Edytujesz „Peugeot 106”

'''Peugeot 106''' – czarna karta w historii firmy, najgorszy samochód francuski w dziejach. Składany obecnie przez rząd [[Francja|V Republiki Francuskiej]] w darze swoim byłym koloniom. Tam także musi być składany.

== Zaczęło się ==

Peugeot 106 wszedł na rynek jesienią [[1991]] roku jako najmniejszy model tejże marki i nowocześniejsza alternatywa dla wozu drabiniastego - tudzież [[taczka|taczki]]. Głównymi zaletami pojazdu była jakość [[plastiki|plastików]] użytych do wykończenia wnętrza i ogromna przestrzeń dla pasażerów. [[Bagażnik]] w tym modelu charakteryzował się niezmierną pojemnością (mieścił nawet całą damską torebkę). [[Samochód]] o rozmiarach zewnętrznych 3678 x 1588 x 1376 mm z rozstawem osi 2385 mm miał według producenta z łatwością pomieścić pięć osób lub sześć w przypadku, w którym jeszcze jedna osoba dostała się do auta w czasie burzliwej nocy od wewnątrz.

== Podstawowe atuty Peugeota 106 ==

[[Plik:Kalzeb.jpg|thumb|right|220px|Mimo gorączkowych prób dostania się do Peugeot'a 106, tym ludziom się nie udało...]]
* jedyne w swoim rodzaju i absolutnie niepowtarzalne lusterko kierowcy, które jest nieustawialne (co absolutnie nie szkodzi ze względu na charakter damskich [[kierowca|kierowców]] tego modelu, którzy i tak nie zrobiliby z tego pożytku).
* „haczący” wsteczny;
* brak wskaźnika cieczy chłodzącej;
* brak obrotomierza;
* dostęp do pasów bezpieczeństwa jedynie dla osób z półtorametrowymi [[ręce|rękami]];
* posiada [[Francuski czołg|5 bieg]], jednak ze względu na ciężkość wrzucania może być użyty ew. gdy wrzuci go siedzący obok pasażer płci męskiej lub francuski [[żołnierz]];
* ruszający się fotel kierowcy zapewniający max wrażenia. Jeżeli lubicie wylatywać przez przednią lub tylną szybę, oto auto dla was;
* dokładny wskaźnik [[benzyna|paliwa]] (odchylenie +/- 10l przy baku o pojemności 20l), pełniący jednocześnie rolę żyroskopu;
* miejsce na koło zapasowe absolutnie dostępne, jednak ze względu na charakter kierowców i tak nigdy nie zostanie użyte;
* największy w historii motoryzacji stosunek promień skrętu/długość wozu. Przydatny zwłaszcza w miastach Prowansji, gdzie ulic z jakimkolwiek promieniem skrętu nie ma;
* [[wycieraczki]]-działają na dwóch biegach-szybko i bardzo szybko 
* ultra-bezpieczne felgi na 3 śruby;
* brak środkowego nawiewu [[powietrze|powietrza]];
* centralny zamek wersja 360 stopni;
* blacha-papier

== Analiza krytyczna Peugeuot'a 106 ==

Większość przedstawionych zalet niekoniecznie musi być ciosem śmiertelnym dla naszego [[portfel]]a, bo wiele części można kupić z nieoryginalnej produkcji lub jeszcze taniej nabyć na złomowiskach. Jednak może być ciosem śmiertelnym w innym wymiarze, tj. taki, że przyczynimy się do zwiększonej pracy [[grabarz]]a, który i bez tego ma od cholery roboty.

Peugeot 106 wyposażony był w kilka rodzajów [[silnik]]ów, jednak najbardziej popularnym jest wersja „jeden litr” o ultra-przeciętnej mocy 45 koników mechanicznych. „Koniki” po dłuższej analizie zostały przez producentów wycofane i zastąpione prawdziwymi, patriotycznymi tru-francuskimi kogucikami mechanicznymi.

Na szczególną uwagę zasługuje model 106 Kid z wnętrzem w lansowanym kolorze jeans-blue (w sensie jeansowo-niebieski). Należy podkreślić szczególny wkład projektantów w urozmaicenie automobilu i nadanie mu pozorów sztuki z prawdziwego, bo francuskiego, zdarzenia, i to z prawdziwym czarnym humorem godnym Rolanda Topora. Otóż [[Hamulec]] Zręczny, wskaźnik paliwa oraz wreszcie mało znacząca w samochodzie kierownica zostały skonstruowane tak, by były atrapami. 

Przez niektóre [[blondynka|właścicielki]] nazywany pieszczotliwie „ptysiem”, prawdopodobnie ze względu na podobieństwo pływającego zawieszenia do kremu w ciastku. Wszystkim Paniom koncern Peugeot życzy nie tylko szerokiej drogi, ale i smacznego.

== Zobacz też ==
*[[Peugeot 206]]
*[[Fiat 126p]]

[[Kategoria:Samochody]]