Edytujesz „Fiat Grande Punto”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik: |
[[Plik:FariGP.jpg|thumb|250px|Grande Punto z profilu]] |
||
'''Fiat Grande Punto''' – dziwna maszkara zwana przez [[Włosi|makaroniarzy]] ''Dużą Kropką''. [[Fiat]] po raz kolejny popisał się odwaleniem srogiej inby. Mieliśmy już zmechanizowany odstraszacz kobiet w postaci [[Fiat Multipla|Multipli]] oraz model Coupe, który psuł się nawet w warsztacie u mechanika. Grande Punto nie psuło się często, ani nie wyglądało jak twarz naćpanej nastolatki, ale szybko okazało się, że nie jest to zasługa projektantów. Włosi podpierdzielili części od [[Niemcy|szwabskiej]] Corsy i wypuścili wreszcie samochód, którym da się jeździć. |
|||
'''Fiat Grande Punto''' ([[język polski|pol]]. ''wielgachno kropka'') – samochód z nazwą, która według [[Fiat|producenta]] nazwa ma sugerować kierowcy to, że może w nim poczuć się wielki. No, przynajmniej względem samochodu. |
|||
== Dane techniczne == |
|||
* prędkość maksymalna: zależna od wagi właściciela |
|||
* pojemność silnika: równa pojemności gaźnika |
|||
* przyspieszenie od 0 do 100 km/h: tak |
|||
== Zalety == |
== Zalety == |
||
* Już go nie produkują. |
* Już go nie produkują. |
||
* Nie psuje się częściej niż reszta maszyn ze stajni Fiata. |
|||
⚫ | |||
* Nie musisz być maklerem giełdowym, by mieć kasę na części. |
|||
* Światła są naprawdę ładne<ref>Bo ukradli z Maserati…</ref>. |
|||
⚫ | |||
* W pakiecie dostajemy parę poduszek powietrznych do samodzielnego pompowania. |
* W pakiecie dostajemy parę poduszek powietrznych do samodzielnego pompowania. |
||
* Obok skrzyni biegów mamy supernowoczesną zapalniczkę, która ma tendencję do wybuchania bez powodu. |
|||
⚫ | |||
* Po dopłaceniu kilkuset procent ceny oryginalnego Punto mamy możliwość dostania silnika na CNG. |
|||
⚫ | |||
* Po włączeniu miejskiej wersji wspomagania kierownicy trzeba wykonać przynajmniej dziesięć obrotów by skręcić koła w jakimkolwiek kierunku. |
* Po włączeniu miejskiej wersji wspomagania kierownicy trzeba wykonać przynajmniej dziesięć obrotów by skręcić koła w jakimkolwiek kierunku. |
||
⚫ | |||
== Wady == |
== Wady == |
||
[[Plik:Abarth Grande Punto 1.4 Turbojet.jpg|thumb|250px|Niskie zawieszenie idealnie przygotowane na polskie drogi]] |
|||
⚫ | |||
* Nikt nie będzie chciał go od ciebie odkupić. |
|||
⚫ | |||
* Nie zrobisz z niego [[Dresowóz|dresowozu]]. |
* Nie zrobisz z niego [[Dresowóz|dresowozu]]. |
||
* Przy wrzucaniu wstecznego trzeba podnieść drążek skrzyni biegów prawie do samego sufitu. |
* Przy wrzucaniu wstecznego trzeba podnieść drążek skrzyni biegów prawie do samego sufitu. |
||
* Usportowiona wersja Abarth nie nadaje się na polskie drogi z uwagi na zawieszenie, które nawet na niewielkiej nierówności może się rozpaść. |
|||
⚫ | |||
* Nawet stary [[Volkswagen Golf|Golf]] jest w stanie ograć Punto w wyścigu. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
* Hamulec ręczny potrafi się całkowicie rozregulować i nasze Punto może stoczyć się z górki wprost do rzeki, bądź innego jeziora. |
|||
* Naprawy nie są tak częste jak w przypadku koleżanek po fachu, ale i tak najlepiej mieć przy sobie cały komplet części zapasowych, a najlepiej kilka. |
|||
* Płyn w spryskiwaczach może zamarznąć nawet kiedy na zewnątrz jest powyżej zera. |
|||
* Lusterka są tak ogromne, że ryzyko oderwania ich przez szczotki w myjni jest bardzo wysokie. |
|||
== Ciekawostki == |
|||
* Podczas testów jeden z pracowników dokleił do bagażnika kartonowe pudło, co bardzo spodobało się reszcie załogi. W taki sposób powstał model Linea. |
|||
{{Przypisy}} |
|||
{{Motoryzacja}} |
{{Motoryzacja}} |
||