Tekst źródłowy strony Ayrton Senna

=== Teorie dotyczące wypadku ===
* Pierwsza teoria głosi, że opony w bolidzie Senny miały niską temperaturę, spowodowaną jazdą za ''[[Samochód bezpieczeństwa|Sejfti Karem]]'', wprowadzonym na tor po wypadku na starcie wyścigu. Niestety, kierowcą ''Sejfti Kara'' był największy wróg Ayrtona – Wally, który dorabiał w Formule 1. Ta teoria jest jednak nieprawdziwa. Gdyby Wally chciał, Senna wypadłby już na szóstym okrążeniu, jednak przejechał je normalnie. Przez ten czas opony mogłyby się tylko zagrzać, więc siódme okrążenie jechał na oponach bardziej rozgrzanych niż szóste.
* Druga głosi, że Ayrtonowi zachciało się pilnie do toalety, i musiał zatrzymać się na poboczu. Niestety, nie wytrzymał i obsikał przewód hamulcowy, który pod wpływem moczu pękł. Gdy skręcił w stronę pobocza, było już za późno…
* Trzecia mówi, że Ayrton wjechał w plamę. Wpadł w poślizg i było po sprawie.
* Czwarta, uznana przez [[Komisja Kontroli Gier i Zakładów|Komisję Kontroli Gier i Zakładów]], mówi, że w bolidzie Senny pękł drążek. Ten od kierownicy, jakby co. Ponoć był zrobiony z dwóch części – jedna była z Biedronki, druga z [[Lidl]]a. Podczas zakrętu Ayrton nie miał szans na skręcenie.
* Piąta zwraca uwagę na dziwne zachowanie Ayrtona podczas całego weekendu. Najpierw bardzo się przejął wypadkiem Barrichello, potem zrezygnował z bezalkoholowego w sobotę po wypadku Ratzenbergera. W niedzielę coś go zmusiło, żeby odezwać się do Alaina Prosta, co jest wielkim osiągnięciem Ayrtona. Przed wyścigiem nie siedział półtorej godziny w kasku w samochodzie, tylko podziwiał widoki. Według tej teorii Ayrton sam wjechał w ścianę, żeby zwrócić uwagę na bezpieczeństwo.

{{Formuła 1}}
[[Kategoria:Brazylijscy kierowcy Formuły 1|Senna, Ayrton]]

[[en:Ayrton Senna]]
[[es:Ayrton Senna]]
[[fi:Ayrton Senna]]
[[fr:Ayrton Senna]]
[[it:Ayrton Senna]]
[[ja:アイルトン・セナ]]
[[pt:Ayrton Senna]]