Zakaz handlu w niedzielę: Różnice pomiędzy wersjami
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
(na czasie) |
(integracja z Niedziela wolna od handlu) Znacznik: nowe przekierowanie |
||
| (Nie pokazano 2 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
#PATRZ [[Niedziela wolna od handlu]] |
|||
{{cytat|Pociąg pospieszny ze stacji Radom Biedronka do stacji Sosnowiec Lidl odjedzie z toru pierwszego przy peronie pierwszym|Przykładowa zapowiedź na kolei}} |
|||
'''Zakaz handlu w niedzielę''' – ogólnopolski festiwal przebudowy [[hipermarket]]ów na [[Stacja kolejowa|dworce kolejowe]] . |
|||
== Argumenty za i przeciw == |
|||
Jak przy wszystkich tego typu propozycjach, [[Polacy]] po raz kolejny podzielili się jak przed rozbiorami. W zaledwie kilka dni po ogłoszeniu pomysłu, każdy z ponad 38 milionów Polaków stał się wybitnym ekspertem z zakresu handlu i ekonomii, prezentując wieloletnie predykcje dotyczące zmian w narodowej gospodarce, będących skutkami wprowadzenia zakazu. Jego zwolennicy uważają, że naród w końcu odpocznie, a osoby, które nie spędzą niedziel na zakupach, zaoszczędzą siły, dzięki czemu będą wydajniej pracować przez cały następny tydzień. Co ciekawe, na ten sam fakt powołują się przeciwnicy zakazu, którzy twierdzą, że wydajniejsza praca osób wypoczętych w niedziele spotęguje efekt bezrobocia, gdyż zatrudnienie mniej wydajnych pracowników przestanie być konieczne. Skutkiem wprowadzenia zakazu jest również rozłam na [[lewica|lewicy]] - postulaty związków zawodowych wchodzą w konflikt z postulatem [[świeckość państwa|świeckości państwa]] i nikomu nie przeszkadza tu fakt, że w o wiele bardziej bezbożnych niż Polska [[Niemiecka Republika Demokratyczna|wschodnich Niemczech]] takie zakazy obowiązują od zawsze. |
|||
== Skutki == |
|||
*Wzrost obrotów [[PKN Orlen|Orlenu]] i Lotosu, zwłaszcza na pograniczu polsko-czeskim; |
|||
*połączenie [[Warszawa Centralna|dworca centralnego w Warszawie]] ze [[Złote Tarasy|Złotymi Tarasami]]; |
|||
*zmiany jazdy rozkładów pociągów, ze szczególnym naciskiem na częstsze połączenia przygraniczne. |
|||
[[Kategoria:Prawo]][[Kategoria:Handel]][[Kategoria:Biznes]] |
|||
Aktualna wersja na dzień 13:50, 17 wrz 2019
Przekierowanie do:
