Edytujesz „Force India”

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 1: Linia 1:
[[Plik:Albers-wypadek.JPG|thumb|200px|Albers (ten w pomarańczowym bolidzie) kończy udział w wyścigu na pierwszym okrążeniu]]
[[Grafika:Albers-wypadek.JPG|right|thumb|200px|Albers (ten w pomarańczowym bolidzie) kończy udział w wyścigu na pierwszym okrążeniu]]
{{cytat|A na dwóch ostatnich miejscach oczywiście duet zespołu '''Spyker-Ferrari''': Albers i Sutil.<br /><br />No... Mamy dwudzieste okrążenie na siedemdziesiąt... Jak widzimy, nie jedzie już żaden z kierowców '''Spykera.'''<br /><br />A na ostatnim miejscu mamy sklasyfikowanego Christijana Albersa ze '''Spykera''' ze stratą 17 okrążeń do zwycięzcy.<br /><br />I rozpoczynają się pierwsze dublowania... Na pierwszy ogień pójdzie Christijan Albers z zespołu '''Spyker'''.|[[Andrzej Borowczyk]] cztery razy o '''Spykerze (Force Indii)'''}}
{{cytat|A na dwóch ostatnich miejscach oczywiście duet zespołu '''Spyker-Ferrari''': Albers i Sutil.<br><br>No... Mamy dwudzieste okrążenie na siedemdziesiąt... Jak widzimy, nie jedzie już żaden z kierowców '''Spykera.'''<br><br>A na ostatnim miejscu mamy sklasyfikowanego Christijana Albersa ze '''Spykera''' ze stratą 17 okrążeń do zwycięzcy.<br><br>I rozpoczynają się pierwsze dublowania... Na pierwszy ogień pójdzie Christijan Albers z zespołu '''Spyker'''.|[[Andrzej Borowczyk]] cztery razy o '''Spykerze (Force Indii)'''}}


'''Force India''', dawniej '''Spyker F1''', a jeszcze nieco wcześniej '''Midland''', a nawet jeszcze wcześniej '''Jordan''' – niegdyś najgorszy zespół [[Formuła 1|Formuły 1]].
'''Force India''', dawniej '''Spyker F1''' – najgorszy zespół [[Formuła 1|Formuły 1]].


== Historia ==
==Historia==
Zespół został założony w 2006 roku jako Midland przez rosyjskiego milionera i aż do początku sezonu 2007 szefowie teamu głowili się nad tym, gdzie założyć bazę. Czas minął i... nie zbudowali bolidu. Zamiast tego wystawili dwóch podprzeciętnych kierowców i bolid poskładany z resztek spod stołu innych zespołów i tego co udało im się znaleźć na strychu.
Zespół został założony w 2006 roku i aż do początku sezonu 2007 szefowie teamu głowili się nad tym, gdzie założyć bazę. Czas minął i... nie zbudowali bolidu.


== Bolidy i kierowcy ==
==Bolidy i kierowcy==
Na szczęście z pomocą przyszło [[Ferrari]], które oddało firmie [[Spyker Cars]] trochę złomu. Wtedy holenderska firma w ciągu trzech dni i trzech nocy stworzyła dwa, wyglądające na normalne, bolidy. Zatrudniła też dwóch kierowców, których nie chciał żaden inny zespół: Holendra [[Christijan Albers|Christijana Albersa]] i Niemca [[Adrian Sutil|Adriana Sutila]] mającego wieloletnie doświadczenie w wyczynowej jeździe śmieciarką. Niestety, to nie była dobra decyzja...
Na szczęście z pomocą przyszło [[Ferrari]], które oddało firmie [[Spyker Cars]] trochę złomu. Wtedy holenderska firma w ciągu trzech dni i trzech nocy stworzyła dwa, wyglądające na normalne, bolidy. Zatrudniła też dwóch kierowców, których nie chciał żaden inny zespół: Holendra [[Christijan Albers|Christijana Albersa]] i Niemca [[Adrian Sutil|Adriana Sutila]]. Niestety, to nie była dobra decyzja...


== Zespół ==
==Zespół==
Zespół generalnie jest odpowiednio wykwalifikowany, ale brakuje mu optymizmu. Mechanikom na ogół nie chce się nic robić przy bolidach, „bo i tak nie ukończą wyścigu”, a czy dziwić się szefostwu, że są zdegustowani, gdy po 20 okrążeniach obaj kierowcy rozwalili bolidy? Dyrektor teamu, [[Collin Kolles]], zwykle rzuca czapkę i jedzie do hotelu, natomiast dyrektor techniczny, [[Mike Gascoyne]], załamuje ręce i tłucze głową o stolik.
Zespół generalnie jest odpowiednio wykwalifikowany, ale brakuje mu optymizmu. Mechanikom na ogół nie chce się nic robić przy bolidach, „bo i tak nie ukończą wyścigu”, a czy dziwić się szefostwu, że są zdegustowani, gdy po 20 okrążeniach obaj kierowcy rozwalili bolidy? Dyrektor teamu, [[Collin Kolles]], zwykle rzuca czapkę i jedzie do hotelu, natomiast dyrektor techniczny, [[Mike Gascoyne]], załamuje ręce i tłucze głową o stolik.


