Edytujesz „Francuski czołg”

[[Plik:FT-17-argonne-1918.gif|thumb|200px|Prawda, że śliczne?]]
{{cytat|To ja, Leclerc!|Standardowe powitanie czołgu Leclerc}}
{{cytat|Odwrót!!|Standardowe pożegnanie czołgu Leclerc}}

'''Francuski czołg''' – estetycznie i harmonijnie zaprojektowana [[Francja|francuska]] maszyna bojowa, wyjątkowo efektownie prezentująca się na polu walki, zwłaszcza w pierwszych promieniach poranka, zakwitających nieśmiałymi odblaskami w kropelkach rosy na mocnym, [[mężczyzna|męskim]] pancerzu czołgu.

== Systematyka ==
Wyróżnia się kilka rodzajów francuskich czołgów:
* czołgi niematerialne
** czołgi zasysające czasoprzestrzeń
** czołgi o masie ujemnej
** czołgi bez masy
* czołgi lekkie
** czołgi o masie atomowej
** czołgi lekkie jak piórko
** czołgi wagi koguciej
* czołgi średnie
** czołgi lekko średnie
** czołgi średnio średnie
** czołgi ciężko średnie
* czołgi ciężkie
** czołgi zwyczajnie ciężkie
** czołgi bardzo ciężkie
** czołgi ciężkie jak jasna cholera

== Budowa ==
[[Plik:AMX-10RC 017.JPG|250px|thumb|...a jakże! – na kołach!]]
Francuski czołg jest bardzo silnie zbudowany. Posiada mocno wykształcony [[kadłub]], kształtną wieżyczkę, niezwykle groźną [[lufa|lufę]], zaś osadzony jest na [[koło|kołach]], gdyż we Francji nie używa się [[gąsienica|gąsienic]], bo to takie niehumanitarne...

Wyposażony jest w [[silnik]], [[skrzynia biegów|skrzynię biegów]] o pięciu przełożeniach oraz lusterko wsteczne, dzięki któremu załoga widzi linię frontu.

Francuskie czołgi mają 5 biegów - 4 do tyłu i 1 do przodu, na wypadek gdyby wróg pojawił się z tyłu.

=== do przodu ===
# avant! ([[Język polski|pol.]] ''Przed nami Polacy, oni zrobią to za nas – jedźmy za nimi to dostaniemy medal za odwagę!'')

=== do tyłu ===
# à rebours, messieurs ([[Język polski|pol.]] ''Niemiecki piechur, uciekamy – może porysować nam lakier!'')
# retour! ([[Język polski|pol.]] ''Niemiecki piechur z granatem, wiać – może pognieść nim karoserię!'')
# merde!! ([[Język polski|pol.]] ''Niemieckie działo! Uciekaj, komu życie miłe! Polacy za nas je zniszczą, a wino i medale za odwagę i tak dostaniemy my!'')
# sacrebleu!!! ([[Język polski|pol.]] ''Niemiecki czołg, Zepsuty. Wiejemy!'') – uwaga natury taktycznej – bieg stosowany jedynie w przypadku ogromnej przewagi liczebnej wroga: 1 zepsuty czołg niemiecki na 5 sprawnych czołgów francuskich.

== Formacje ==
Czołgi francuskie, niezależnie od okresu, w którym powstawały, zawsze ślicznie komponowały się w [[pejzaż]]ach [[Normandia|Normandii]] i [[Alzacja|Alzacji]]. Pomalowane na efektowne kolory maskujące grupowane były tak, by uzupełniać i wypełniać ewentualne niedoskonałości rzeźby [[teren]]u. Najczęściej grupowano je po trzy sztuki, gdyż, jak wiadomo, [[liczba]] trzy jest liczbą doskonałą. Takie formacje nazywano [[eskadra]]mi, ponieważ słowo to brzmiało niczym śmiałe wezwanie do [[żołnierz]]y.

Eskadry łączyły się w [[kompania|kompanie]] dzięki sugestiom doświadczonych [[architekt]]ów przestrzennych, czuwających nad tym, by pole walki było estetycznie zagospodarowane. Takie kompanie jechały potem w wesołej kawalkadzie na [[wino]] do pobliskiego miasteczka.

Oczywiście – kompanie łączyły się w [[batalion]]y, zaś bataliony w [[brygada|brygady]], i wtedy mogło dojść do niejednej rozróby. Na szczęście mili francuscy [[policja]]nci na czas uspokajali co bardziej krewkie wybryki.

Szczytem skupienia czołgów francuskich była [[dywizja]], a z nią nie było żartów. Taka dywizja mogła przecież wypić cały zapas wina z czterech ostatnich lat, n'est-ce pas?!

