Pesa Tramicus: Różnice pomiędzy wersjami
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
(wszedłem) |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
jestem hardcorem - mam na to ceryfikaty 4, jestem kaskaderem i robię w bollywodzie :D |
|||
[[Grafika:Ltr pl niepodleglosci.JPG|thumb|right|200px|Pesa z wredną miną na trasie ŁTRu.]] |
|||
[[Grafika:Pesa stolyca.jpg|thumb|right|200px|Pesa Stołeczna.]] |
|||
'''Pesa 120/121/122N''' - tramwaj wyprodukowany w Bydgoskich zakładach '''P'''ojazdy '''E'''ksperymentalne '''S'''zczególnie '''A'''waryjne wyłącznie po to, żeby [[Warszawa|Warszawieś]], [[Łódź|Uć]], [[Bydgoszcz|Bydzia]],[[Elbląg]] a w przyszłości [[Szczecin|Szczecina]] miały czym szpanować na scenie polskiej komunikacji miejskiej. |
|||
== Zalety == |
|||
* Są fajne, |
|||
* Są długie, |
|||
* Mają fajnie odwrócony pantograf, |
|||
== Wady == |
|||
* Są niskopodłogowe (ułatwia to szturmowanie tramwaju przez [[Rodzaje babć autobusowych|babcie autobusowe lub tramwajowe]]), |
|||
* Piszczą przy zamykaniu drzwi, |
|||
* Mają zamontowane ekrany LCD cały czas wkurzające pasażerów informując ich, że na ulicy, którą jadą właśnie wywalił się jakiś tramwaj i spowodował zablokowanie całego centrum. |
|||
* Mają nieprzyjemny wzrok |
|||
== Zastosowanie == |
|||
Na początku powody do szpanu miał [[Elbląg]], bo to jego Pesy podbiły jako pierwszego. Potem trafiły do [[Warszawa|Stolycy]], a następnie do [[Łódź|Wsi, której nie ma na żadnej mapie pogodowej oprócz TVN Meteo]]. Bydgoszcz nie chciała być gorsza i też Pesy kupiła. |
|||
== Wersje == |
|||
* 120N - pięcioczęściowa |
|||
* 121N - trzyczęściowa |
|||
* 122N - pięcioczęściowa, wąska (Dla [[Bydgoszcz|Bydgoszczy]] i [[Łódź|Wsi, której nie ma na żadnej mapie pogodowej]]) |
|||
== Zobacz też == |
|||
* [[Tramwaje w Łodzi]] |
|||
* [[Linie tramwajowe w Warszawie]] |
|||
* [[Tramwaj]] |
|||
{{Szablon:Komunikacja Łódź}} |
|||
[[Kategoria:Komunikacja miejska]] |
|||
Wersja z 18:27, 18 wrz 2009
jestem hardcorem - mam na to ceryfikaty 4, jestem kaskaderem i robię w bollywodzie :D
