Sprawdź pojedyncze zmiany
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Ta strona pozwala sprawdzić zmienne utworzone przez filtr nadużyć dla konkretnej zmiany.
Zmienne utworzone dla tej zmiany
| Zmienna | Wartość |
|---|---|
Nazwa konta użytkownika (user_name) | '31.0.44.59' |
Wiek konta użytkownika (user_age) | 0 |
Grupy (w tym ukryte), do których należy użytkownik (user_groups) | [
0 => '*'
] |
Identyfikator strony (page_id) | 259469 |
Przestrzeń nazw strony (page_namespace) | 0 |
Tytuł strony (bez przestrzeni nazw) (page_title) | 'Pesa Krakowiak' |
Pełny tytuł strony (page_prefixedtitle) | 'Pesa Krakowiak' |
Liczba stron transkludujących tę stronę (back_templatelinks) | 0 |
Akcja (action) | 'edit' |
Opis zmian (summary) | '' |
Stary model zawartości (old_content_model) | 'wikitext' |
Nowy model zawartości (new_content_model) | 'wikitext' |
Stary wikikod strony, przed modyfikacją (old_wikitext) | '[[Plik:2014N-RG914, Kraków, 2016.jpg|thumb|Piękny, czyż nie?]]
'''Pesa 2014N ps. „Krakowiak” ''' – najbardziej awaryjny [[tramwaj]] w [[Kraków|Krakowie]] i zarazem najdłuższy w Polsce. Jego pojawienie się w centrum oznacza jedną z dwóch rzeczy – tłok i zatrzymanie ruchu lub paraliż połowy miasta. Zależnie od tego, gdzie strzeli focha.
Posiada [[pantograf]], który raz na rok musi odłączyć się od tramwaju w celu zasięgnięcia rady u starszych kolegów z pracy. Robi to najczęściej w zajezdni. Dzięki wózkom w konfiguracji 2+1+0+2 jest w stanie wykoleić się na prostym torze. W lecie sterownik klimatyzacji włącza ogrzewanie, by było w środku jeszcze przytulniej.
== Zalety ==
* W razie nalotu [[Kontroler biletów|kanarów]] w tym wehikule jest spora szansa, że do ciebie nie dotrą.
* Jest też spora szansa, że idąc na drugi koniec tramwaju umrzesz ze starości.
== Zobacz też ==
* [[Pesa]]
* [[Pesa Swing]]
* [[Pesa Jazz]]
* [[tramwaje w Krakowie]]
{{stub|trans}}
{{Komunikacja miejska}}
[[Kategoria:Tramwaje]]
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Krakowie]]' |
Nowa treść strony, po modyfikacji (new_wikitext) | '[Krakowiaczek' |
Diff wszystkich zmian dokonanych podczas edycji (edit_diff) | '@@ -1,20 +1,1 @@
-[[Plik:2014N-RG914, Kraków, 2016.jpg|thumb|Piękny, czyż nie?]]
-'''Pesa 2014N ps. „Krakowiak” ''' – najbardziej awaryjny [[tramwaj]] w [[Kraków|Krakowie]] i zarazem najdłuższy w Polsce. Jego pojawienie się w centrum oznacza jedną z dwóch rzeczy – tłok i zatrzymanie ruchu lub paraliż połowy miasta. Zależnie od tego, gdzie strzeli focha.
-
-Posiada [[pantograf]], który raz na rok musi odłączyć się od tramwaju w celu zasięgnięcia rady u starszych kolegów z pracy. Robi to najczęściej w zajezdni. Dzięki wózkom w konfiguracji 2+1+0+2 jest w stanie wykoleić się na prostym torze. W lecie sterownik klimatyzacji włącza ogrzewanie, by było w środku jeszcze przytulniej.
-
-== Zalety ==
-* W razie nalotu [[Kontroler biletów|kanarów]] w tym wehikule jest spora szansa, że do ciebie nie dotrą.
-* Jest też spora szansa, że idąc na drugi koniec tramwaju umrzesz ze starości.
-
-== Zobacz też ==
-* [[Pesa]]
-* [[Pesa Swing]]
-* [[Pesa Jazz]]
-* [[tramwaje w Krakowie]]
-
-{{stub|trans}}
-{{Komunikacja miejska}}
-
-[[Kategoria:Tramwaje]]
-[[Kategoria:Komunikacja miejska w Krakowie]]
+[Krakowiaczek
' |
Nowy rozmiar strony (new_size) | 13 |
Stary rozmiar strony (old_size) | 1106 |
Rozmiar zmiany podczas edycji (edit_delta) | -1093 |
Linie dodane podczas edycji (added_lines) | [
0 => '[Krakowiaczek'
] |
Sformatowane źródło HTML nowej wersji (new_html) | '<div class="mw-parser-output"><p>[Krakowiaczek
</p>
' |
Czy zmiana została wprowadzona przez węzeł wyjściowy sieci Tor (tor_exit_node) | false |
Unixowy znacznik czasu „timestamp” dla zmiany (timestamp) | 1712389491 |
