SU46: Różnice pomiędzy wersjami
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
(drobne poprawki) Znacznik: edytor źródłowy |
(popr. opisu zdjęcia) Znacznik: edytor źródłowy |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:13.09.95 Ełk Depot SU46-005_(5931835104).jpg|thumb|250px|Jeden z pierwszych egzemplarzy kopalni smrodu tego typu]] |
[[Plik:13.09.95 Ełk Depot SU46-005_(5931835104).jpg|thumb|250px|Jeden z pierwszych egzemplarzy kopalni smrodu tego typu]] |
||
[[Plik:Kabina_SU46.jpg|thumb|250px|Kabina tejże lokomotywy (można zauważyć, że nastawnik to nie jest kierownica od [[Syrena (samochód)|Syrenki]]]] |
[[Plik:Kabina_SU46.jpg|thumb|250px|Kabina tejże lokomotywy (można zauważyć, że nastawnik to nie jest kierownica od [[Syrena (samochód)|Syrenki]])]] |
||
{{t}}<del>spalona</del> spalinowa [[lokomotywa]] <del>polskiej</del> [[PRL]]-owskiej produkcji. Podczas <del>trzech</del> czterech lat wyprodukowano tylko 54 sztuki tej kopalni smrodu, bo konstruktorom się nie chciało splaszczać i rozszerzać lokomotywy (a ta była właśnie taka). |
{{t}}<del>spalona</del> spalinowa [[lokomotywa]] <del>polskiej</del> [[PRL]]-owskiej produkcji. Podczas <del>trzech</del> czterech lat wyprodukowano tylko 54 sztuki tej kopalni smrodu, bo konstruktorom się nie chciało splaszczać i rozszerzać lokomotywy (a ta była właśnie taka). |
||
Wersja z 09:55, 10 maj 2015
.jpg)
Kabina tejże lokomotywy (można zauważyć, że nastawnik to nie jest kierownica od Syrenki)
Szablon:Tspalona spalinowa lokomotywa polskiej PRL-owskiej produkcji. Podczas trzech czterech lat wyprodukowano tylko 54 sztuki tej kopalni smrodu, bo konstruktorom się nie chciało splaszczać i rozszerzać lokomotywy (a ta była właśnie taka).
Nazwy żargonowe lokomotywy
Nie wiadomo dlaczego w żargonie lokomotywa ma takie same nazwy jak jej siostra. Bardziej by pasowała nazwa "Plaskacz" lub "Placek".
Podobne
SP47
Podróba SU46. Powstały zaledwie 2 egzemplarze tej lokomotywy, oba produkowane przez cały rok! Niczym się nie różni od SU46, tylko skrótem i ciągała tylko składy pasażerskie.
