Edytujesz „Škoda Auto”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
[[ |
[[plik:4588.jpg|right|250px|thumb|Standardowy model Skody Octavii 1,9 TDI]] |
||
⚫ | |||
[[Plik:Škoda.jpg|200px|thumb|Standardowy model Škody Octavii 1,9 TDI]] |
|||
{{cytat|Taka Skoda, że aż szkoda|Ludowe przysłowie}} |
|||
⚫ | |||
{{cytat|Co to za gówno?|Właściciel o Skodzie}} |
|||
{{słownik|[[Słownik:Škoda|Škoda]]}} |
|||
{{cytat| |
{{cytat|Co to za gówno?|Właściciel Audi o Skodzie}} |
||
{{cytat|Co to za gówno?|Właściciel |
{{cytat|Co to za gówno?|Właściciel Skody o pozostałych markach}} |
||
{{cytat|Aleeeee bryyyyyyyka!|Zdzisiek na widok nowej Octavii}} |
{{cytat|Aleeeee bryyyyyyyka!|Zdzisiek na widok nowej Octavii}} |
||
{{cytat| |
{{cytat|Skoda Octavia jest liderem sprzedaży aut w Polsce dzięki idealnemu stosunkowi jakości do ceny, elastycznej idealnie dopasowanej do wymogów polskich kierowców ofercie, a także przestronnemu i komfortowemu wnętrzu.|Kłamstwa szefa Skoda Auto Polska S.A.}} |
||
{{cytat|O {{cenzura}}!|Kierowca |
{{cytat|O {{cenzura}}!|Kierowca Skody uczestniczący w wypadku drogowym}} |
||
{{cytat|Superb jest Super!|Jedna z reklam w [[Warszawa|Warszawie]]}} |
{{cytat|Superb jest Super!|Jedna z reklam w [[Warszawa|Warszawie]]}}[[plik:skoda.jpg|right|150px|thumb|Logo marki]] |
||
'''Škoda |
'''Škoda ''' (dosyć często również Szkoda lub po prostu Skoda) – bardzo popularna marka <s>[[niemcy|niemieckich]]</s> [[Czechy|czeskich]] <s>bryczek</s> [[samochód|samochodów]]. Słynie z dbałości o szczegóły i wyjątkowo niezawodne [[silnik]]i (szczególnie w starszych modelach). Firma została kupiona przez [[Volkswagen|Wieśwagena]] i od tej pory korzysta z niezwykle zawodnych, nieekonomicznych i drogich w utrzymaniu technologii tejże marki. |
||
== Historia marki == |
== Historia marki == |
||
=== |
===Rowerkiem przez świat=== |
||
Początkowo firma produkowała [[rower]] |
Początkowo firma produkowała [[rower]]ki. Takie głównie trójkołowe dla dzieci. Do dziś w niektórych modelach można spotkać technologie z tych pojazdów i całkiem dobrze się ona sprawdza. Rowerki były produkowane z niezwykle lekkich i wytrzymałych włókien węglowych, a łańcuch i zębatki zrobione były z używanego w lotnictwie tytanu. Stosowano opony z najlepszą na ówczesne czasy przyczepnością marki [[Trędwica]]. Pozwalało to na dynamiczną jazdę nawet po mokrej lub oblodzonej nawierzchni. O ich niezawodności i trwałości może świadczyć fakt, iż rowery te są nadal użytkowane, ale pod nazwą [[Ukraina]]. |
||
=== Przygoda z autami === |
=== Przygoda z autami === |
||
Właściciele firmy, aby zwiększyć właściwości trakcyjne swych rowerów, postanowili stworzyć czterokołowy pojazd z napędem na wszystkie koła. Jednak nikomu nie chciało się pedałować na |
Właściciele firmy, aby zwiększyć właściwości trakcyjne swych rowerów, postanowili stworzyć czterokołowy pojazd z napędem na wszystkie koła. Jednak nikomu nie chciało się pedałować na takim cholernie ciężkim szmelcu, więc zamontowali silnik. I tak w 1901 roku przez przypadek powstał pierwszy samochód Skody. |
||
