Edytujesz „Škoda Octavia”

[[Plik:Skoda_octavia_01.jpg|thumb|200px|Polizei!]]

[[Plik:Škoda Octavia 1.8 Turbo tuning.jpg|thumb|200px|Octavię też się tuninguje!]]

'''Škoda Octavia''' – [[samochód]] marki <del>[[Czechy|czeskiej]]</del> [[Niemcy|niemieckiej]], produkowany przez <del>Škodę</del> [[Volkswagen|Wieśwagena]], a sprzedawany pod znaczkiem [[Škoda Auto|Škody]]. Przypisywany jest do segmentu C, ale każdy właściciel swojej „Octy” przypisuje ją jakieś dwa, trzy segmenty wyżej. Octavia to idealne auto miejskie i turystyczne. Samochód jest dla prawdziwych króli ulicy, można nim wyprzedzić nawet legendarnego passata. Ma obszerny bagażnik, do którego można wsadzić dość spory obraz.

Octavia pierwszej generacji to [[Volkswagen Golf|Golf]] IV, Octavia II to Golf V, a Octavia II FL to Golf VI. Pomimo, że ich ceny są podobne, to [[Dresiarz|dres]] w Octavii to „żal.pl”, zdrada [[Widzew (Łódź)|Widzewa]] i ogólna nienawiść do [[Nonsensopedia|Nonsensopedii]], chociaż ci, co spotkają dresa w Octavii, to już żywo nie wychodzą…

* '''Hatchback''' – nazwany tak dlatego, iż klapa otwiera się z szybą (na dodatek w [[Polska|Polsce]] sprzedawany jest jako liftback). Najczęściej spotkamy w nim facetów po 40-dziestce, kawalerów.

* '''[[Kombi (nadwozie)|Kombi]]''' – podobne do zombi, ale to kombi. Za kierownicą zobaczymy 30-35 latka, który teraz ma trójkę dzieci, a przecież [[zabawki]] trzeba gdzieś trzymać, bo w domu nie ma miejsca. Często „upiększany”. Oczywiście tylko 1,9 TDi.

* '''RS''' – samochód dla zamożnych tatków, którzy muszą być pierwsi na światłach, i nie może im stanąć.

* '''Laurin&Klement''' (Laura i Kredens) – dlatego, że była to najbogatsza wersja w plastikowe drewno, nawi( od 2001 roku ! ) oraz dodatkowe wyposażenie. Różniła się od Elengace, tylko nazwą, i użytkownikami, ktorzy kochają wydawać wypłatę w psującą się elektronikę.

* '''1.4 TSI''' – nowy silnik konstrukcji tych [[Volkswagen|wieśniaków]]. Dodano do tego turbosprężarkę i bezpośredni wtrysk [[Benzyna|moczu]], dzięki czemu auto jest oszczędniejsze i przyspiesza żwawiej.

* '''1.6 BGU 8V''' – mały silnik, tylko 8 zaworów i [[technika]] z połowy lat 90 – dzięki temu bardzo dobrze znosi instalację Podtlenku LPG.

* '''1.8 T''' – pierwotnie stosowany w wersji RS (moc 180 KM), obecnie już tylko 150 KM – wina spalania, które przy 180km/h wynosiło 62 l/100 km, obecnie 61,999 l/100 km. Szczyt myśli technicznej niemieckich [[inżynier]]ów.

* '''1.9 TDi''' – najbardziej pożądany i ekonomiczny, posiadający kulturę pracy zmokniętego i zmarzniętego pudla cud inżynierii na pompowtryskiwaczach. Zadowala się podobno znikomymi ilościami ON mając „niesamowite kopyto” (jak głosi legenda). Dostępny w tylu wariantach mocy, że w dupie się nie mieści.

* '''2.0 TDi''' – więcej koni, i nic więcej.

* '''2.0 8V''' – rzadki benzynowy silnik w Škodzianach, 115 KM mocy robi swoje – tzn. auto nie jedzie, ale za to mało pali.

* Octavia pierwszej generacji miała prostokątne światełka z przodu, trochę miękką linię, więc 1 000 000 chłopa w Europie ruszyło do salonów…

* Najwięcej Škód jeździ w… Czechach !

* Octavia posiada co najmniej dziwny system elektrycznego ustawiania lusterek – mianoiwicie kiedy chce się ustawić lewe lusterko samochód stwierdza że prawe również jest źle ustawione i przestawia oba.