Edytujesz „Ford T”

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 6: Linia 6:
== Historja ==
== Historja ==
Henryk Ford był w swech czasach ogromnem wizjonerem i wymyślił luksusowy samochód, który nigdy by się nie zawodził i wytrzymał miljardy lat. W 1908 r. był wymyślił masową maszynową produkcyję pojazdów. Ford T był spełniał wymagania arystokracyi i chłopów. Ten pojazd dotarł na wszystkie kontynenty, jego rekord produkcji pobił tylko [[Garbus]]. Pojazd okazał się najbardziej udaną z konstrukcyj tego typu przed wojną. W 1928 r. trzeba było wycofać jednak model z produkcyi, chociaż w swej 20-letniej historji był produkował się w liczbie miljona sztuk rocznie. Potem prawie wszystkie egzemplarze już dawno przegniły i dziś została tylko garstka.
Henryk Ford był w swech czasach ogromnem wizjonerem i wymyślił luksusowy samochód, który nigdy by się nie zawodził i wytrzymał miljardy lat. W 1908 r. był wymyślił masową maszynową produkcyję pojazdów. Ford T był spełniał wymagania arystokracyi i chłopów. Ten pojazd dotarł na wszystkie kontynenty, jego rekord produkcji pobił tylko [[Garbus]]. Pojazd okazał się najbardziej udaną z konstrukcyj tego typu przed wojną. W 1928 r. trzeba było wycofać jednak model z produkcyi, chociaż w swej 20-letniej historji był produkował się w liczbie miljona sztuk rocznie. Potem prawie wszystkie egzemplarze już dawno przegniły i dziś została tylko garstka.

== Zobacz też ==
* [[Ford Pinto]]


{{stub|mot}}
{{stub|mot}}
Cc-white.svg Wszystko, co napiszesz na Nonsensopedii, zgadzasz się udostępnić na licencji cc-by-sa-3.0 i poddać moderacji.
NIE UŻYWAJ BEZ POZWOLENIA MATERIAŁÓW OBJĘTYCH PRAWEM AUTORSKIM!
Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)

Szablony użyte w tym artykule: