Tekst źródłowy strony Ayrton Senna

== [[Grand Prix San Marino Formuły 1|GP San Marino 1994]] ==
Grand Prix San Marino nie należało do najszczęśliwszych. Już w piątek podczas pierwszej sesji kwalifikacyjnej [[Rubens Barrichello]] na szybkiej szykanie Variante Bassa najechał na skórkę od banana i wpadł w poślizg, uderzył w zewnętrzny krawężnik i bolid wystrzelił w górę, po czym wpadł na stalową siatkę, której zadaniem było jedynie chronienie kibiców przed latającymi odłamkami. Rubens złamał rękę i doznał wstrząsu mózgu a kibice przeżyli „trudne chwile”. Senna był wstrząśnięty wypadkiem swojego podopiecznego.

W sobotę [[Roland Ratzenberger]] nie miał tyle szczęścia. Na szykanie Aqua Mineralii zaczytał się w reklamę [[Staropolanka|Staropolanki]] i uderzy lekko w krawężnik. To lekkie uderzenie spowodowało, iż przedni spoiler pękł. Nieświadomy „Roland Rat” kontynuował kwalifikacje „wykręcając” kolejne szybkie okrążenie, jednak na ostrym zakręcie „[[Gilles Villeneuve|Villeneuve]]” pokonywanym przy pełnej prędkości „ile fabryka dała” na wskutek przeciążeń spoiler odłamał się i pofrunął, zaś waleczny Roland, wzór średniowiecznego rycerza, stracił kontrolę nad bolidem i całym impetem uderzył niemal frontalnie w betonową ścianę. Pomimo szybkiej pomocy Austriak zmarł w szpitalu.

=== Wypadek Senny ===
Podczas siódmego okrążenia, na szybkim lewym zakręcie Tamburello, Senna pojechał na wprost i uderzył w ścianę. Ściana była z betonu, dlatego Ayrton nie miał szans na przeżycie. Tym bardziej, że jechał z prędkością 310km/h.

=== Teorie dotyczące wypadku ===
* Pierwsza teoria głosi, że opony w bolidzie Senny miały niską temperaturę, spowodowaną jazdą za ''[[Samochód bezpieczeństwa|Sejfti Karem]]'', wprowadzonym na tor po wypadku na starcie wyścigu. Niestety, kierowcą ''Sejfti Kara'' był największy wróg Ayrtona – Wally, który dorabiał w Formule 1. Ta teoria jest jednak nieprawdziwa. Gdyby Wally chciał, Senna wypadłby już na szóstym okrążeniu, jednak przejechał je normalnie. Przez ten czas opony mogłyby się tylko zagrzać, więc siódme okrążenie jechał na oponach bardziej rozgrzanych niż szóste.
* Druga głosi, że Ayrtonowi zachciało się pilnie do toalety, i musiał zatrzymać się na poboczu. Niestety, nie wytrzymał i obsikał przewód hamulcowy, który pod wpływem moczu pękł. Gdy skręcił w stronę pobocza, było już za późno…
* Trzecia mówi, że Ayrton wjechał w plamę. Wpadł w poślizg i było po sprawie.
* Czwarta, uznana przez [[Komisja Kontroli Gier i Zakładów|Komisję Kontroli Gier i Zakładów]], mówi, że w bolidzie Senny pękł drążek. Ten od kierownicy, jakby co. Ponoć był zrobiony z dwóch części – jedna była z Biedronki, druga z [[Lidl]]a. Podczas zakrętu Ayrton nie miał szans na skręcenie.
* Piąta zwraca uwagę na dziwne zachowanie Ayrtona podczas całego weekendu. Najpierw bardzo się przejął wypadkiem Barrichello, potem zrezygnował z bezalkoholowego w sobotę po wypadku Ratzenbergera. W niedzielę coś go zmusiło, żeby odezwać się do Alaina Prosta, co jest wielkim osiągnięciem Ayrtona. Przed wyścigiem nie siedział półtorej godziny w kasku w samochodzie, tylko podziwiał widoki. Według tej teorii Ayrton sam wjechał w ścianę, żeby zwrócić uwagę na bezpieczeństwo.

{{Formuła 1}}
[[Kategoria:Brazylijscy kierowcy Formuły 1|Senna, Ayrton]]

[[en:Ayrton Senna]]
[[es:Ayrton Senna]]
[[fi:Ayrton Senna]]
[[fr:Ayrton Senna]]
[[it:Ayrton Senna]]
[[ja:アイルトン・セナ]]
[[pt:Ayrton Senna]]