== Zastosowanie ==
Francuskie czołgi walczą przede wszystkim o <code><span style="color: blue">''wolność, równość i braterstwo''</span></code>. Na polu walki wznoszą przeto [[okrzyk]]i:<br />
<center><code><span style="color: green">''Vive la Liberté!''</span></code></center><br />
oraz<br />
<center><code><span style="color: red">''Vive la Révolution!''</span></code>,</center><br />
machając przy tym patriotycznie niebiesko-biało-czerwonymi [[sztandar]]ami. Niektóre zaś, przynajmniej te bardziej obywatelsko uświadomione, śpiewają przy tym [[Marsylianka|Marsyliankę]]. Używa się ich również do salw honorowych (w końcu trzeba do czegoś używać amunicji).

== Załoga ==
Załoga składa się z:
* [[kierowcy]] (ktoś przecież musi zręcznie wymijać przeszkody w postaci krzaczków i kamieni, aby lakierek się nie porysował, albo szybko uciekać z pola bitwy.)
* [[radiooperator]]a (aby mógł powiadomić inne czołgi o zbliżającej się piechocie, albo wysłać wiadomość do Niemców o poddaniu się...)
* [[malarz]]a pokładowego (żeby mógł dostosować zabarwienie czołgu do aktualnego klimatu albo najnowszych trendów)

Celowniczy i amunicyjny występują w postaci reprezentacyjnej, ale w razie czego mogą też szybko wystawić białą flagę przez właz.

Dowódcy brak – w myśl zasady: „nie ma przywódcy, nie ma sprawcy, nie ma o czym mówić”. Dzięki temu załoga po wzięciu do niewoli zostaje szybciej zwolniona.

== [[I wojna światowa]] ==
[[Plik:Taxis of the Marne.jpg|300px|thumb|Właśnie na te taksówki nie załapały się francuskie czołgi pod Marną]]
Po raz pierwszy czołgi francuskie wystąpiły podczas I wojny światowej. Wprawdzie nad [[Bitwa nad Sommą|Sommą]] jeszcze nie walczyły (bo gaża była za niska i tylko [[Anglia|Anglicy]] wystawili swoje [[czołg Mark I|Mark I]]), ale za to dzielnie stawały pod [[Bitwa pod Verdun|Verdun]] i w pierwszej bitwie pod [[Ypres]], choć w drugiej nałykały się [[gaz musztardowy|gazu musztardowego]] i długo potem męczył je okropny kaszelek.

Nie załapały się również na [[Bitwa nad Marną|Bitwę nad Marną]], bo nie miały na [[taksówka|taksówkę]] (zrzuta starczyła zaledwie dla kompanii czołgów), ale „summa summarum” chwalebnie przeszły szlak bojowy tej wojny.

Za to po pojawieniu się czołgów znanej firmy [[Renault]] (tej od aut, sic!) francuskie czołgi były najlepsze na świecie – zwrotne, szybkie i mało palące (paliwo – fajki – były dla załogantów), choć nie przejeżdżały przez rowy szersze niż 2 m – bały się ubrudzić od błotka na ich dnie. Korzystali z nich (czołgów, nie rowów) także Polacy, bo byliśmy na początku za biedni na własny czołg (za to potem mieliśmy jedne z najlepszych) i w efekcie musieliśmy je kupić od Francuzów za skrzynkę wina.

== [[II wojna światowa]] ==
Podczas drugiej wojny światowej, chcąc uchronić czołgi od ciężkiego losu, jaki je spotkał pod Verdun, ustawiono je przezornie za [[Linia Maginota|Linią Maginota]]. Dzięki temu, oraz dzięki uprzejmości panów [[Niemcy|hitlerowców]], udało się francuskim wojskom pancernym uniknąć straszliwej katastrofy – na żadnym egzemplarzu nie został porysowany [[lakier samochodowy|lakier]].

== Współczesność ==
Dziś francuskie wojska wyposażone są w nowoczesne i bardzo przystojne czołgi, wśród których modelem podstawowym jest [[czołg AMX-56 Leclerc|Leclerc]], nazwany tak od nazwiska swego konstruktora – Leclerca, znanego głównie z serialu '''Allo, 'Allo''.

Nowoczesne francuskie czołgi można zobaczyć co roku [[14 lipca]] na ulicach [[Paryż]]a, dumnie defilujące na pokazie mody, w ostrych promieniach [[słońce|słońca]] (''słońca wolności'' – oczywiście!).

== Ciekawostki ==
Najciekawszym czołgiem wśród francuskich czołgów był bez wątpienia [[Char 2C]]. W najcięższej wersji ważył 60 ton, choć był wykonany z [[papier]]u lub [[drewno|drewna]]. Przy okazji zaważył on na [[kariera|karierze]] kilku francuskich [[generał]]ów i przemysłowców (dziw, że Francja uchowała się do dziś!).

== Kłamstwa na temat francuskich czołgów ==
* Internetowa gra [[World of Tanks]] pozwala na sterowanie francuskimi czołgami. Spokojnie, oni kłamią.

{{medal}}
{{broń}}
[[Kategoria:Broń pancerna]]
[[Kategoria:Historia Francji]]