Edytujesz „Ford Pinto”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 4: | Linia 4: | ||
{{cytat|No to, k{{cenzura3}}a, pięknie...|Kierowca rzymskiego rydwanu, który w roku [[64]] zderzył się z '''Fordem Pinto'''}} |
{{cytat|No to, k{{cenzura3}}a, pięknie...|Kierowca rzymskiego rydwanu, który w roku [[64]] zderzył się z '''Fordem Pinto'''}} |
||
{{cytat|Płonie '''Ford Pinto''' w lesie, <br />Wiatr smętną piosnkę niesie|[[Harcerze]] o '''Fordzie Pinto'''}} |
{{cytat|Płonie '''Ford Pinto''' w lesie, <br />Wiatr smętną piosnkę niesie|[[Harcerze]] o '''Fordzie Pinto'''}} |
||
'''Ford Pinto''' – produkowany w latach [[1971]]-[[1980]] kawałek sportowej blachy na kółkach. Flagowy model [[Ford]]a, zdobywca licznych nagród, m.in. największego konstrukcyjnego [[troll]]a oraz Lauru Wdzięczności ufundowanego przez Amerykańskie Towarzystwo |
'''Ford Pinto''' – produkowany w latach [[1971]]-[[1980]] kawałek sportowej blachy na kółkach. Flagowy model [[Ford]]a, zdobywca licznych nagród, m.in. największego konstrukcyjnego [[troll]]a oraz Lauru Wdzięczności ufundowanego przez Amerykańskie Towarzystwo Eugeniki. |
||
== Cechy charakterystyczne == |
== Cechy charakterystyczne == |