Edytujesz „Ścieżka rowerowa”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 2: | Linia 2: | ||
[[Plik:Ścieżka rowerowa (3).jpg|200px|thumb|DDR poprowadzona zgodnie z regułami. Nigdy nie wolno być oczywistym!]] |
[[Plik:Ścieżka rowerowa (3).jpg|200px|thumb|DDR poprowadzona zgodnie z regułami. Nigdy nie wolno być oczywistym!]] |
||
[[Plik:Ścieżka rowerowa ekstremalna.jpg|200px|thumb|Rozwiązanie gwarantujące pełne skupienie na jeździe]] |
[[Plik:Ścieżka rowerowa ekstremalna.jpg|200px|thumb|Rozwiązanie gwarantujące pełne skupienie na jeździe]] |
||
⚫ | '''Ścieżka rowerowa''' (również: ''śmieszka rowerowa'', przez ortodoksów zwana ''drogą rowerową'' lub ''DDR'') – efekt dobrego poczucia humoru budowniczych oraz projektantów, stworzony by zachęcić [[rowerzysta|rowerzystów]] do korzystania z jezdni. Zazwyczaj zaprojektowana jest jako zawikłany labirynt, prowadzący pomiędzy drzewami, chodnikami, koszami na śmieci i parkingami, pojawiający się zagadkowo to po jednej, to po drugiej stronie jezdni, czasem kończąc się na ścianie, trawniku lub wiacie przystanku autobusowego. |
||
⚫ | |||
[[Plik:Ścieżka rowerowa Bialystok.jpg|200px|thumb|Upewnienie się, że ścieżka na pewno posłuży jako chodnik]] |
[[Plik:Ścieżka rowerowa Bialystok.jpg|200px|thumb|Upewnienie się, że ścieżka na pewno posłuży jako chodnik]] |
||
[[Plik:Ścieżka rowerowa.png|200px|thumb|Pułapka pośrodku. Trzymaj się prawej strony drogi]] |
[[Plik:Ścieżka rowerowa.png|200px|thumb|Pułapka pośrodku. Trzymaj się prawej strony drogi]] |
||
[[Plik:Muzułmanie.jpg|200px|thumb|Wykorzystanie ścieżek rowerowych w krajach arabskich]] |
[[Plik:Muzułmanie.jpg|200px|thumb|Wykorzystanie ścieżek rowerowych w krajach arabskich]] |
||
⚫ | '''Ścieżka rowerowa''' (również: ''śmieszka rowerowa'', przez ortodoksów zwana ''drogą rowerową'' lub ''DDR'') – efekt dobrego poczucia humoru budowniczych oraz projektantów, stworzony by zachęcić [[rowerzysta|rowerzystów]] do korzystania z jezdni. Zazwyczaj zaprojektowana jest jako zawikłany labirynt, prowadzący pomiędzy drzewami, chodnikami, koszami na śmieci i parkingami, pojawiający się zagadkowo to po jednej, to po drugiej stronie jezdni, czasem kończąc się na ścianie, trawniku lub wiacie przystanku autobusowego. |
||
⚫ | |||
Projektowanie ścieżek jest wyzwaniem wymagającym gruntownego wyszkolenia i ukończonych studiów z zakresu inżynierii ruchu. Oczywistym jest bowiem, że niewykształcony w tym kierunku człowiek narysowałby (zapewne od linijki) prostą kreskę. Oczywiście przeczy to wszelkim zasadom sztuki prowadzenia ścieżek rowerowych, do której trudni się tylko najlepszych spośród spełniających wstępne kryteria. |
Projektowanie ścieżek jest wyzwaniem wymagającym gruntownego wyszkolenia i ukończonych studiów z zakresu inżynierii ruchu. Oczywistym jest bowiem, że niewykształcony w tym kierunku człowiek narysowałby (zapewne od linijki) prostą kreskę. Oczywiście przeczy to wszelkim zasadom sztuki prowadzenia ścieżek rowerowych, do której trudni się tylko najlepszych spośród spełniających wstępne kryteria. |
||
Linia 14: | Linia 14: | ||
* Jeśli możesz przeprowadzić ją na drugą stronę jezdni, uczyń to jak najszybciej, najlepiej kilkakrotnie. |
* Jeśli możesz przeprowadzić ją na drugą stronę jezdni, uczyń to jak najszybciej, najlepiej kilkakrotnie. |
||
* Prowadzenie tuż przed wiatą przystankową jest trendy. |
* Prowadzenie tuż przed wiatą przystankową jest trendy. |
||
* Nagły koniec śmieszki tuż przed wiatą przystankową też jest trendy. |
|||
* Lawiruj między drzewami, najlepiej tak, by rowerzyści musieli się schylać. |
* Lawiruj między drzewami, najlepiej tak, by rowerzyści musieli się schylać. |
||
* Przeplataj ją z chodnikiem, najlepiej tam, gdzie występuje duże natężenie ruchu pieszego. |
* Przeplataj ją z chodnikiem, najlepiej tam, gdzie występuje duże natężenie ruchu pieszego. |
||
Linia 20: | Linia 19: | ||
