Edytujesz „Force India”

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 19: Linia 19:
Niebywały sukces udało się osiągnąć debiutantowi Formuły 1, [[Markus Winkelhock|Markusowi Winkelhockowi]]. Podczas Grand Prix Europy 2007 zajmował pierwszą pozycję w wyścigu przez 6 okrążeń. Jego udane okrążenia zakończyła awaria samochodu.
Niebywały sukces udało się osiągnąć debiutantowi Formuły 1, [[Markus Winkelhock|Markusowi Winkelhockowi]]. Podczas Grand Prix Europy 2007 zajmował pierwszą pozycję w wyścigu przez 6 okrążeń. Jego udane okrążenia zakończyła awaria samochodu.


Dnia 30 września 2007 roku zdarzył się cud, który zjednoczył wszystkich – Adrian Sutil zdobył pierwszy punkt dla Spykera.
Dnia 30 września 2007 roku zdarzyła się rzecz niesłychana, która zjednoczył wszystkich – Adrian Sutil zdobył pierwszy punkt dla Spykera.


W październiku 2007 roku Spykera kupili Hindusi i zmienili mu nazwę na Force India.
W październiku 2007 roku Spykera kupili Hindusi i zmienili mu nazwę na Force India.


29 sierpnia 2009 roku, kierowca Force India, Giancarlo Fisichella, zdobył pierwsze pole position dla zespołu w [[Grand Prix Belgii Formuły 1|Spa]]. Następnego dnia zajął 2 miejsce w wyścigu. Jak się później okazało jechał bolidem zespołu Ferrari z zeszłego roku pomalowanym tak aby wyglądał jak Force India. Sędziowie darowali ten incydent po groźbach somalijskich piratów , którzy w przypadku dyskwalifikacji Fisichelli porwali by jacht Vijaya Mallyi.
29.08.2009 Kierowca Force India, Giancarlo Fisichella, zdobył pierwsze pole position dla zespołu w [[Grand Prix Belgii Formuły 1|Spa]]. Następnego dnia zajął 2 miejsce w wyścigu. Jak się później okazało jechał bolidem zespołu Ferrari z zeszłego roku pomalowanym tak aby wyglądał jak Force India. Sędziowie darowali ten incydent po groźbach somalijskich piratów , którzy w przypadku dyskwalifikacji Fisichelli porwali by jacht Vijaya Mallyi.


12 marca 2010 roku zdarzył się cud. Force India powoli odczepia się od dolnej części stawki. Jego miejsce zajął „genialny” [[Hispania Racing Team|HRT]], którego kierowca, [[Bruno Senna]] wykonał najgorsze okrążenia podczas treningów w GP [[Bahrajn]]u 2010, tracąc do czołówki ponad 11 sekund (w tej samej sesji kierowca Force India był najlepszy). Dla porównania, bolid GP2 w kwalifikacjach jest tylko o jedną dziesiątą sekundy gorszy... [[Ayrton Senna|Wujek Ayrton]] pewnie przewraca się w grobie z załamania...
Dnia 12.03.2010r. zdarzyła się rzecz niesłychana. Force India powoli odczepia się od dolnej części stawki. Jego miejsce zajął „genialny” [[Hispania Racing Team|HRT]], którego kierowca, [[Bruno Senna]] wykonał najgorsze okrążenia podczas treningów w GP [[Bahrajn]]u 2010, tracąc do czołówki ponad 11 sekund (w tej samej sesji kierowca Force India był najlepszy). Dla porównania, bolid GP2 w kwalifikacjach jest tylko o jedną dziesiątą sekundy gorszy... [[Ayrton Senna|Wujek Ayrton]] pewnie przewraca się w grobie z załamania...


== Dlaczego Force India jest najgorszym zespołem Formuły 1? ==
== Dlaczego Force India jest najgorszym zespołem Formuły 1? ==
Linia 38: Linia 38:
# Bo Albers nie potrafi wyjechać z pit-stopu bez węża tankującego.
# Bo Albers nie potrafi wyjechać z pit-stopu bez węża tankującego.
# Bo szef zespołu ma własny browar i daje po piwku kierowcom przed wyścigiem.
# Bo szef zespołu ma własny browar i daje po piwku kierowcom przed wyścigiem.
# [[Pleonazm|Bo zawsze zajmuje ostatnie miejsca]].
# [[Pleonazm|Bo zawsze zajmuje ostatnie miejsca.]]
# Bo jeżdżą tylko dla śmiechu.
# [[Bo tak]].
# [[Bo tak]].


Cc-white.svg Wszystko, co napiszesz na Nonsensopedii, zgadzasz się udostępnić na licencji cc-by-sa-3.0 i poddać moderacji.
NIE UŻYWAJ BEZ POZWOLENIA MATERIAŁÓW OBJĘTYCH PRAWEM AUTORSKIM!
Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)