- Jak wymienić półoś w dyliżansie
Poradnik ten jest kierowany do woźniców, konduktorów, fornalów, pasażerów, instruktorów powożenia dyliżansami, miłośników komunikacji dyliżansowej, serwisantów i wszystkich, których napotkał problem wymiany półosi w dyliżansie. Poradnik ten nie ma zastosowania dla fiakrów oraz osób, chcących wymienić półoś w dorożce. Dla japiszonów, którzy nie kupili porządnego dyliżansu, tylko wożą się w zubożonej wersji kabrio polecamy poradniki – Jak wymienić półoś w dorożce oraz Jak nie dać się osrać gołębiom na krakowskim rynku.
- Instrukcja
Ach, tak, świeżutki dyliżans. Dębowa tapicerka, cztery konie biologiczne, napęd 0 na 4. Jeszcze lakierek błyszczy, jeszcze szprychy gównem nie umorusane, jeszcze zaprzężone konie wonią klaczym łonem. Wjeżdżasz takim na rynek i aż się wszystkim blacharom krynolina w drugą stronę prostuje. Ale cóż to? Coś w dyliżansie piszczy, świszczy, stuka, i to bynajmniej nie żydowskie dziecię, które wpadło pod koła, o nie, ten dźwięk zna każdy doświadczony właściciel dyliżansu, one brzmią inaczej, charakterystycznego świergotu wkręcających się w koła pejsów z niczym nie pomylisz. Podpinasz komputer pokładowy do analizy i na wydruku ukazuje się wynik, i co – uszkodzona półoś.
Czytaj więcej…
Ostatnio polecane artykuły:
Jak wystartować w teleturnieju „Jeden z dziesięciu”?
Jak korzystać z komunikacji publicznej we Wrocławiu?
Jak zabawić grupę milenialsów?
Jak otworzyć butelkę wina?
Jak chodzić po Tatrach?
Jak zostać alkoholikiem?
|
