Mechanik samochodowy: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 17:49, 6 mar 2014

Przekierowanie do:

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
+#PATRZ [[Użytkownik:Pangia/Steam]]
-'''Mechanik samochodowy''' – umazana w [[smar]]ze osoba, która chętnie wytrze się w twoją nowiuśką [[tapicerka|tapicerkę]], którą i tak trzeba wymienić, bo [[czujnik spalania stukowego]], ten po drugiej stronie wozu, ma luźną rurkę. Mechanik w wersji inkasenckiej składa się z [[klucz francuski|klucza francuskiego]] do obluzowywania śrub  w błyszczących nówkach mechanika właściwego i masywnego [[młotek|młotka]] do testowania [[lakier samochodowy|lakieru]] (bach! bach! ''ooo, no i widzi pan, tu są odpryski, trzeba piaskować, a potem lakierować dziada'').
-Charakteryzują się słabą znajomością matematyki (cena ostateczna jest zawsze wyższa od początkowej) oraz brakiem poczucia czasu (mało kiedy samochód gotowy w terminie).
-Zawsze "testują" twój samochód na drodze Warsztat-Sklep.
-Podobno jest warsztat bez plakatu z gołą babą.
-Absolwenci ZSZ-tów o profilu "mechanik samochodowy" posiadają kilka cech wspólnych, takich jak zamiłowanie do KITU który pakują wszędzie gdzie się da, nietypowych efektów świetlnych (neony pod samochodem, stroboskopy i diody LED w lampach) itp.
-Ponadto w większości przypadków preferują marki takie jak BMW, AUDI (zamożniejsi) oraz  HONDA i VW.
-{{stub|zaw}}
-{{Zawody}}
-[[Kategoria:Zawody związane z transportem]]