== Sukcesy ==
==Sukcesy==
{{NonNews|[[NonNews:Formuła 1: Winkelhock jak Hamilton|Formuła 1: Winkelhock jak Hamilton]], [[NonNews:Kierowca Force India zajął 2. miejsce w wyścigu|Kierowca Force India zajął 2. miejsce w wyścigu]]}}
{{NonNews|[[NonNews:Formuła 1: Winkelhock jak Hamilton|Formuła 1: Winkelhock jak Hamilton]]}}
Force India nie ma na swoim koncie żadnych sukcesów, chyba że za takowy liczyć możliwość startów. Albers i Sutil w kwalifikacjach na ogół zajmują ostatnie miejsca, a w wyścigach... no właśnie... wyścigów na ogół nie kończą, a jeśli już im się to udaje, zajmują ostatnie miejsce ze stratą tak ok. piętnastu okrążeń. Ciężko jednak wymagać od kierowców lepszej postawy, jeśli to oni muszą płacić za to, że jeżdżą, a nie na odwrót. Podczas GP Francji Albersowi udało się pożyczyć wąż z dystrybutora paliwa na pit-lane. Półtora tygodnia po tym incydencie szefostwo Spykera poszło po rozum do głowy i zwolniło Albersa. W jego miejsce zatrudniony został [[Sakon Yamamoto]].
Force India nie ma na swoim koncie żadnych sukcesów, chyba że za takowy liczyć możliwość startów. Albers i Sutil w kwalifikacjach na ogół zajmują ostatnie miejsca, a w wyścigach... no właśnie... wyścigów na ogół nie kończą, a jeśli już im się to udaje, zajmują ostatnie miejsce ze stratą tak ok. piętnastu okrążeń. Ciężko jednak wymagać od kierowców lepszej postawy, jeśli to oni muszą płacić za to, że jeżdżą, a nie na odwrót. Podczas GP Francji Albersowi udało się pożyczyć wąż z dystrybutora paliwa na pit-lane. Półtora tygodnia po tym incydencie szefostwo Spykera poszło po rozum do głowy i zwolniło Albersa. W jego miejsce zatrudniony został [[Sakon Yamamoto]].


Linia 23: Linia 23:
W październiku 2007 roku Spykera kupili Hindusi i zmienili mu nazwę na Force India.
W październiku 2007 roku Spykera kupili Hindusi i zmienili mu nazwę na Force India.


29 sierpnia 2009 roku, kierowca Force India, Giancarlo Fisichella, zdobył pierwsze pole position dla zespołu w [[Grand Prix Belgii Formuły 1|Spa]]. Następnego dnia zajął 2 miejsce w wyścigu. Jak się później okazało jechał bolidem zespołu Ferrari z zeszłego roku pomalowanym tak aby wyglądał jak Force India. Sędziowie darowali ten incydent po groźbach somalijskich piratów , którzy w przypadku dyskwalifikacji Fisichelli porwali by jacht Vijaya Mallyi.
29.08.2009 Kierowca Force India, Giancarlo Fisichella, zdobył pierwsze pole position dla zespołu w [[Grand Prix Belgii Formuły 1|Spa]]. Jest to historyczna chwila dla tego zespołu.


==Dlaczego Force India jest najgorszym zespołem Formuły 1?==
12 marca 2010 roku zdarzył się cud. Force India powoli odczepia się od dolnej części stawki. Jego miejsce zajął „genialny” [[Hispania Racing Team|HRT]], którego kierowca, [[Bruno Senna]] wykonał najgorsze okrążenia podczas treningów w GP [[Bahrajn]]u 2010, tracąc do czołówki ponad 11 sekund (w tej samej sesji kierowca Force India był najlepszy). Dla porównania, bolid GP2 w kwalifikacjach jest tylko o jedną dziesiątą sekundy gorszy... [[Ayrton Senna|Wujek Ayrton]] pewnie przewraca się w grobie z załamania...
# Bo Sutil i Fisichella nie dojeżdżają do mety, a jeśli już to robią, to na ostatnich miejscach.

== Dlaczego Force India jest najgorszym zespołem Formuły 1? ==
# Bo Sutil i Liuzzi nie dojeżdżają do mety, a jeśli już to robią, to na ostatnich miejscach.
# Bo bolid został zrobiony ze złomu podesłanego przez Ferrari.
# Bo bolid został zrobiony ze złomu podesłanego przez Ferrari.
# Bo kierowcy płacą Force Indii za to, że jeżdżą, a nie Force India płaci kierowcom za to, że jeżdżą.
# Bo kierowcy płacą Force Indii za to, że jeżdżą, a nie Force India płaci kierowcom za to, że jeżdżą.
Linia 37: Linia 35:
# Bo komentatorzy wyścigów Formuły 1 wspominają o kierowcach Force India tylko gdy ci wypadają z toru lub gdy są dublowani przez lidera po raz siedemnasty.
# Bo komentatorzy wyścigów Formuły 1 wspominają o kierowcach Force India tylko gdy ci wypadają z toru lub gdy są dublowani przez lidera po raz siedemnasty.
# Bo Albers nie potrafi wyjechać z pit-stopu bez węża tankującego.
# Bo Albers nie potrafi wyjechać z pit-stopu bez węża tankującego.
# [[Pleonazm|Bo zawsze zajmuje ostatnie miejsca.]]
# Bo szef zespołu ma własny browar i daje po piwku kierowcom przed wyścigiem.
# [[Pleonazm|Bo zawsze zajmuje ostatnie miejsca]].
# Bo jeżdżą tylko dla śmiechu.
# [[Bo tak]].
# [[Bo tak]].


{{Formuła 1}}
[[Kategoria:Formuła 1]]


{{ok}}
[[Kategoria:Formuła 1]]
Cc-white.svg Wszystko, co napiszesz na Nonsensopedii, zgadzasz się udostępnić na licencji cc-by-sa-3.0 i poddać moderacji.
NIE UŻYWAJ BEZ POZWOLENIA MATERIAŁÓW OBJĘTYCH PRAWEM AUTORSKIM!
Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)