Aktualna wersja |
Twój tekst |
Linia 1: |
Linia 1: |
|
⚫ |
{{t}} niezwykle wyjątkowy [[samochód]]. Ten, kto go posiada, może czuć się prawdziwym [[szczęściarz]]em. Super wydajny silnik 1.0 posiadający <del> 45</del> <del> 15</del> 5 [[ koń|koni]] mechanicznych sprawia, że to [[samochód|auto ]] przeradza się w prawdziwego [[demon]]a szybkości. Niezwykle szybko przyspiesza do 100 km/h. Robi to w czasie około 12 [[godzina|godzin]]. Cztery [[koło|koła]], sprawne [[hamulec|hamulce]] i ręczny podnoszą wartość auta i sprawiają, że można wyczyniać prawdziwe cuda (ekwilibrystyczne cuda ), np. wchodzić w zakręt na tzw. ''rękawie''. Istnieje wiele innych [[model]]i tego samochodu m.in. modele '' [[Fiat]]a uno FIRE'' (nazwa „fire”, powstała od często pojawiających się pożarów instalacji elektrycznej ), lub lekko [[ tuning| stuningowane]] zwane '' Fiatami Uno Szpan''. |
|
[[Plik:1988 Fiat Uno 70SL (24828556025).jpg|thumb|Super-Uno]] |
|
⚫ |
'''Fiat Uno''' – niezwykle wyjątkowy [[samochód]]. Ten, kto go posiada, może czuć się prawdziwym [[szczęściarz]]em. Super wydajny silnik 1.0 o mocy <del> czterdziestu pięciu</del> <del> piętnastu</del> pięciu [[ Koń mechaniczny|koni mechanicznych]] sprawia, że to auto przeradza się w prawdziwego demona szybkości. Niezwykle szybko przyspiesza do 100 km/h. Robi to w czasie około dwunastu [[godzina|godzin]]. Cztery [[koło|koła]], sprawne [[hamulec|hamulce]] i [[Hamulec ręczny |ręczny]] podnoszą wartość auta i sprawiają, że można wyczyniać nim takie cuda jak wchodzenie w zakręt na tak zwanym ''rękawie''. Samochód ten występował w wielu wersjach, jak na przykład ''FIRE'', którą charakteryzuje często pojawiające się pożary instalacji elektrycznej lub lekko [[ Tuning| stuningowana]] wersja ''Szpan''. |
|
|
|
|
|
|
Fiat Uno jest również doskonałym pojazdem do transportu worków z [[węgiel|węglem]], drewna do kominka oraz [[Ziemniak|kartofli]]. Po zamontowaniu [[LPG|butli z gazem]], można udawać przed [[Lachon|koleżankami]], że owa butla to [[Tlenek diazotu|podtlenek azotu]]. Niestety, prawda jest taka, że po jej zamontowaniu zmniejsza się prędkość maksymalna do i tak zawrotnych 15 km/h. |
|
Fiat Uno jest również doskonałym pojazdem do transportu worków z [[węgiel|węglem]], drewna do kominka, a także kartofli (zwanych potocznie ziemniakami). Po zamontowaniu butli z [[gaz]]em można udawać przed koleżankami, że owa butla to podtlenek azotu, niestety po zamontowaniu butli z gazem zmniejsza się jego prędkość maksymalna do i tak zawrotnych 15 km/h. |
|
|
|
|
|
== Zalety == |
|
== Ciekawostki == |
|
⚫ |
# Fiat Uno 0,9 słynie z niskiego spalania , najmniej pali kiedy nie jeździ. |
|
[[Plik:Fiat Uno front 20070829.jpg|thumb|Uno prosto z fabryki. Jeszcze gorące!]] |
|
|
⚫ |
# Fiat Uno 1,7D słynie z dużego momentu obrotowego – 30 [[minuta|minut ]] trzeba odczekać zanim obróci silnikiem i odpali. |
⚫ |
* Z czasem z drzwi robią się piękne firanki w nowatorskim stylu ''rust- style''. |
|
|
⚫ |
# Fiat Uno Turbo słynie z [[silnik]]a, który w przeciwieństwie do nadwozia rzeczywiście jest mocny. |
⚫ |
* Łatwo można podwoić jego [[wartość]] – wystarczy zatankować lub zostawić w środku butelkę [[Cola|coli]]. |
|
|
⚫ |
# Fiaty Uno produkowane są obecnie w [[Afryka|Afryce]], miały zostać zastąpione przez [[Trabant]]y, jednak obawiano się że karoseria Trabanta będzie się topić w afrykańskim słońcu. |
⚫ |
* Odstrasza [[Blachara|blachary ]]. |
|
|
⚫ |
# Po zderzeniu VW Transportera z Fiatem Uno powstał model Fiorino. |
⚫ |
* Niektóre edycje limitowane nie posiadały pełnych wykończeń boczków drzwi i zamiast nich była tam goła blacha, o którą można było się schłodzić po dwunastogodzinnej jeździe z domu do szkoły. |
|
|
⚫ |
