Edytujesz „Francuski czołg”

{{cytat|To ja, Leclerc!|Standardowe powitanie czołgu [[AMX-56 Leclerc|Leclerc]]}}

{{cytat|Odwrót!!|Standardowe pożegnanie czołgu [[AMX-56 Leclerc|Leclerc]]}}

'''Francuski czołg''' – estetycznie i harmonijnie zaprojektowana [[Francja|francuska]] maszyna bojowa, wyjątkowo efektownie prezentująca się na [[pole walki|polu walki]]. Zwłaszcza w pierwszych promieniach poranka, zakwitających nieśmiałymi odblaskami w kropelkach rosy na mocnym, [[męskość|męskim]] pancerzu czołgu.

[[Grafika:FT-17-argonne-1918.gif|thumb|right|200px|Prawda, że śliczne?]]

==Systematyka==

Wyróżnia się kilka rodzajów francuskich czołgów:

** czołgi... po prostu lekkie

==Budowa==

[[Grafika:800px-AMX-10RC 017.JPG|250px|thumb|right|...a jakże! – na kołach!]]

Wyposażony jest w [[silnik]] i [[skrzynia biegów|skrzynię biegów]] o pięciu przełożeniach, zgodnie z faktem, że Francuzi zawsze szarżują, nawet w odwrocie:

===do przodu===

# avant! ([[Język polski|pol]]. ''Przed nami Polacy, oni zrobią to za nas – jedźmy za nimi to dostaniemy medal za odwagę!'')

===do tyłu===

# a rebours, monsieurs (pol. ''Niemiecki piechur, uciekamy – może porysować nam lakier!'')

# a retour! (pol. ''Niemiecki piechur z granatem, wiać – może pognieść nim karoserię!'')

# merde!! (pol. ''Niemieckie działo! Uciekaj, komu życie miłe! Polacy za nas je zniszczą, a wino i medale za odwagę i tak dostaniemy my!'')

# sacrebleu!!! (pol. ''Niemiecki czołg! Zepsuty! Wiejemy!!!'') – uwaga natury taktycznej – bieg stosowany jedynie w przypadku ogromnej przewagi liczebnej wroga: 1 zepsuty lekki czołg niemiecki na 150 sprawnych ciężkich czołgów francuskich

Warto wspomnieć że czołg francuski posiada nieruchomą wieżyczkę z lufą ustawioną do tyłu aby spowolnić maszyny nieprzyjaciela w czasie odwrotu oraz lusterka boczne, aby załoga mogła obserwować pole bitwy.

==Formacje==

Czołgi francuskie, niezależnie od okresu, w którym powstawały, zawsze ślicznie komponowały się w [[pejzaż]]ach [[Normandia|Normandii]] i [[Alzacja|Alzacji]]. Pomalowane na efektowne kolory maskujące grupowane były tak, by uzupełniać i wypełniać ewentualne niedoskonałości rzeźby [[teren]]u. Najczęściej grupowano je po trzy sztuki, gdyż, jak wiadomo, [[liczba]] trzy jest liczbą doskonałą. Takie formacje nazywano [[eskadra]]mi, ponieważ słowo to brzmiało niczym śmiałe wezwanie do [[żołnierz]]y.

Oczywiście – kompanie łączyły się w [[batalion]]y, zaś bataliony w [[brygada|brygady]], i wtedy mogło dojść do niejednej rozróby. Na szczęście mili francuscy [[policja]]nci na czas uspokajali co bardziej krewkie sztuki.

==Zastosowanie==

Francuskie czołgi walczą przede wszystkim o <code><font color="blue">''wolność, równość i braterstwo''</font></code>. Na polu walki wznoszą przeto [[okrzyk]]i:<br>

<center><code><font color="green">''Vive la Liberté!''</font></code></center><br>

oraz<br>

<center><code><font color="red">''Vive la Révolution!''</font></code></center><br>,

machając przy tym patriotycznie niebiesko-biało-czerwonymi [[sztandar]]ami. Niektóre zaś, przynajmniej te bardziej obywatelsko uświadomione, śpiewają przy tym unisono [[Marsylianka|Marsyliankę]].

