Edytujesz „Jelcz”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{popr|zdania przed listami}} |
|||
[[ |
[[Grafika:Jelcz 043.jpg|thumb|right|200px|Jeden z nowszych modeli Jelcza - 043.]] |
||
[[ |
[[Grafika:Jelcz Vecto.JPG|thumb|right|200px|Podróba Szrotoplana - Vecto.]] |
||
'''Jelcz''' - producent nowoczesnych autobusów. |
|||
⚫ | |||
{{cytat|<poem>''Jadę '''Jelczem''' poprzez knieje |
|||
* '''[[Jelcz 043|043]]''' - najnowocześniejszy z Jelczy. |
|||
''silnik płonie, silnik grzeje |
|||
* '''[[Jelcz 120M|120M]]''' - starszy, ale szrotowaty. |
|||
''miażdżę kołem ściółkę w lesie |
|||
* '''[[Jelcz M11|M11]]''' - Czarna rozpacz. Dosłownie. |
|||
''warkot się po lesie niesie</poem>|Fani '''Jelcza'''}} |
|||
'''Jelcz''' |
* '''[[Jelcz M121|M121]]''' - Starsza wersja M11. |
||
⚫ | |||
* '''[[Jelcz M083C|Libero]]''' - To samo co Vero. Wsiobus w wersji większej. Najbardziej |
|||
⚫ | |||
* '''[[Jelcz M121M/4|Mastero]]''' - standard "Szrot klasy A". |
|||
* '''[[Jelcz 043|043]]''' – najnowocześniejszy z Jelczy, zawsze ma numerek innej linii niż tej, którą jeździsz. Zrzynka z czechosłowackiej [[Škoda Auto|Škody]]. Potocznie nazywany ''ogórkiem''. |
|||
* '''[[Jelcz |
* '''[[Jelcz M125M|Vecto]]''' - Z przodu wygląda jak [[Neoplan|Szrotoplan]], ale to jelcz. |
||
* '''[[Jelcz M181MB/3|Tantus]]''' - Szrot klasy A w wersji przegubowej. |
|||
* '''[[Jelcz PR100|PR100]]''' – model, od którego po romansie z francuskim [[Berliet]]em rozpoczęła się kanciasta historia wyrobów z JZS. |
|||
* '''[[Jelcz PR110|PR110]] '''– jeden z ''siedmiu cudów techniki'' - piękny dwunastometrowy szrot. Tak zwana ''Peera''. Jeździła wszędzie, tu i tam, nawet u Twojego sąsiada pod oknem. Też bardzo trwały produkt. 10 lat bez remontów i na złom. |
|||
* '''[[Jelcz 120M|120M]]''' – ''peerka'' po symbolicznym liftingu, ale i tak szrotowata. Wróg numer jeden babć autobusowych<ref>Wysokopodłogowiec</ref> Pseudonim ''kwadrat''. |
|||
* '''[[Jelcz M11|M11]]''' – czarna rozpacz. Dosłownie. Nieudolna próba wyprodukowania własnego Ikarusa. Zwany ''MiGiem''. |
|||
* '''[[Jelcz M121|M121]]''' – nowsza wersja 120M. Podobno pierwszy ''niskowejściowy'' Jelcz! Tak zwany ''gniot''. |
|||
* '''[[Jelcz M181|M181]]''' – przegubowa wersja gniota, czyli bujająca na boki symfonia dźwięków wszelakich zwana ''odkurzaczem''. |
|||
* '''[[Jelcz M122MB|M122MB]]''' – wygląda jak Mercedes O405N. Jedną z różnic są niewygodne siedzenia. Występuje w Gdyni i w Łodzi. MKM-y nazywają go ''jelczedes''. Ciekawe dlaczego? |
|||
* '''[[Jelcz M182MB|M182MB]]''' – przegubowa wersja tego wyżej. Powstał tylko lub aż jeden egzemplarz, który w latach 1997–2012 jeździł po [[Kraków|mieście smoka]]. |
|||
⚫ | |||
* '''[[Jelcz M083C|Libero]]''' – najarany autobus, który uśmiecha się do Ciebie. A wibruje jak cholera! |
|||
* '''[[Jelcz M101I|Salus]]''' – ''gniot'' w wersji skróconej, bo przecież im mniej szajsu tym lepiej. |
|||
* '''[[Jelcz M121M/4|Mastero]]''' – ''gniot'' z nową twarzą (cśś, może nie zauważą...). |
|||
* '''[[Jelcz M125M|Vecto]]''' – z przodu wygląda jak [[Neoplan|Szrotoplan]], ale to Jelcz. Może ukradli plany konstrukcji? był podobno pierwszym niskopodłogowym autobusem. Trwałość konstrukcji, to nie jest jego dobra strona. |
