Edytujesz „Bombardier NGT6”

[[Plik:Hw ngt6.jpg|right|200px|thumb|Bombardier NGT6]]

{{Cytat|Nie no – Wyjebany!|Motorniczy o '''Bombardierze'''}}

{{Cytat|Nasze lepsze!|Warszawiak o '''Bombardierze'''}}

{{Cytat|Kupimy nowe, za pieniądze z UE!|Kraków o '''Bombardierze'''}}

{{Cytat|JP!|Dres o '''Bombardierze'''}}

{{Cytat|Patrz synku tak wygląda tramwaj niskopodłogowy|Mieszkańcy Nowej Huty o '''Bombardierze'''}}

Istnieją trzy typy tegoż wynalazku:

* '''NGT6/1''' – Pierwszy typ krakowskich TGV. Posiada mało drzwi, by utrudnić ucieczkę przed pożarem (pomył jeszcze z czasów [[Adolf Hitler|Hitlera]])

* '''NGT6/2''' – Drugi typ nowoczesnych replik chińskich wagonów. Posiadają tylne drzwi, lecz nie można otworzyć w nich okien.

* '''NGT6/3''' – Trzeci podstępny typ producenta. Tramwaj jest tak zbudowany, by każdy myślał że jest klimatyzowany i nowoczesny.

* '''NGT6/N8S''' – Czwarty, wymyślony przez Kraków, dla [[Nowa Huta|Nowej Huty]]. Wszyscy [[Myśl|myślą]], że ma coś wspólnego z innymi typami.

== Budowa ==

Pewnego dnia jakiś naukowy naukowiec wymyślił, że zbuduje [[tramwaj]]. Biorąc kieszonkowe od mamy i kredyt z banku założył swoją firmę Bombardier. Wkrótce dostał wiadomość od [[MPK Kraków]], że chcą coś nowego i niemiecko – kanadyjskiego. Początkowe plany były takie, by dać Polakom replikę niemieckiego pancernego pociągu, którego nie mogli zniszczyć, jednak pomysłu zaniechano<ref>Prawdopodobnie dlatego, że import trwałby 7 lat z hakiem.</ref>. Kilka dni później, z montażowni wyjechała, a właściwie wysypała się pierwsza namiastka NGT6. Nagle firma Bombardier dostała olśnienia, że brakuje w tramwaju „obudowy”. Po dogadaniu się z polskim PKP, prezes firmy dostał obudowę EN57, potocznie zwaną kiblem. Światła wagonu, zostały wykupione pod stadionem narodowym, a pulpit zastąpiono kopią tego z wietnamskiego TGV. Sam środek został napchany siedzeniami i innymi domowej roboty zabezpieczeniami przed wypadkami. Wózek do tramwaju został zrefundowany przez polską firmą produkującą błotniki.

== Jak jechać ==

* Nie otwieraj okna – większość osób myśli, że w tramwaju jest klimatyzacja

* Gdy do tramwaju wsiądzie starsza osoba – popatrz w okno

* Nigdy nie stój przy złączeniu dwóch członów – tramwaj lubi się odczepiać

* Tramwaj ma zainstalowany system Windows 98 HE.

* Przód tramwaju jest oparty na projekcie nigeryjskiego [[Parowóz|parowozu]].

* Siedzenia w pojeździe są tak ustawione, by nikt nie mógł uciec podczas wypadku.

* Podczas lata, tramwaj pełni funkcje [[Sauna|sauny]].

* Klimatyzacje posiada tylko motorniczy, co w zimie sprawia, że kabinę trzeba odśnieżać.

* Podwozie jest oparte na arabskich pociągach prządłobieżnych.

* Skrót NGT znaczy tyle, co „Nowy Gorący Tramwaj”, co powoduje, że lubią go starsze kobiety.

{{Komunikacja miejska}}

{{KMTrójmiasto}}

[[Kategoria:Tramwaje]]

[[Kategoria:Komunikacja miejska w Gdańsku]]

[[Kategoria:Komunikacja miejska w Krakowie]]