Edytujesz „Airbus A320”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 8: | Linia 8: | ||
Jeśli chcesz popisać się przed znajomymi, że jesteś prawdziwym lotniczym [[nonźródła:Jestem Hardkorem|hardkorem]], oto krótki poradnik, jak odróżnić od siebie te dwa typy maszyn. |
Jeśli chcesz popisać się przed znajomymi, że jesteś prawdziwym lotniczym [[nonźródła:Jestem Hardkorem|hardkorem]], oto krótki poradnik, jak odróżnić od siebie te dwa typy maszyn. |
||
* Patrz na drzwi. W Boeingu otwierają się na zawiasach, a Arbuz ma odskokowo-przesuwne, jak [[Konstal 105NWr]]. |
* Patrz na drzwi. W Boeingu otwierają się na zawiasach, a Arbuz ma odskokowo-przesuwne, jak [[Konstal 105NWr]]. |
||
* Boeing |
* Boeing ma rozkładaną drabinkę pod przednimi drzwiami. Airbus musi polegać na tym, że obsługa naziemna nie zapomni przyholować schodów i że schody takie w ogóle znajdują się na wyposażeniu lotniska. |
||
* Drzwi zamknięte, a drabinka albo złożona, albo jej w ogóle nie ma? Nie szkodzi. Patrz na silniki odrzutowe – w Boeingu są one na dole lekko spłaszczone. |
* Drzwi zamknięte, a drabinka albo złożona, albo jej w ogóle nie ma? Nie szkodzi. Patrz na silniki odrzutowe – w Boeingu są one na dole lekko spłaszczone. |
||
* Jeśli samolot stoi tyłem, albo z innego powodu nie widać, jakie ma silniki, ale za to Boeingi i Airbusy, pomimo dzielącej je antypatii, jakimś cudem udało się zmusić do stanięcia obok siebie, wciąż możesz je od siebie odróżnić. Airbus będzie tym, który siedzi nieco wyżej. |
* Jeśli samolot stoi tyłem, albo z innego powodu nie widać, jakie ma silniki, ale za to Boeingi i Airbusy, pomimo dzielącej je antypatii, jakimś cudem udało się zmusić do stanięcia obok siebie, wciąż możesz je od siebie odróżnić. Airbus będzie tym, który siedzi nieco wyżej. |
||
* Wciąż nie jesteś pewien? Zidentyfikuj przewoźnika. Jeśli to [[Polskie Linie Lotnicze LOT|LOT]] albo [[Ryanair]], to Boeing. Jeśli to różowa landrynka [[Wizz Air]]u albo czopek [[Air France]], to Airbus. |
* Wciąż nie jesteś pewien? Zidentyfikuj przewoźnika. Jeśli to [[Polskie Linie Lotnicze LOT|LOT]] albo [[Ryanair]], to Boeing. Jeśli to różowa landrynka [[Wizz Air]]u albo czopek [[Air France]], to Airbus. |
||
* Patrząc od tyłu, boku, lub przodu można zauważyć, że w Boeingu końcówki skrzydeł wandale zagięli w górę, a w Airbusie wystaje i w górę, i w dół |
* Patrząc od tyłu, boku, lub przodu można zauważyć, że w Boeingu końcówki skrzydeł wandale zagięli w górę, a w Airbusie wystaje i w górę, i w dół. |
||
* Szukaj różnicy w oknach kokpitu, jeżeli to najbardziej boczne jest kwadratowe – Airbus, trapezowate – Boeing. |
* Szukaj różnicy w oknach kokpitu, jeżeli to najbardziej boczne jest kwadratowe – Airbus, trapezowate – Boeing. |
||
* Ostatnia deska ratunku. Dotyczy tylko samolotu, do którego będziesz zaraz wsiadał. Gotowy? Już? To spójrz na swój [[bilet]] – na pewno będzie tam wypisany typ maszyny. |
* Ostatnia deska ratunku. Dotyczy tylko samolotu, do którego będziesz zaraz wsiadał. Gotowy? Już? To spójrz na swój [[bilet]] – na pewno będzie tam wypisany typ maszyny. |