Edytujesz „Saab”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 15: | Linia 15: | ||
== Ciekawostki == |
== Ciekawostki == |
||
* Samochody marki Saab (z małymi wyjątkami pod koniec istnienia marki) zawsze występowały tylko z przednim napędem. Jako że marka pochodzi z kraju skandynawskiego, gdzie panują mocne zimy, inżynierowie Saaba dokonali wszelkich starań, aby ich produkty cechowały się jak najmniejszymi zdolnościami do poruszania się po [[śnieg|ośnieżonej]] nawierzchni. |
* [[Plik:1951 Oleby Saab 92.jpg|thumb|Dziki parking]]Samochody marki Saab (z małymi wyjątkami pod koniec istnienia marki) zawsze występowały tylko z przednim napędem. Jako że marka pochodzi z kraju skandynawskiego, gdzie panują mocne zimy, inżynierowie Saaba dokonali wszelkich starań, aby ich produkty cechowały się jak najmniejszymi zdolnościami do poruszania się po [[śnieg|ośnieżonej]] nawierzchni. |
||
* Żadna inna marka nigdy nie opracowała tak bezsensownego rozwiązania jak ''Night Panel''. |
* Żadna inna marka nigdy nie opracowała tak bezsensownego rozwiązania jak ''Night Panel''. |
||
* W modelu 900 ng, 9-3 og oraz 9-5 og, aby wyciągnąć kluczyk ze stacyjki, trzeba zostawić samochód na biegu wstecznym. Tak. |
* W modelu 900 ng, 9-3 og oraz 9-5 og, aby wyciągnąć kluczyk ze stacyjki, trzeba zostawić samochód na biegu wstecznym. Tak. |
||
* Pojazdy marki Saab nigdy nie rdzewiały. Wszelkie naloty na karoserii przypominające [[rdza|rdzę]] są w rzeczywistości jedynie tlenkiem żelaza powstałym na skutek odpowiedniego dotlenienia blachy zastosowanej podczas produkcji samochodu. |
* Pojazdy marki Saab nigdy nie rdzewiały. Wszelkie naloty na karoserii przypominające [[rdza|rdzę]] są w rzeczywistości jedynie tlenkiem żelaza powstałym na skutek odpowiedniego dotlenienia blachy zastosowanej podczas produkcji samochodu. |
||
* Saab 9000 jako jedyny seryjnie produkowany samochód osobowy na świecie, był w stanie doprowadzić do bezpośredniego kontaktu obudowy lusterka bocznego z nawierzchnią drogi podczas pokonywania szybkiego zakrętu. Co ciekawe, nigdy tego nie udowodniono, ponieważ samochód wcześniej tracił przyczepność przedniej osi i wypadał z zakrętu. |
* Saab 9000 jako jedyny [https://seriale.best/ seryjnie] produkowany samochód osobowy na świecie, był w stanie doprowadzić do bezpośredniego kontaktu obudowy lusterka bocznego z nawierzchnią drogi podczas pokonywania szybkiego zakrętu. Co ciekawe, nigdy tego nie udowodniono, ponieważ samochód wcześniej tracił przyczepność przedniej osi i wypadał z zakrętu. |
||
== Zalety == |
== Zalety == |