* Jeśli przy długiej, prostej drodze jest park, pchnij ją tamtędy. Nadłożenie pół kilometra to nic przy radości obcowania z przyrodą. Jeśli dodatkowo dasz sporo zakrętów, ludzie będą mieli czas na refleksję. |
* Jeśli przy długiej, prostej drodze jest park, pchnij ją tamtędy. Nadłożenie pół kilometra to nic przy radości obcowania z przyrodą. Jeśli dodatkowo dasz sporo zakrętów, ludzie będą mieli czas na refleksję. |
||
* Poza terenem zabudowanym przeplataj drogę rowerową z szutrowym poboczem (albo jego brakiem). Docenią to miłośnicy MTB. |
* Poza terenem zabudowanym przeplataj drogę rowerową z szutrowym poboczem (albo jego brakiem). Docenią to miłośnicy MTB. |
||
* Wysokie krawężniki w poprzek ścieżki też są fajne. MTB-approved. |
|||
* Jeśli poprowadziłeś ją na jakiejkolwiek długości (choćby to był tylko kawałeczek objeżdżający rondo), obowiązkowo obsadź wszystko znakami zakazu dla rowerów. |
* Jeśli poprowadziłeś ją na jakiejkolwiek długości (choćby to był tylko kawałeczek objeżdżający rondo), obowiązkowo obsadź wszystko znakami zakazu dla rowerów. |
||
* Tam, gdzie ścieżka idzie wzdłuż pól i innych nieużytków, gdzie brak żywej duszy, poprowadź ścieżkę od strony ruchliwej ulicy. Analogicznie, jeżeli wzdłuż trasy są liczne wyjścia z osiedla – ścieżkę należy poprowadzić od strony trawnika. Przecież piesi i rowerzyści uwielbiają nieoczekiwane interakcje. |
* Tam, gdzie ścieżka idzie wzdłuż pól i innych nieużytków, gdzie brak żywej duszy, poprowadź ścieżkę od strony ruchliwej ulicy. Analogicznie, jeżeli wzdłuż trasy są liczne wyjścia z osiedla – ścieżkę należy poprowadzić od strony trawnika. Przecież piesi i rowerzyści uwielbiają nieoczekiwane interakcje. |
||
Linia 26: | Linia 24: | ||
== Wykonanie == |
== Wykonanie == |
||
[[Plik:Ścieżka rowerowa – przejście dla pieszych.jpg|200px|thumb|Na ścieżkach rowerowych występują przejścia dla pieszych]] |
|||
[[Plik:Ścieżka rowerowa – pas awaryjny.jpg|thumb|200px|… i odcinki pasa awaryjnego]] |
|||
Kiepscy fachowcy wykonują drogi rowerowe z asfaltu. Posiada to kilka zdecydowanych minusów: rowerzyści jeżdżą szybciej, straszą pieszych i stresują kierowców. Prawdziwy fachowiec wie, że najlepszym materiałem jest Kostka Bauma (koniecznie w kolorze czerwonym), pozwalająca na zaprojektowanie nierówności i wilczych dołów, które skutecznie hamują wyścigowe zapędy niektórych rowerzystów. W tym samym celu należy zadbać o to, by skrzyżowanie drogi rowerowej z jezdnią zaczynało się i kończyło możliwie stromym krawężnikiem, jak również o wykonanie wszelkich znaków poziomych (w tym szczególnie przejść dla pieszych) olejną, śliską farbą, która po nawet delikatnym deszczu jest jak lodowisko. |
Kiepscy fachowcy wykonują drogi rowerowe z asfaltu. Posiada to kilka zdecydowanych minusów: rowerzyści jeżdżą szybciej, straszą pieszych i stresują kierowców. Prawdziwy fachowiec wie, że najlepszym materiałem jest Kostka Bauma (koniecznie w kolorze czerwonym), pozwalająca na zaprojektowanie nierówności i wilczych dołów, które skutecznie hamują wyścigowe zapędy niektórych rowerzystów. W tym samym celu należy zadbać o to, by skrzyżowanie drogi rowerowej z jezdnią zaczynało się i kończyło możliwie stromym krawężnikiem, jak również o wykonanie wszelkich znaków poziomych (w tym szczególnie przejść dla pieszych) olejną, śliską farbą, która po nawet delikatnym deszczu jest jak lodowisko. |
||
Linia 82: | Linia 78: | ||
Plik:Ścieżka rowerowa.jpg|Kilka przecięć z chodnikiem i sporo zakrętów. Docenią to miłośnicy szybkiej jazdy po rozsypanym piachu |
Plik:Ścieżka rowerowa.jpg|Kilka przecięć z chodnikiem i sporo zakrętów. Docenią to miłośnicy szybkiej jazdy po rozsypanym piachu |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
== Zobacz też == |
|||
* [[chodnik]] |
|||
* [[droga]] |
|||
* [[rower]] |
|||
* [[skrajnia]] |
|||
{{Przypisy}} |
{{Przypisy}} |