Pesa Krakowiak: Różnice pomiędzy wersjami
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
M (nie rozumiem ostatniego zdania wstępu, niech ktoś to ogarnie pls) |
M |
||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
{{cytat|Krakowiaczek jeden miał awarii siedem |
{{cytat|Krakowiaczek jeden miał awarii siedem |
||
| wszystko jasne}} |
| wszystko jasne}} |
||
'''Pesa 2014N ps „Krakowiak” ''' |
'''Pesa 2014N ps „Krakowiak” ''' – najbardziej awaryjny [[tramwaj]] w [[Kraków|Krakowie]] i zarazem najdłuższy w Polsce. Jego pojawienie się w centrum oznacza jedną rzecz – tłok. Jest bardzo pojemny, ale to i tak nie wystarcza przez urzędników, którzy nie wiedzą, że główne linie w Krakowie powinny nawet w wakacje jeździć co 5 minut. |
||
Posiada jak każda [[Pesa]] wiele problemów – czy to z klimatyzacją, czy ze drzwiami, czy z informacją pasażerską. <!-- z wieloma innymi problemami nie to co [[Konstal 105Na|akwariami]] i wiedeńczykami. --> |
Posiada jak każda [[Pesa]] wiele problemów – czy to z klimatyzacją, czy ze drzwiami, czy z informacją pasażerską. <!-- z wieloma innymi problemami nie to co [[Konstal 105Na|akwariami]] i wiedeńczykami. --> |
||
Wersja z 19:14, 17 paź 2019
Krakowiaczek jeden miał awarii siedem
- wszystko jasne
Pesa 2014N ps „Krakowiak” – najbardziej awaryjny tramwaj w Krakowie i zarazem najdłuższy w Polsce. Jego pojawienie się w centrum oznacza jedną rzecz – tłok. Jest bardzo pojemny, ale to i tak nie wystarcza przez urzędników, którzy nie wiedzą, że główne linie w Krakowie powinny nawet w wakacje jeździć co 5 minut.
Posiada jak każda Pesa wiele problemów – czy to z klimatyzacją, czy ze drzwiami, czy z informacją pasażerską.
Dane techniczne
- 4 wózki jezdne,
- 4 człony,
- 3 przeguby,
- drzwi,
- okna,
- zepsuta klimatyzacja,
- "wygodne" siedzenia,
- gniazdka – można robić tosty,
- stoliczek na toster i talerzyk,
- miejsce na rowery,
- 2 automaty biletowe,
To jest tylko zalążek artykułu z dziedziny transportu. Rozbuduj go – nie przejedziesz się na tym.
