Motocykl: Różnice pomiędzy wersjami

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
(Ale ze mnie lama, blankuję Nonsensopedię... Byłbym bardzo wdzięczny za otrzymanie bana)
M (Przywrócono przedostatnią wersję, jej autor to JTTS. Ofiarą rewertu jest 83.28.60.205.)
Linia 1: Linia 1:
[[Motocykl]] – samobieżny, dwukołowy pojazd mechaniczny samobieżny. [[Koło|Koła]] są ustawione wzdłuż, w tej samej linii – przednie z przodu, a tylne z tyłu, co odróżnia motocykl od wózka.

== Budowa ==
Motocykl posiada [[silnik]] spalinowy o spalaniu wewnętrznym, który generuje niesamowitą moc<ref>Dla [[WSK]] 125 S01 jest to sześć koni mechanicznych przy 5700 obrotach na minutę</ref>. Motocykle są przeważnie użytkowanie przez [[motocyklista|motocyklistów]], którzy charakteryzują się poczuciem humoru, radością z, przeważnie krótkiego, [[życia|życia]] i brakiem strachu. Motocykle są też czasem używane przez niższe formy życia np. [[dresiarz]]y i cwaniaczków, którzy nie mają zbyt wiele w majtkach i głowie. Osoby te wyznają zasadę ''Pierwszy motór jest jak pierwsza impreza – bez „litra” nie zaczynaj''.

Obecnie w [[Polska|Polsce]] motocykle jeżdżą po dziurach z prędkościami nawet do 350 km/h<ref>To już chyba latają...</ref>.
<!-- FRAGMENT DO PRZENIESIENIA DO ARTYKUŁU „MOTOCYKLISTA” (jak powstanie)

Według mediów motocykliści wiążą stalowe żyłki na szyi, a drugi koniec mocują do motocykla. Oczywiście żaden motocyklista do tej pory o niczym takim nawet nie słyszał, ale [[Fakt (gazeta)|FAKT]] i tak wie najlepiej. W razie wypadku, który w 80% przypadków powodowany przez [[kierowca|kierowcę]] [[samochód|samochodu]] patrzącego na dupy na chodniku zamiast w lusterka i myli 2 małe światełka motocykla z oddalonym samochodem, żyłka owa powoduje niesamowite efekty wizualne i natychmiastową [[śmierć]] motocyklisty. Zgodnie z teorią ewolucji żyłka na szyi staje się już nie modna. Najnowszym szczytem szpanerstwa jest wbijanie długich gwoździ w kask na tzw. jeża. Pod wpływem błyskawicznego kontaktu gwoździa z asfaltem, wbija się w czaszkę zawodnika zapewniając jedyne i niepowtarzalne, zdarzające się raz w życiu przeżycie - śmierć. -->

== Rodzaje ==
[[Plik:Motor.jpg|thumb|right|250px|Niektóre modele ciężko sklasyfikować]]
=== Podział popularny ===
* {{t|Ścigacz}} wszystko co zapier{{cenzura3}} i ma nieco bardziej sportowy charakter – nie istotne czy ma owiewki czy nie.
* {{t|Harley}} to co jest niskie, głośne, chromowane, ćwiekowane. Kierują nim niscy, głośni, chromowani i ćwiekowani motocykliści w hełmach Wehrmachtu.
* {{t|Cross}} ciężko sprecyzować co to, ale mieści się tu każdy sprzęt, który choć trochę przypomina laso-oracza.
=== Podział ekspercki ===
* {{t|Przecinaki}} charakteryzujące się niewielką wagą, dużą mocą i jeszcze większymi kosztami napraw oraz serwisowania. Dosiadane często przez [[Dresiarz|dresiarzy]], nastolatków bez prawa jazdy, a niekiedy przez sportowców. Rekordzista dosiadający takiego przecinaka osiągnął 121 punków karnych, czym został uhonorowany przez policję specjalnym filmem dokumentalnym.
* {{t|Naked Bike}} czyli bez owiewek. Wygodna pozycja, japońska technologia i wbrew pozorom niewiele wolniejsze od tych pierwszych... Choć ortalionowi rycerze w czarnych BMW często o tym na światłach zapominają, chcąc się ścigać.
* {{t|Sportowo-turystyczne}} motocykle do szybkiej turystyki. Obecnie pozwalają na podróże i zwiedzanie kraju z prędkościami podchodzącymi pod 300 km/h. Policja zarejestrowała w Polsce motocykl, który przekroczył tę granicę, ale [[UFO|nie wiedzą co to było]].
* {{t|Turystyczne}} sztandarowy model to [[Honda Gold Wing]], czyli pół mieszkania na dwóch kołach. Masz w nim wszystko oprócz dachu.
* {{t|[[Chopper]]y}} dosiadane przez [[Rockersi|rockersów]]. Motocykl taki charakteryzuje sztywny tył doskonale, przenoszący wszystkie uderzenia na kręgosłup oraz wysunięte przednie koło, dzięki któremu motocykl posiada promień skrętu na miarę amerykańskiego lotniskowca. W takim układzie przedni widelec ma możliwość pracy nie tylko poprzez ściskanie ale także i zginanie. Wysoka kierownica zapewnia wentylowanie pach, a więc znacząco wpływa na higienę kierowcy. Wolny wydech wpływa na bezpieczeństwo i koi wieczorami zszarpane w pracy nerwy sąsiadów.
* {{t|Klasyki}} nowoczesna technologia, zabytkowa linia.
* {{t|[[Enduro]] i Crossy}} które często można spotkać w parkach krajobrazowych. Idealnie nadają się do walki w terenie i zdobywania powodów do dumy z odniesionych kontuzji.
* {{t|Oldtimery}} czyli wszystko to co stało ćwierć wieku pod gruszą a nadal jeździ.
* {{t|[[Skuter]]y}} niegdyś pojazd subkultury [[Modsi|modsów]], obecnie używane przez bardzo młodych ludzi do wyrywania rówieśniczek.

