Fiat Uno

Fiat Uno – niezwykle wyjątkowy samochód. Ten, kto go posiada, może czuć się prawdziwym szczęściarzem. Super wydajny silnik 1.0 posiadający 45 koni mechanicznych sprawia, że to auto przeradza się w prawdziwego demona szybkości. Niezwykle szybko przyspiesza do 100 km/h. Robi to w czasie około 17 sekund. Cztery koła, sprawne hamulce i ręczny podnoszą wartość auta i sprawiają, że można wyczyniać prawdziwe cuda (ekwilibrystyczne cuda), np. wchodzić w zakręt na tzw. rękawie. Istnieje wiele innych modeli tego samochodu m.in. modele Fiata uno FIRE (nazwa "fire", powstała od często pojawiających sie pożarów instalacji elektrycznej), lub lekko stuningowane zwane Fiatami Uno Laser.

Fiat Uno jest również doskonałym pojazdem do transportu worków z węglem lub drewna do kominka. Po zamontowaniu butli z gazem można udawać przed koleżankami, że owa butla to podtlenek azotu, niestety po zamontowaniu butli z gazem zmniejsza się jego prędkość maksymalna do i tak zawrotnych 140 km/h.

CIEKAWOSTKI:

Fiat Uno 1,0 słynie z niskiego spalania, najmniej pali kiedy nie jeździ.

Fiat Uno 1,7D słynie z dużego momentu obrotowego - moment trzeba odczekać zanim obróci silnikiem i odpali.

Fiat Uno Tubro słynie z silnika, który w przeciwieństwie do nadwozia rzeczywiście jest mocny.

Fiaty Uno produkowane są obecnie w Afryce, miały zostać zastąpione przez Trabanty, jednak obawiano sie że karoseria Trabanta będzie sie topić w Afrykańskim słońcu.

Po zderzeniu VW Transportera z Fiatem Uno powstał model Fiorino.

WADY:

Tylne okna otwierane tylko do połowy nie pozwalają pasażerom na lansowanie sie z zimnym łokciem.

Lusterka boczne składają się w dwie strony.

Przy ok.450km/h trzęsie trochę budą.

ZALETY:

Z czasem z drzwi robią sie piękne firanki w nowatorskim stylu "rust-style".

Łatwo można podwoić wartość Uno - wystarczy zatankować lub zostawić w środku butelke coli.

Dumnym następcą Fiata Uno, jest Fiat Siena (ta sama podłoga). Auto piękne jak niejeden Masseratti czy Ferrari.

Teraz ma konkurenta w postaci Renault Thalia. Właściciele Sienek, są teraz dumni, że nie zamykają stawki najbrzydszych aut osobowych klasy sedan.