Edytujesz „Bombardier NGT6”

[[Plik:Hw ngt6.jpg|right|200px|thumb|Bombardier NGT6]]
{{Cytat|Nie no – Wyjebany!|Motorniczy o '''Bombardierze'''}}
{{Cytat|Nasze lepsze!|Warszawiak o '''Bombardierze'''}}
{{Cytat|Kupimy nowe, za pieniądze z UE!|Kraków o '''Bombardierze'''}}
{{Cytat|JP!|Dres o '''Bombardierze'''}}
'''Bombardier NGT6''' (zwany przez autorów Super Szybkim Tramwajem Domowej Roboty, w skrócie SSTDR) – nowożytna replika przedwojennych pojazdów szynowych.
Istnieją trzy typy tegoż wynalazku:
* '''NGT6/1''' – Pierwszy typ krakowskich TGV. Posiada mało drzwi, by utrudnić ucieczkę przed pożarem (pomył jeszcze z czasów [[Adolf Hitler|Hitlera]])
* '''NGT6/2''' – Drugi typ nowoczesnych replik chińskich wagonów. Posiadają tylne drzwi, lecz nie można otworzyć w nich okien.
* '''NGT6/3''' – Trzeci podstępny typ producenta. Tramwaj jest tak zbudowany, by każdy myślał że jest klimatyzowany i nowoczesny.
* '''NGT6/N8S''' – Czwarty, wymyślony przez Kraków, dla [[Nowa Huta|Nowej Huty]]. Wszyscy myślą, że ma coś wspólnego z innymi typami.

== Budowa ==
Pewnego dnia jakiś naukowy naukowiec wymyślił, że zbuduje [[tramwaj]]. Biorąc kieszonkowe od mamy i kredyt z banku założył swoją firmę Bombardier. Wkrótce dostał wiadomość od [[MPK Kraków]], że chcą coś nowego i niemiecko – kanadyjskiego. Początkowe plany były takie, by dać Polakom replikę niemieckiego pancernego pociągu, którego nie mogli zniszczyć, jednak pomysłu zaniechano<ref>Prawdopodobnie dlatego, że import trwałby 7 lat z hakiem.</ref>. Kilka dni później, z montażowni wyjechała, a właściwie wysypała się pierwsza namiastka NGT6. Nagle firma Bombardier dostała olśnienia, że brakuje w tramwaju „obudowy”. Po dogadaniu się z polskim PKP, prezes firmy dostał obudowę EN57, potocznie zwaną kiblem. Światła wagonu, zostały wykupione pod stadionem narodowym, a pulpit zastąpiono kopią tego z wietnamskiego TGV. Sam środek został napchany siedzeniami i innymi domowej roboty zabezpieczeniami przed wypadkami. Wózek do tramwaju został zrefundowany przez polską firmą produkującą błotniki.

== Jak jechać ==
* Usiądź wygodnie, lecz uważnie, by nie zająć miejsca starszej osoby
* Nie otwieraj okna – większość osób myśli, że w tramwaju jest klimatyzacja
* Gdy do tramwaju wsiądzie starsza osoba – popatrz w okno
* Wsiadaj na miejsca oznakowane plusem
* Nigdy nie stój przy złączeniu dwóch członów – tramwaj lubi się odczepiać
* Zawsze stój przy kabinie motorniczego, bo w razie pożaru, tylko tam otwierają się drzwi

== Ciekawostki ==
* Tramwaj ma zainstalowany system Windows 98 HE.
* Przód tramwaju jest oparty na projekcie nigeryjskiego [[Parowóz|parowozu]].
* Siedzenia w pojeździe są tak ustawione, by nikt nie mógł uciec podczas wypadku.
* Podczas lata, tramwaj pełni funkcje sauny.
* Klimatyzacje posiada tylko motorniczy, co w zimie sprawia, że kabinę trzeba odśnieżać.
* Podwozie jest oparte na arabskich pociągach prządłobieżnych.
* Skrót NGT znaczy tyle, co „Nowy Gorący Tramwaj”, co powoduje, że lubią go starsze kobiety.

{{Przypisy}}
{{Komunikacja miejska}}
{{KMTrójmiasto}}

[[Kategoria:Tramwaje]]
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Gdańsku]]
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Krakowie]]