# Fiata Uno Fire w wolnym tłumaczeniu można nazwać „jeden ogień”, co doskonale podkreśla jego właściwości jako bolidu. |
|
* Bierze [[Volkswagen Golf|Golfa]] na wstecznym, którego nie da się wbić. |
|
|
⚫ |
# Przy zakupie Fiata Uno trzeba było dopłacić za klapkę schowka. |
|
|
|
|
|
== Wady == |
|
== Wady == |
|
⚫ |
# Tylne [[okno|okna]] otwierane tylko do połowy nie pozwalają pasażerom na lansowanie się z [[zimny łokieć|zimnym łokciem]]. |
|
[[Plik:Fiat Uno 45.jpg|thumb|Uno miejskie]] |
|
|
⚫ |
# Lusterka boczne składają się w dwie strony. |
⚫ |
* Tylne [[okno|okna]] otwierane tylko do połowy , przez co nie pozwalają one na lansowanie [[zimny łokieć|zimnym łokciem]]. |
|
|
|
# Przy ok. 45 km/h trzęsie trochę budą. |
⚫ |
* Lusterka boczne składają się w dwie strony. |
|
|
⚫ |
# Żeby samochód był lżejszy nie zamontowano chłodnicy. Trzeba wrzucać lód do baku i jeździć z podniesioną maską. |
|
* Nadwozie się trzęsie powyżej prędkości 45 km/h. |
|
|
⚫ |
# Wycieraczki mogą zmielić szybę , po czym dobiorą się do załogi Fiata Uno. |
⚫ |
* Żeby samochód był lżejszy , nie zamontowano chłodnicy. Trzeba wrzucać lód do baku i jeździć z podniesioną maską. |
|
|
|
# Po wrzuceniu do baku śmieci (parking jest zwykle bliżej niż osiedlowy śmietnik), rura wydechowa zatyka się, samochód zaczyna nieprzyjemnie buczeć, a z silnika wydobywa się super-hiper przebój techno.(Z założenia kierowcy Uno nie lubią techno.) |
⚫ |
* Wycieraczki mogą zmielić szybę i dostać się do wnętrza. |
|
|
⚫ |
# Po przekroczeniu 50 km/h (co jest trudnym wyczynem) przód się spłaszcza i z Fiata Uno robi się Fiat Coupe. |
|
* Po wrzuceniu śmieci do baku, zatyka się rura wydechowa, a samochód zaczyna nieprzyjemnie buczeć od wydobywającego się z silnika [[techno]]. |
|
|
⚫ |
# Jak nalepisz naklejkę Volkswagen wszyscy myślą, że to jest Volkswagen Polo. |
⚫ |
* Po przekroczeniu 50 km/h (co jest trudnym wyczynem) , przód się spłaszcza i z Fiata Uno robi się [[Fiat Coupé]]. |
|
|
|
|
⚫ |
* Jak nalepisz naklejkę Volkswagen , to wszyscy myślą, że jest to [[Volkswagen Polo ]]. |
|
|
|
== Zalety == |
|
* Podczas rozpędzania, wskazówka licznika lekko drży na obie strony. |
|
|
⚫ |
# Z czasem z drzwi robią się piękne firanki w nowatorskim stylu „rust- style”. |
|
⚫ |
# Łatwo można podwoić [[wartość]] Uno – wystarczy zatankować lub zostawić w środku butelkę [[ Coca-Cola|coli]]. |
|
⚫ |
|
|
⚫ |
# Niektóre edycje limitowane nie posiadały pełnych wykończeń boczków drzwi , gdzie była goła blacha, o którą można było się schłodzić po 12-godzinnej jeździe z domu do szkoły. |
|
|
|
|
|
== Ciekawostki == |
|
|
[[Plik:Fiat Uno 5 porte 1986.jpg|thumb|Fiat Uno o jakim nie śniłeś]] |
|
⚫ |
* Wersja 0,9 słynie z niskiego spalania – najmniej pali , kiedy nie jeździ. |
|
⚫ |
* Wersja 1,7D słynie z dużego momentu obrotowego – trzeba 30 minut włączać zapłon. |
|
⚫ |
* Wersja Turbo słynie z silnika, który w przeciwieństwie do nadwozia jest rzeczywiście mocny. |
|
⚫ |
* Fiaty Uno produkowane są obecnie w [[Afryka|Afryce]], miały zostać zastąpione przez [[Trabant]]y, jednak obawiano się , że karoseria Trabanta będzie się topić w afrykańskim słońcu. |
|
⚫ |
* Po zderzeniu [[Volkswagen Transporter|VW Transportera ]] z Fiatem Uno , powstał model [[Fiat Fiorino|Fiorino ]]. |
|
⚫ |
* Fiata Uno FIRE w wolnym tłumaczeniu można nazwać ''jeden ogień'', co doskonale podkreśla jego właściwości jako bolidu. |
|
⚫ |
* Przy zakupie Fiata Uno , trzeba było dopłacić za klapkę od schowka. |
|
|
* Najdroższa wersja miała „digitale” i wiecznie zakleszczający się w pozycji "P" [[Automatyczna skrzynia biegów|automat]]. |
|
|
{{Motoryzacja}} |
|
{{Motoryzacja}} |
|
[[Kategoria:Samochody]] |
|
[[Kategoria:Samochody]] |