsi i spędzających tam urlopy. Ach, te wspomnienia… Choroba bizonowa najczęściej nie przechodzi z wiekiem.

O kultowości decydują:

• polski kombajn naprawdę istnieje!
• ponadczasowa kanciasta sylwetka
• piękna, stercząca, spuszczają… sypiąca rura (marzenie dorastających chłopców, a w sumie także i dziewczynek, chodzi oczywiście o to żeby pociągnąć druta żeby stanęła)
• mógł mieć dwa kolory!
• no i, kurwa, ten dźwięk!

Konstrukcja i dane techniczne

Kombajn Bizon składa się z dużego kwadratu, do którego z przodu przyczepiona jest podstawka pod kabinę, a na niej czasami jest nawet i kabina. W tym miejscu kombajn ma przyczepione światła. Świadkowie twierdzą, że świecą. Pod kabiną jest takie dziwne skomplikowane coś wyposażone w zęby i takie coś podobne do niczego z kolcami. Można też zamocować harpun na dziki, które ukrywają się w zbożach. Na kwadracie jest połączenie bombki ze świeczką, która wesoło wiruje przy odpowiednim napełnieniu zbiornika, który także znajduje się w części kwadratowej, w środku.

W kwadracie jest też bardzo skomplikowane urządzenie, które rozdziela te zbożowe patyki na dwie części. Te najmniejsze i najbardziej pożądane części, zwane zbożem, wysypuje się poprzez rurę przyczepioną z lewej strony kombajnu (z perspektywy kombajnisty), najpierw trzeba jednak (w starszych, najbardziej kultowych modelach) pociągnąć druta. Z tyłu do kwadratu przyczepiony jest prostokąt, którym kombajn robi kupę, czyli pozbywa się niepotrzebnych substancji, zwanych słomą. Człowiek, to jednak nawet gówno bizona do czegoś wykorzysta.

Do zadu Bizona może być przyczepione takie coś, co tnie tzw. słomę. Nadwozie w Bizonie jest klasycznie śmieszne, czyli z przodu brzydkie, a z tyłu małe.

Wyposażenie dodatkowe, to schodki do wchodzenia, migacze, wózek pod to wielkie mordercze coś z przodu, żeby ciągnąć to coś z tyłu, czego nikt nie używa i jest ciekawiej, a także fotel kierowcy dla ozdoby, bo i tak się stoi.

Dane techniczne

• Prędkość koszenia: połowa tego, co wyciąga pijak na rowerze Ukraina;
• Prędkość maksymalna: połowa tego, co Ursus C-360
• Czas koszenia do spierdolenia: jedna Wyborowa, lub dwa Uśmiechy Traktorzysty;
• Zużycie paliwa: minimalne: 2× nowy kombajn; maksymalne: o, kurwa…

Zdarzenia związane z Bizonem

• Szablon:T Bizon przyjechał na wioskę - bedziem kosić!
• Szablon:T przyjechał, ale się spierdolił;
• Szablon:T przyjechał, nie spierdolił się, ale zaczęło padać;
• Szablon:T szybko z chałupy na podwórko, Bizona słychać, jedzie!
• Szablon:T nie, to jednak traktor…
• Szablon:Ti w dodatku nie Ursus…

Wybrane modele

Ogólnie modele dzieliły się na zajebiste zwykłe Bizony i na Super zajebiste Bizony. Były to m.in:

• Szablon:Tpierwszy Bizon, już kwadratowy i czerwony. Można je jeszcze spotkać, często nie są już jednak czerwone, a czerwonawe;
• Szablon:T pierwszy super zajebisty Bizon;
• Szablon:T topowa wersja produkowana do 1994 roku, to ją kochają wszystkie dzieci i nie tylko;
• Szablon:Ttrochę mniej kwadratowy, a bardziej prostokątny, miał w sobie trochę więcej części do zepsucia;
• Szablon:Tjeszcze więcej części do zepsucia.

Dziwy

• Szablon:T prototyp, nie wszedł do produkcji, ale nie wiadomo, czy dlatego, że żarł, czy dlatego, że nie żarł;
• Szablon:Twieeelki Bizon, niby był lepszy, ale był gorszy;
• Szablon:Tmały, doczepiany do Ursusa, ale kwadratowy i czerwony!