Edytujesz „Jelcz 120M”

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 1: Linia 1:
[[Plik:Jelcz_120M_owned_by_MPK_Wroc%C5%82aw_(Poland,_June_2012).jpg|250px|thumb|Jelcz 120M]]
[[Plik:Jelcz 120M.jpg|right|250px|thumb|Jelcz 120M]]
[[Plik:Alians_PL,ul_Krolewska,2008-02-08,P3300328,WikimediaCommons_BronislawWesolowskiLublin20-325.jpg|250px|thumb|Jelcz 120M/2, tak samo wygląda 120M/3]]
[[Plik:Jelcz 120M-2.jpg|right|250px|thumb|Jelcz 120M/2, tak samo wygląda 120M/3]]
[[Plik:Jelcz_120M3_(Wroc%C5%82aw,_Poland,_2012-03-02).jpg|250px|thumb|Ostatnia generacja Jelcza 120M]]
[[Plik:Jelcz 120M-3.jpg|right|250px|thumb|Ostatnia generacja Jelcza 120M]]
'''Jelcz 120M''' – autobus powstały na bazie polskiej podróbki francuskiego [[Berliet PR100|Berlieta PR100]].
{{t}}autobus powstały na bazie polskiej podróbki francuskiego [[Berliet PR100|Berlieta PR100]].


==Charakterystyka==
==Charakterystyka==
* [[Jelcz PR110|PR110]] z mniejszą tylną szybą i innym [[Przód|przodem]].
* [[Jelcz PR110|PR110]] z tylnym wnętrzem wziętym z M11 i innym przodem.
* Telepie tak samo jak PR110.
* Telepie tak samo jak PR110.
* Ponoć mocniejszy silnik, ale skrzynia biegów tak samo krótka.
* Ponoć mocniejszy silnik, ale skrzynia biegów tak samo krótka.
* Ostatni jelcz fabrycznie wyposażony w skajowe siedzenia, choć w ramach modernizacji wymieniane są na wygodniejsze plastiki.
* Ostatni Jelcz fabrycznie wyposażony w skajowe siedzenia, choć w ramach modernizacji wymieniane są na wygodniejsze plastiki.
* [[Rodzaje babć autobusowych|Babcie autobusowe]] nie wejdą tylnymi drzwiami, ale i z pozostałymi będą mieć kłopoty.
* [[Rodzaje babć autobusowych|Babcie autobusowe]] nie wejdą tylnymi drzwiami, ale i z pozostałymi będą mieć kłopoty.
* Pomimo konstrukcji z lat 70. nie chcą się rozlecieć.
* Pomimo konstrukcji z lat 70. nie chcą się rozlecieć.
Linia 17: Linia 17:


==Próby modernizacji==
==Próby modernizacji==
[[Plik:Jelcz_120M_nr_1410_in_Szczecin.JPG|250px|thumb|Szczecińskie cudo techniki]]
[[Plik:Jeleniogórski 120M.jpg|right|250px|thumb|Modernizacja po jeleniogórsku]]
Podobnie jak o [[Jelcz M11|migi]], tak samo dba się o jeleniogórskie Jelcze 120M. Przód i tył wzięte są z [[Jelcz M121|gniotów II generacji]], a jedyną różnicą są okna, które pozostawiono zaokrąglone i z większą możliwością wymiany powietrza dzięki szeroko otwieranym szybom. Reszta jak w jeleniogórskich [[Jelcz M11|M11]].
Podobnie jak o [[Jelcz M11|migi]], tak samo dba się o jeleniogórskie Jelcze 120M. Przód i tył wzięte są z [[Jelcz M121|gniotów II generacji]], a jedyną różnicą są okna, które pozostawiono zaokrąglone i z większą możliwością wymiany powietrza dzięki szeroko otwieranym szybom. Reszta jak w jeleniogórskich [[Jelcz M11|M11]].


[[Plik:MZK_Pabianice.jpg|250px|thumb|Stylowe siedzenia przygotowane dla babć autobusowych]]
[[Plik:Jelcz 120M Elbląg JP.jpeg|right|250px|thumb|Ostatnie przygotowania do jazdy próbnej w Elblągu]]


== Zajrzyj też… ==
==Zajrzyj też...==
…do zajezdni w twoim mieście lub na ulicę, Nie ma opcji, żebyś któregoś z nich nie spotkał (nie dotyczy [[Koszalin]]a – tamtejsze MZK jakimś sposobem pozbyło się wszystkich Jelczy, Krakowa – on także się ich pozbył i Łodzi – same się rozpadły).
...do zajezdni w Twoim mieście lub na ulicę, Nie ma opcji, żebyś któregoś z nich nie spotkał (nie dotyczy [[Koszalin]]a – tamtejsze MZK jakimś cudem pozbyło się wszystkich Jelczy, a także Krakowa – on także się ich pozbył).


{{Ciężarówki}}
{{Komunikacja miejska}}
{{KWS}}
{{KWS}}
{{Komunikacja Rzeszów}}

{{KM Lublin}}
[[Kategoria:Autobusy Jelcz]]
[[Kategoria:Autobusy Jelcz]]
Cc-white.svg Wszystko, co napiszesz na Nonsensopedii, zgadzasz się udostępnić na licencji cc-by-sa-3.0 i poddać moderacji.
NIE UŻYWAJ BEZ POZWOLENIA MATERIAŁÓW OBJĘTYCH PRAWEM AUTORSKIM!
Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)