BMW

Plik:Bmw m3 1987 01 m.jpeg

BMW wchodzi w zakręt

Srebrne BM wjeżdża na teren, co się przypieprzasz? Jestem szpanerem.

Tede o BMW

Kurwa, moje pole!

Rolnik na widok BMW

Balcerowicz Musi Wyjść

Andrzej Lepper o BMW

Bes sęsu

Jasiu Śmietana o jeździe samochodem

Etam! Wolę poloneza!

Waldemar Pawlak o BMW

BMW (Bolid Młodzieży Wiejskiej) – najsłynniejsza marka drogich, niekoniecznie najlepszych, samochodów, zwanych potocznie benzynożercami. Statystyczny posiadacz BMW jest o 10 lat młodszy od swojego samochodu. Samochody marki BMW służą jako środek przekazu informacji. Jeśli widzisz kogoś jadącego „bejcą”, musisz wiedzieć, że właściciel chce zakomunikować zobacz, jaki zajebisty jestem lub cze lala, może cię podwieźć?.Najczęściej spotykany w każdą sobotę pod wiejskimi dyskotekami i klubami nocnymi. Czasami jest też wyborem, kiedy nie możemy wybrać pomiędzy Mercedesem, a Audi. (mimo że Mercedes jest lepszy. NIE, Audi nie jest lepsze.)

Wyposażenie

Dla samochodu mającego więcej niż 10 lat

• Alufelgi w rozmiarze 32 cale (od kombajnu);
• Opony starte do felg;
• Brak okien (bo i po co skoro właściciele ciągle chłodzą sobie łokcie);
• Radio, z najgłośniejszą płytą dostępną na rynku i głośnikami firmy SANY o mocy 1000MW.
• LPG + WBW (Wtrysk Bimbru Wiejskiego);
• Klimatyzacja do nabicia;
• Bagażnik + WZW (Wiejska Zsiadła Wódka).

Dla samochodu mającego mniej niż 10 lat

• 20 poduszki powietrzne, 42 kurtynowe, 48 kolanowych (6 na kolano);
• Super Hiper Lux Jupiter zawieszenie o ok.1591 trybach wybierania nierówności;
• Tapicerka ze skóry z samego Szatana (dlatego nawet nie trzeba włączać ogrzewania).
• Radio samochodowe + MP3 nie obsługujący plików muzycznych.
• Silnik który daje o sobie znać (w kosztach).
• Światła zbite w trakcie potrącenia żółwia (przy prędkości 2km/h).

Spalanie

Dla samochodu mającego więcej niż 10 lat
Jak wynika z testów przeprowadzonych pod okiem ekspertów średnie spalanie to 2 litry czystej na godzinę, lub 5 sztuk czteropaków VIP z "Biedronki" na godzinę. Spalanie jest uzależnione od ilości zajętych miejsc. Jeśli chodzi o spalanie samego auta odpowiedz jest prosta. W przypadku zimnego łokcia średnie spalanie (tylko w mieście, gdyż po za miastem trzeba trzymać drzwi by przy prędkości rzędu 50 km/h nie wyleciały z zawiasów) wynosi 0,4 litra benzyny z importu (rozruch) i 40 litrów gazu na 100 kilometrów. Bez zimnego łokcia spalanie wynosi tyle samo, gdyż w tym czasie kierowca, lub pasażerowie raczą się super muzyką z 10000W wzmacniacza i 8 x 25W głośników zamontowanych w aucie.
Dla samochodu mającego mniej niż 10 lat
Również jak wynika z testów przeprowadzonych pod okiem ekspertów średnie spalanie to 2 butelki whisky z importu, plus kilka czteropaków goldmanów z " TESCO". Co do spalania samego auta tutaj mamy około 2 litrów benzyny 95 oktanowej z najbliższego CPNu (rozruch) i koło 20 litrów tlenku LPG na 10 kilometrów. Do tego dochodzi nam spalanie kabli w instalacji elektrycznej i spalenie komputera rozkładowego pokładowego.

Osiągi

Dla samochodu mającego więcej niż 10 lat

• Silnik o pojemności 16 litrów z ciężarówki Volvo FH16 (niestety zajeżdżony tak że z 500 KM zrobiło się 100 KM);
• V-Max – 100 km\h (na WBW 199 km/h)
• 0-100 – 10 s i 3 s z górki
• 100-0 – nawet 0,0000001 ms jeśli zahamujemy na najbliższym drzewie, ew. murze
• Wychłodzenie łokcia – trzeba wymnożyć długość łokcia za szybą przez prędkość i przez temperaturę na dworze (jeśli jest na minusie to należy podzielić)

Dla samochodu mającego mniej niż 10 lat

• Silnik o mocy ~1000 KM z 6 turbosprężarkami i komputerami o łącznej mocy obliczeniowej równej połączeniu szeregowemu trzech kalkulatorów firmy „Sharp” model LC 2010;
• V-max – 666 km/h;
• 0-100 – 666 ms, jak z górki to nawet i 667 ms;
• 100-0 – 666 ms (pod górkę to podobno nawet i 333 ms).