Trolejbus
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Wersja z dnia 15:50, 10 mar 2013 autorstwa Rose rock (dyskusja • edycje) (Przywrócono poprzednią wersję, jej autor to ZelDelet. Autor wycofanej wersji to 31.183.5.121.)
Szablon:Tw zasadzie tramwaj, który bardzo chciał być autobusem. Składa się z kontenera, opon i pantografu. Zazwyczaj kursuje jako największa atrakcja turystyczna w danym mieście. Wszystko z przypadku, bo miasta nie było stać na budowę szyn lub Bóg był zbyt nierozsądny robiąc miasto pagórkowatym.
Zasilanie
Trolejbusy są zasilane prądem zazwyczaj ze starych elektrowni cieplnych. Prąd ten jest bardzo zmienny w zależność od pracowników elektrowni:
- Szablon:Tmasowe wyrzucanie pracowników z pracy za pijaństwo;
- Szablon:Tpracownicy przeszli na strajk głodowy;
- Szablon:Tw elektrowni wybuchł strajk generalny;
- Szablon:Tpracownicy dostali podwyżki.
Linie trakcyjne, do których przyczepiony jest pantograf, często się zrywają, gdy siadają na nich ptaki, aby załatwić się na dach trolejbusa. Wypadnięcie pantografów z trakcji określane jest mianem wypałowania lub pałowania.
Popularne nazwy trolejbusów
- Prądojeb;
- Elektrojeb;
- Trajtek;
- Mikser;
- Ekologiczna rakieta;
- Trolljebus.
Tradycyjny wygląd trolejbusa
- Powyrywane grzejniki;
- Poprzebijane opony;
- Podarte lub spalone siedzenia;
- Powybijane szyby;
- Podrapany lakier na karoserii;
- Dach pełen ptasich odchodów;
- Śmierdzący i niemyjący się kierowca i pasażerowie.