Pierwszy model Laurin & Klement A wyposażony był standardowo w cztery koła, siedzenie i silnik, a w wyposażeniu opcjonalnym znalazły się |
Pierwszy model Laurin & Klement A wyposażony był standardowo w cztery koła, siedzenie i silnik, a w wyposażeniu opcjonalnym znalazły się między innymi karoseria, kierownica, światła i zawieszenie. Silnik o pojemności 6,5 l zapewniał oszałamiające osiągi: |
||
V-max – 14km/h |
|||
'''V max''' – 14 km/h; '''0–10 km/h''' – 99 s; '''¼ mili''' – 22:56,14 s |
|||
⚫ | |||
1/4 mili – 22:56,14 s |
|||
== |
==Przykładowe modele== |
||
[[Plik: |
[[Plik:728_skoda_felicja.JPG|right|250px|thumb|Ze względu na znakomitą jakość Felicia używana jest przez straż miejską i wiejską]] |
||
⚫ | * |
||
⚫ | |||
⚫ | ** |
||
⚫ | ** |
||
⚫ | |||
⚫ | *'''Skoda Felicia''' – kultowe auto Skody produkowane na przestrzeni lat 1994–2001. Prawie doskonałe (doskonała była tylko i wyłącznie Skoda Favorit), niezawodne, dynamiczne, ekologiczne, ergonomiczne, komfortowe i tanie w eksploatacji. Nie wiadomo z jakiej przyczyny zakończono produkcje. Wersje silnikowe i osiągi: |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
* '''Škoda Favorit''' – auto do dziś stanowiące wzór do naśladowania dla innych marek. Na jej bazie powstało Ferrari LaFerrari i F12 Berlinetta, a także Porsche 918, 911 IV generacji, Lamborghini Murciélago i Aventador, oraz samochód wyścigowy samochód Lotus E21. Nawet Ferrari skopiowało Škodę i zrobili taki sam, model ale zamiast Favorit nazwali go 550 Maranello. Uznawane za doskonałe i najbardziej niezawodne auto na świecie. Dostępne były tylko dwa silniki, ale za to jakie(!): |
|||
⚫ | **1,6 70KM (benzynowy) – v-max – 112 km/h; 0–100 km/h – 1min. 9s. W tej wersji standardowe były czujniki parkowania, nawigacja satelitarna, radio CD, ABS, ASR, ESP 8 poduszek powietrznych, pełna elektronika, podgrzewane fotele, pneumatyczne zawieszenie, światła do jazdy dziennej LED, lakier metalik. Jednak wspomaganie kierownicy było tylko za dopłatą; |
||
** '''V10 6.3 569 KM (Diesel)''' – V max – 324 km/h; 0–100 km/h – 3,3 s; średnie zużycie ropy – 1,797 l/100 km – model z podstawowym wyposażeniem. Ma ABS, ESP, napęd na tył, nawigację GPS, radio marki Szajsung, tapicerkę z gumy z różnymi kolorami (do wyboru: żółty, czarny, różowy, niebieski, z kasztanami na zielonym tle), światła LED, spoiler, 8 poduszek powietrznych, klimę. Cena: 100,000 [[euro|ełro]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | ** |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | * |
||
*'''Skoda Favorit''' – auto do dziś stanowiące wzór do naśladowania dla innych marek. Uznawane za doskonałe i najbardziej niezawodne auto na świecie. Dostępny był tylko jeden silnik, ale za to jaki(!): |
|||
⚫ | |||