|||
* '''[[Jelcz M181MB/3|Tantus]]''' – patrząc nań, wciąż się zastanawiasz, kiedy ten przegub pierdyknie i ludzie wysypią się na asfalt. Kolejny - po Mastero - model który ukrywa swoje prawdziwe ja. |
|||
== Jak rozpoznać Jelcza == |
== Jak rozpoznać Jelcza == |
||
[[ |
[[Grafika:Jelcz Vero.jpg|thumb|right|200px|Wsiobus.]] |
||
Jelcze mają kilka wspólnych cech, niezależnie od modelu, daty produkcji czy przydatności do zużycia. Każdy Jelcz: |
|||
* Skrzypi bardziej niż inne autobusy, |
* Skrzypi bardziej niż inne autobusy, |
||
* Niektóre są dziurawe, |
* Niektóre są dziurawe, |
||
* Nie wygląda jak [[Ikarus 280|Ikarus]], |
* Nie wygląda jak [[Ikarus 280|Ikarus]], |
||
* Większość nie posiada |
* Większość nie posiada Tajemniczego, nieznajomego, gadającego pana. |
||
* Po naciśnięciu gazu przez kierowca, z tyłu wydobywa się bardzo ekologiczny smród. |
|||
* Jego hamowanie trwa w nieskończoność. |
|||
* Jest pojemny – nawet Twoja teściowa się pomieści. |
|||
* Nowoczesny design – nad wyraz inny, lepszy chociażby od Solarisów. |
|||
* Jeździ nim pełno [[Rodzaje babć autobusowych|babć]]. |
|||
== Podbite regiony == |
== Podbite regiony == |
||
⚫ | |||
[[Plik:Jelcz linia turystyczna cz1.JPG|thumb|Ekskluzywny Jelcz]] |
|||
⚫ | |||
== Wygląd == |
== Wygląd == |
||
[[ |
[[Grafika:Wnetrzejelcza.jpg|thumb|200px|Wnętrze Jelcza]] |
||
* Prostopadłościan na kołach, |
|||
Z zewnątrz Jelcz to prostopadłościan na kółkach, przeszklony w górnej połowie i na przodzie ma wielki napis „Jelcz” zamiast loga. W każdym miejscu widać [[rdza|rdzę]], z wyjątkiem dykt z numerami linii, które udają wyświetlacze. Niektóre mają stopnie w drzwiach, co ułatwia opanowywanie autobusu przez niektóre [[Rodzaje babć autobusowych|pasażerki i pasażerów]]. Podczas drogi czasem wybuchają czy odpadają im koła. Bądź gotowy na wszystko, co może się dziać szrotowatemu autobusowi. |
|||
* Wszędobylska rdza, |
|||
* Dykty udające wyświetlacze, |
|||
* Niektóre mają stopnie w drzwiach, co ułatwia opanowywanie autobusu przez niektóre [[Rodzaje babć autobusowych|pasażerki i pasażerów]]. |
|||
* Wybuchają, odpadają im koła i wszystko co może się dziać szrotowatemu autobusowi. |
|||
== Ciekawostki == |
== Ciekawostki == |
||
* |
* Wieś, w której to produkowali (niestety już nie, takie szajsy...) nazywa się [[Jelcz - Laskowice]] |
||
* Aby zmylić pasażerów ze [[Warszawa|Stolnicy]] uważających |
* Aby zmylić pasażerów ze [[Warszawa|Stolnicy]] uważających "Co z jamnikiem to dobre.", ZTM ponaklejał Jamniki na wszystkie jelcze. |
||
⚫ | |||
* W niektórych miejscowościach dla Jelczy powstają lub powstawały osobne linie. Często o małej liczbie przystanków, by nie zużywać drogocennych drzwi. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{Przypisy}} |
|||
⚫ | |||
{{KMWarszawa}} |
|||
[[Kategoria:Autobusy Jelcz| ]] |
|||
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym]] |
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym]] |
||
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Warszawie]] |
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Warszawie]] |
||
⚫ |