==Marki==
* {{t|[[Kawasaki]]}} potocznie nazywane ''Kawa''. Modele wyprodukowane przed [[2000]] słyną z pękającej ramy. Właściciele tychże motocykli podczas picia ''Kawy'' uważają, aby nie urwać ucha w kubku.
* {{t|[[Yamaha]]}} marka znana dzięki modelowi R1, choć znacznie lepiej niż budowa motocykli idzie im składanie fortepianów. Motocykl ten charakteryzuje się wielką pojemnością silnika i baku, w przeciwieństwie do pojemności głowy dosiadającego motocyklisty.
* {{t|[[Romet]]}} polski zakład produkujący rowery i motorowery w latach 1948-1998. Najbogatsza oraz najzajebistsza marka motocykli. Charakteryzuje się małą mocą. Jak rozpoznać człowieka posiadającego Rometa? To proste! Jeżeli widzisz go nie często, z pewnością ma Rometa, ponieważ właśnie go naprawia. Jedyny model godny polecenia to Romet chart, czyli polski Simson. Teraz marka Romet produkuje skutery. Bo sprzedali nazwę chińczykom. A ludzie dopłacają kasę za znaczek.
* {{t|[[Honda]]}} najpopularniejszym sprzętem jest CBR 600, szczególnie czerwona, określany mianem motoru dla gejów... Cała reszta jest jak najbardziej [[Słownik:Fajne|spoko]].
* {{t|[[Harley Davidson]]}} w 1901 w małej szopie gdzieś w USA, William Sylvester Harley i Arthur Davidson zbudowali silnik używając do tego puszek po fasoli. Z racji, że firma bardzo mocno trzyma się tradycji robią tak do dziś.
* {{t|[[Ducati]]}} ''wygląda, ale nie jedzie''. Firma słynie z tego, że silnik typu „V” nazywa „L”, a suche sprzęgło spełnia również role ostrzegawczą na drodze, gdyż słychać je w promieniu kilometra.

{{przypisy}}

[[Kategoria:Motoryzacja]]
[[Kategoria:Transport]]

[[de:Motorrad]]
[[en:Motorcycle]]
[[es:Motocicleta]]
[[it:Motocicletta]]
[[ja:オートバイ]]
[[no:Motorsykkel]]
[[pt:Motocicleta]]
[[ru:Мотоцикл]]
[[zh:摩托车]]

Wersja z 17:38, 23 sie 2011

Motocykl – samobieżny, dwukołowy pojazd mechaniczny samobieżny. Koła są ustawione wzdłuż, w tej samej linii – przednie z przodu, a tylne z tyłu, co odróżnia motocykl od wózka.

Budowa

Motocykl posiada silnik spalinowy o spalaniu wewnętrznym, który generuje niesamowitą moc[1]. Motocykle są przeważnie użytkowanie przez motocyklistów, którzy charakteryzują się poczuciem humoru, radością z, przeważnie krótkiego, życia i brakiem strachu. Motocykle są też czasem używane przez niższe formy życia np. dresiarzy i cwaniaczków, którzy nie mają zbyt wiele w majtkach i głowie. Osoby te wyznają zasadę Pierwszy motór jest jak pierwsza impreza – bez „litra” nie zaczynaj.

Obecnie w Polsce motocykle jeżdżą po dziurach z prędkościami nawet do 350 km/h[2].