==Załoga==

* [[kierowca|kierowcy]] (musi ktoś przecież zręcznie wymijać przeszkody w postaci krzaczków aby lakierek sie nie porysował albo szybko uciekać z pola bitwy.)

* [[radiooperator]] (aby mógł powiadomić inne czołgi o zbliżającej się piechocie, albo wysłać wiadomość do Niemców o poddaniu się...)

* [[malarz]] pokładowy (żeby mógł dostosować zabarwienie czołgu do aktualnego klimatu albo najnowszych trendy)

Celowniczy i amunicyjny występują w postaci reprezentacyjnej, ale w razie czego mogli szybko wystawić białą flagę przez właz.

==[[I wojna światowa]]==

Po raz pierwszy czołgi francuskie wystąpiły podczas I wojny światowej. Wprawdzie pod [[Bitwa pod Sommą|Sommą]] jeszcze nie walczyły (bo gaża była za niska i tylko [[Anglia|Anglicy]] wystawili swoje [[czołg Mark I|Mark I]]), ale za to dzielnie stawały pod [[Bitwa pod Verdun|Verdun]] i w pierwszej bitwie pod [[Ypres]], choć w drugiej nałykały się [[gaz musztardowy|gazu musztardowego]] i długo potem męczył je okropny kaszelek.

Nie załapały się również na [[Bitwa nad Marną|Bitwę nad Marną]], bo nie miały na [[taksówka|taksówkę]] (zrzuta starczyła zaledwie dla kompanii czołgów), ale "summa summarum" chwalebnie przeszły szlak bojowy tej wojny.

[[Grafika:Taxis of the Marne.jpg|300px|thumb|right|Właśnie na te taksówki nie załapały się francuskie czołgi pod Marną]]

Za to po pojawieniu się czołgów znanej firmy [[Renault]] (tej od aut, sic) francuskie czołgi były najlepsze na świecie - zwrotne, szybkie i mało palące (paliwo - fajki były dla załogantów), choć nie przejeżdżały przez rowy szersze niż 2 m (dla porównania [[Adam Małysz]] może przeskoczyć Wielki Kanion - wzdłuż) - bały się ubrudzić błotka na ich dnie. Korzystali z nich (czołgów, nie rowów) także Polacy, bo byliśmy na początku za biedni na własny czołg (za to potem mieliśmy jedne z najlepszych) i w efekcie musieliśmy je kupić od Francuzów za skrzynkę wina.

==[[II wojna światowa]]==

Podczas drugiej wojny światowej, chcąc uchronić czołgi od ciężkiego [[los]]u, jaki je spotkał pod Verdun, ustawiono je przezornie za [[Linia Maginota|Linią Maginota]]. Dzięki temu, oraz dzięki uprzejmości panów [[hitlerowcy|hitlerowców]], udało się francuskim wojskom pancernym uniknąć straszliwej katastrofy – na żadnym egzemplarzu nie został porysowany [[lakier samochodowy|lakier]].

==Współczesność==

Dziś francuskie wojska wyposażone są w nowoczesne i bardzo przystojne czołgi, wśród których modelem podstawowym jest [[czołg AMX-56 Leclerc|Leclerc]], nazwany tak od nazwiska swego konstruktora – Leclerca, znanego głównie z serialu [['Allo, 'Allo]].

==Ciekawostki==

W 95% francuskich czołgów to tylni pancerz jest najgrubszy (100-150 mm) zaś osłona przednia składa się z wysokiej jakości stopu gliny i tektury z błyszczącym lakierem ochronnym. Pozostałe 5% maszyn nie ma w ogóle pancerza, ponieważ uznano, że i tak nie pojadą na front...

==Fakty==

* Ile czołgów trzeba by obronić Paryż? Nie wiadomo, nikt jeszcze nie próbował.

* Ile francuskich czołgów potrzeba, aby wymienić żarówkę? Ilu by się ich nie dało i tak nie wymienią, ze względu na tępą obsługę.

[[Kategoria:Wojsko]]

[[Kategoria:Francja]]

{{medal}}