⚫ | **7,2 890KM (hybrydowy) – v-max – 356 km/h; 0–100km/h – 3,2s; śr. zuż. paliwa – 3,791 l/100km – model z najbogatszym wyposażeniem w historii. Zostawia daleko w tyle [[Maybach]]a. Skóra, komóra, ABS, ESP, 4x4, 12 poduszek powietrznych, 5 poduszek z pierza, 2 poduszki z poliestru, gumowe dywaniki pokryte jedwabiem, tapicerka z [[moszna|moszny]] [[koń|konia]], nawigacja GPS, 2x [[TOI TOI]], szyberdach, hiperdach, alumfelgi, światła ksenonowe, światła LED, światła firmy [[OSRAM]], barek na drinki, plazma 70', HiFi, komputer z dostępem do internetu, pakiet sport chromo plus(tekturowe spoilery i brokat na felgach), przyciemniane szyby, żaluzje, piesek z kiwającą głową, czajnik elektryczny, klimatyzacja 10 sferowa. Niestety w wyposażeniu standardowym zabrakło miejsca na wspomaganie kierownicy. Cena: 2,599 [[euro|ełro]]. |
||
⚫ | |||
⚫ | ** |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | * |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | * |
||
⚫ | * |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
** '''ładowność''' – 2t; |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
* '''Škoda Citigo''' – pierwotnie ta Škoda miała być przeznaczona do jazdy po mieście. W rzeczywistości jest to typowa Wieśwagenowska Škoda, która nie może rozpędzić się nawet do 50 km/h przez żenująco słabe silniki o pojemności 1,0 litra '''tylko na piwo bezalkoholowe'''<ref>Wlanie piwa alkoholowego skutkuje niemożnością odpalenia silnika</ref>. V max – 30 km/h. Samochód nie przyspiesza do setki, bo takiej na liczniku nie ma. Wspomagania kierownicy nie ma, nawet za dopłatą. ABS też nie jest dostępny – hamować można tylko kranikiem na wodę, ustawionym na pozycję ''gorąca woda''. Z kolei funkcję kierownicy w tej Škodzie pełni klawiatura QWERTY o amerykańskim układzie – należy wciskać strzałkę w lewo lub w prawo, ewentualnie 4 lub 6 na klawiaturze numerycznej. |
|||
* '''Škoda Kodiaq''' – „terenowa” Škoda z napędem na dowolnie wybrane jedno koło. Zapada się nawet na niemieckim asfalcie przez ch{{cenzura3}}owe zawieszenie. Napędzana piwem Staropramen®. Osiem poduszek typu ''jasiek'' można dokupić tylko osobno, zaś ABS, ESP i ASR można zamontować tylko po kupieniu dowolnej innej Škody z salonu<ref>O ile w danej Škodzie jest dany układ dostępny</ref> i przemontowaniu do Kodiaqa. W odróżnieniu od Škody Citigo, w tej jest już normalna kierownica i normalny hamulec w standardzie. |
|||
* '''Škoda Rapid''' – prawie taka sama co Octavia, ma takie same silniki. Prawie, ponieważ można do niej wlać dowolne piwo, a i tak odpali. Cała reszta jest bez zmian. |
|||
⚫ | *'''Skoda Octavia''' – i tu gdzie wkracza technologia Wieśwagena, tam ustępuje typowa czeska niezawodność. I mimo w nawet dobrego wyposażenia to już nie to samo. Pomimo, że należy do segmentu C i jest zmodyfikowanym genetycznie VW [[golf|golfem]] to każdy właściciel tego auta umieszcza je z 2–3 segmenty wyżej. Ale trudno się dziwić. Gabarytami (tak samo jak i stylizacją) bardzo podobny jest do [[Jelcz]]a. Imponuje bagażnikiem. Producent utrzymuje, że spokojnie można w nim przewieść 40 000 paczek gumy [[Orbit]]. W środku trochę gorzej z przestronnością, ale narzekać nie wolno. Trzeba udawać, że to przecież „prawie” limuzyna. Nie wolno tylko mocno wciskać gazu, bo zepsuje się [[turbosprężarka]]. Gama silników jest rozległa: |
||
{{przypisy}} |
|||
⚫ | |||
{{Motoryzacja}} |
|||
⚫ | |||
{{Komunikacja miejska}} |
|||