Rodzaje

Niektóre modele ciężko sklasyfikować

Podział popularny

  • Szablon:T wszystko co zapierCenzura2.svg i ma nieco bardziej sportowy charakter – nie istotne czy ma owiewki czy nie.
  • Szablon:T to co jest niskie, głośne, chromowane, ćwiekowane. Kierują nim niscy, głośni, chromowani i ćwiekowani motocykliści w hełmach Wehrmachtu.
  • Szablon:T ciężko sprecyzować co to, ale mieści się tu każdy sprzęt, który choć trochę przypomina laso-oracza.

Podział ekspercki

  • Szablon:T charakteryzujące się niewielką wagą, dużą mocą i jeszcze większymi kosztami napraw oraz serwisowania. Dosiadane często przez dresiarzy, nastolatków bez prawa jazdy, a niekiedy przez sportowców. Rekordzista dosiadający takiego przecinaka osiągnął 121 punków karnych, czym został uhonorowany przez policję specjalnym filmem dokumentalnym.
  • Szablon:T czyli bez owiewek. Wygodna pozycja, japońska technologia i wbrew pozorom niewiele wolniejsze od tych pierwszych... Choć ortalionowi rycerze w czarnych BMW często o tym na światłach zapominają, chcąc się ścigać.
  • Szablon:T motocykle do szybkiej turystyki. Obecnie pozwalają na podróże i zwiedzanie kraju z prędkościami podchodzącymi pod 300 km/h. Policja zarejestrowała w Polsce motocykl, który przekroczył tę granicę, ale nie wiedzą co to było.
  • Szablon:T sztandarowy model to Honda Gold Wing, czyli pół mieszkania na dwóch kołach. Masz w nim wszystko oprócz dachu.
  • Szablon:T dosiadane przez rockersów. Motocykl taki charakteryzuje sztywny tył doskonale, przenoszący wszystkie uderzenia na kręgosłup oraz wysunięte przednie koło, dzięki któremu motocykl posiada promień skrętu na miarę amerykańskiego lotniskowca. W takim układzie przedni widelec ma możliwość pracy nie tylko poprzez ściskanie ale także i zginanie. Wysoka kierownica zapewnia wentylowanie pach, a więc znacząco wpływa na higienę kierowcy. Wolny wydech wpływa na bezpieczeństwo i koi wieczorami zszarpane w pracy nerwy sąsiadów.
  • Szablon:T nowoczesna technologia, zabytkowa linia.
  • Szablon:T które często można spotkać w parkach krajobrazowych. Idealnie nadają się do walki w terenie i zdobywania powodów do dumy z odniesionych kontuzji.
  • Szablon:T czyli wszystko to co stało ćwierć wieku pod gruszą a nadal jeździ.
  • Szablon:T niegdyś pojazd subkultury modsów, obecnie używane przez bardzo młodych ludzi do wyrywania rówieśniczek.

Marki

  • Szablon:T potocznie nazywane Kawa. Modele wyprodukowane przed 2000 słyną z pękającej ramy. Właściciele tychże motocykli podczas picia Kawy uważają, aby nie urwać ucha w kubku.
  • Szablon:T marka znana dzięki modelowi R1, choć znacznie lepiej niż budowa motocykli idzie im składanie fortepianów. Motocykl ten charakteryzuje się wielką pojemnością silnika i baku, w przeciwieństwie do pojemności głowy dosiadającego motocyklisty.
  • Szablon:T polski zakład produkujący rowery i motorowery w latach 1948-1998. Najbogatsza oraz najzajebistsza marka motocykli. Charakteryzuje się małą mocą. Jak rozpoznać człowieka posiadającego Rometa? To proste! Jeżeli widzisz go nie często, z pewnością ma Rometa, ponieważ właśnie go naprawia. Jedyny model godny polecenia to Romet chart, czyli polski Simson. Teraz marka Romet produkuje skutery. Bo sprzedali nazwę chińczykom. A ludzie dopłacają kasę za znaczek.
  • Szablon:T najpopularniejszym sprzętem jest CBR 600, szczególnie czerwona, określany mianem motoru dla gejów... Cała reszta jest jak najbardziej spoko.
  • Szablon:T w 1901 w małej szopie gdzieś w USA, William Sylvester Harley i Arthur Davidson zbudowali silnik używając do tego puszek po fasoli. Z racji, że firma bardzo mocno trzyma się tradycji robią tak do dziś.
  • Szablon:T wygląda, ale nie jedzie. Firma słynie z tego, że silnik typu „V” nazywa „L”, a suche sprzęgło spełnia również role ostrzegawczą na drodze, gdyż słychać je w promieniu kilometra.

Przypisy

  1. Dla WSK 125 S01 jest to sześć koni mechanicznych przy 5700 obrotach na minutę
  2. To już chyba latają...