Edytujesz „Fiat Uno”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:1988 Fiat Uno 70SL (24828556025).jpg|thumb|Super-Uno]] |
|||
'''Fiat Uno''' – niezwykle wyjątkowy [[samochód]]. Ten, kto go posiada, może czuć się prawdziwym [[szczęściarz]]em. Super wydajny silnik 1.0 o mocy <del>czterdziestu pięciu</del> <del>piętnastu</del> pięciu [[Koń mechaniczny|koni mechanicznych]] sprawia, że to auto przeradza się w prawdziwego demona szybkości. Niezwykle szybko przyspiesza do 100 km/h. Robi to w czasie około dwunastu [[godzina|godzin]]. Cztery [[koło|koła]], sprawne [[hamulec|hamulce]] i [[Hamulec ręczny|ręczny]] podnoszą wartość auta i sprawiają, że można wyczyniać nim takie cuda jak wchodzenie w zakręt na tak zwanym ''rękawie''. Samochód ten występował w wielu wersjach, jak na przykład ''FIRE'', którą charakteryzuje często pojawiające się pożary instalacji elektrycznej lub lekko [[Tuning|stuningowana]] wersja ''Szpan''. |
'''Fiat Uno''' – niezwykle wyjątkowy [[samochód]]. Ten, kto go posiada, może czuć się prawdziwym [[szczęściarz]]em. Super wydajny silnik 1.0 o mocy <del>czterdziestu pięciu</del> <del>piętnastu</del> pięciu [[Koń mechaniczny|koni mechanicznych]] sprawia, że to auto przeradza się w prawdziwego demona szybkości. Niezwykle szybko przyspiesza do 100 km/h. Robi to w czasie około dwunastu [[godzina|godzin]]. Cztery [[koło|koła]], sprawne [[hamulec|hamulce]] i [[Hamulec ręczny|ręczny]] podnoszą wartość auta i sprawiają, że można wyczyniać nim takie cuda jak wchodzenie w zakręt na tak zwanym ''rękawie''. Samochód ten występował w wielu wersjach, jak na przykład ''FIRE'', którą charakteryzuje często pojawiające się pożary instalacji elektrycznej lub lekko [[Tuning|stuningowana]] wersja ''Szpan''. |
||
Linia 5: | Linia 4: | ||
== Zalety == |
== Zalety == |
||
[[Plik:Fiat Uno front 20070829.jpg|thumb|Uno prosto z fabryki. Jeszcze gorące!]] |
|||
* Z czasem z drzwi robią się piękne firanki w nowatorskim stylu ''rust-style''. |
* Z czasem z drzwi robią się piękne firanki w nowatorskim stylu ''rust-style''. |
||
* Łatwo można podwoić jego [[wartość]] – wystarczy zatankować lub zostawić w środku butelkę [[Cola|coli]]. |
* Łatwo można podwoić jego [[wartość]] – wystarczy zatankować lub zostawić w środku butelkę [[Cola|coli]]. |
||
Linia 13: | Linia 11: | ||
== Wady == |
== Wady == |
||
[[Plik:Fiat Uno 45.jpg|thumb|Uno miejskie]] |
|||
* Tylne [[okno|okna]] otwierane tylko do połowy, przez co nie pozwalają one na lansowanie [[zimny łokieć|zimnym łokciem]]. |
* Tylne [[okno|okna]] otwierane tylko do połowy, przez co nie pozwalają one na lansowanie [[zimny łokieć|zimnym łokciem]]. |
||
* Lusterka boczne składają się w dwie strony. |
* Lusterka boczne składają się w dwie strony. |
||
Linia 25: | Linia 22: | ||
== Ciekawostki == |
== Ciekawostki == |
||
[[Plik:Fiat Uno 5 porte 1986.jpg|thumb|Fiat Uno o jakim nie śniłeś]] |
|||
* Wersja 0,9 słynie z niskiego spalania – najmniej pali, kiedy nie jeździ. |
* Wersja 0,9 słynie z niskiego spalania – najmniej pali, kiedy nie jeździ. |
||
* Wersja 1,7D słynie z dużego momentu obrotowego – trzeba 30 minut włączać zapłon. |
* Wersja 1,7D słynie z dużego momentu obrotowego – trzeba 30 minut włączać zapłon. |