⚫ | **1,9 TDI 110 KM – najmniej dynamiczna ze wszystkich wersji silnikowych. Już nawet 1,9 TDI jest dynamiczniejszy od niej, nie wspominając już o 1,9 TDI: v-max – 99 km/h; 0–100 km/h – nieosiągalne. Mimo to ma genialną skrzynię biegów z 2 biegami wstecznymi i tyloma samymi przednimi (pracownicy fabryki nie wiedzieli, które są przednie, a które wsteczne więc zrobiono takie same i problem się rozwiązał); |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | Octavia jest najpopularniejszym samochodem w [[Polska|Polsce]], ale nikt nie wie dlaczego. Przecież to taki zawodny i staroświecki samochód. I do tego drogi jak diabli – 251 999 zł za podstawowy model 1,9 TDI. A w wersji z 1,9 TDI nawet 343 000 zł. Najkorzystniejsza jest wersja 1,9 TDI za 275 889 zł. |
||
⚫ | *'''Skoda Fabia''' – bardzo fajne i małe autko. Nawet trochę kobiece. Ale nie dajmy się zwieść, to tylko pozory, tak naprawdę Fabia wyposażona jest w najnowszy silnik [[Ferrari]] V8 4,5 l o mocy przeszło 500 KM. Dzięki niewielkiej masie (karoseria wykonana z tektury) i areodynamicznemu nadwoziu ma zaje{{cenzura}}te osiągi. Miejcie się na baczności posiadacze Wieśwagenów! |
||
0-100 km/h – 2,5 s |
|||
⚫ | |||
⚫ | *'''Skoda <s>Wielka Stopa</s> <s>Człowiek lodu</s> Yeti''' – bardzo dziwny samochód. Dostępny z napędem na 3 koła lub na 1. Nowoczesny, ale strasznie brzydki i obciachowy. Dosyć tani, ale nikt nie chce się z tym pokazać w towarzystwie. Producenci uznają Yeti za auto „terenowe”. W rzeczywistości autem strach zjechać z asfaltu, ba, nawet na asfalcie można się zakopać (w [[Polska|Polsce]] nie powinno to dziwić). Na pociechę można dodać że auto jest oszczędne i spala tylko 20 l ropy lub wódki finlandia na 100 km. Ogólnie to strasznie h{{cenzura}}wy model. |
||
⚫ | *'''Skoda Super<s>?</s>b'' – jak sama nazwa wskazuje model jest po prostu SUPER! Najlepszy (po za Felicją i Favoritem oczywiście) samochód czeskiej marki. Niech schowa się [[Mercedes]], [[Audi]] i wszystkie Wieśwageny! Oto on! Niezwykle bogato wyposażony i komfortowy. Miejsca w kabinie nie zabraknie nawet dla [[Renata Beger|Renaty Beger]] i [[Wojciech Mann|Wojciecha Manna]] razem wziętych. Bagażnik przewyższa ten spotykany w [[Żuk]]u. Niezwykłym atutem jest atrakcyjna cena, która na polskim rynku wynosi jedyne 99 999,99 zł. |
||
[[plik:superb3_47cd5198eb198.jpg|right|250px|thumb|Bagażnik Superba otwiera się na dwa sposoby: ciężko i jeszcze ciężej]] |
|||
⚫ | Silnik: wolnossący z wytryskiem bezpośrednim i pozłacanym kolektorem dolotowym, turbosprężarka z włókien tekturowych, 12 cylindrów po 8 zaworów na każdy, 8-suwowy, poj. 12,988 dm3, 1241 KM przy 6700 obr./min, 2300 Nm momentu obrotowego (działają trochę z opóźnieniem, ale 3 biegowa półautomatyczna skrzynia biegów wszystko nadrabia) od 1200-15000 obr./min. To wszystko pozwala na: |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
*ładownośc – 2t; |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[en:Škoda]] |
|||
[[Kategoria:Marki samochodów]] |
[[Kategoria:Marki samochodów]] |
||
[[Kategoria: |
[[Kategoria:Motoryzacja]] |
||
[[Kategoria:Firmy]] |