Edytujesz „Jelcz M121”

[[Plik:MPK wrocław Autobus Jelcz.jpg|thumb|250px|1. generacja gniotów. Widoczny ryjek od peerki]]

[[Plik:Autobus Jelcz MPK Wrocław01.jpg|thumb|250px|2. generacja gniotów. To jest ta panoramiczna szyba]]

[[Plik:Jelcz M121I 4922 Marki cropp.JPG|thumb|250px|3. generacja gniotów. Normalnie Kosmos]]

[[Plik:Jelcz M121E at line number 22 in Gdynia 1.jpg|thumb|250px|Elektrogniot. Jeden z czterech]]

[[Plik:GNIOTEX.jpg|left|thumb|250px|Co? Dwudrzwiowy gniot? Koniec świata...]]

'''Jelcz M121''' (''gniot'') – autobus niskowejściowopodłogowy produkowany od [[1994]] do [[2009]] przez [[Jelcz|Jelczańskie Zakłady Samochodowe]] w [[Jelcz-Laskowice|Jelczu-Laskowicach]].

* '''Jelcz MN120M''' – prototyp gniota wyprodukowany w zawrotnej liczbie 1 egzemplarza w [[1994]] dla [[MPK Wrocław]].

* '''Jelcz M121M''' – produkowany od [[1995]] do [[2004]]. Poszczególne egzemplarze różniły się [[Przód|przodem]], tyłem oraz drzwiami. Reszta pozostała taka sama. Nawet ta cholernie krzywa linia okien.

* '''Jelcz M121I1''' – produkowany od [[2004]] do zakończenia produkcji. Posiadał nazwę handlową Mastero, tylko nie wiadomo po co.

* '''Jelcz M121MB''' – to samo co M121M tyle, że z [[silnik]]iem Mercedesa. Na taśmie montażowej od [[1995]] do [[2007]].

* '''Jelcz M121E''' – [[trolejbus]] wyprodukowany w liczbie czterech sztuk w Jelczu-Laskowicach, [[Gdynia|Gdyni]] i [[Lublin]]ie, gdyż firma Jelcz sama nie potrafiła wyprodukować tego modelu.

* '''Jelcz M121''' – wyposażona w polski silnik, który spala 40 l paliwa na 100 km. Prawie jak ursus pana Józka ze Swornych Gaci.

== Cechy wspólne gniotów ==

* <del>Zardzewiały</del> Zrobiony ze stali nierdzewnej<ref>Taaak, akurat.</ref>;

* Wyprodukowany i zaprojektowany w Polsce;

* Eksploatowany w Polsce;

* Zanim skorzystasz z gniota najpierw skonsultuj się z lekarzem lub farmaceutą, gdyż każdy <del>gruchot</del> gniot niewłaściwie stosowany zagraża Twojemu życiu lub zdrowiu;

* Wszystkie spalają przez miesiąc więcej niż Ty swoim [[FSO Polonez|Polonezem]] przez 10 lat, a wiadomo – [[paliwo]] to nie są tanie rzeczy <del>panie Ferdku</del>.

* Niektóre modele posiadają specjalne przyrządy do ugniatania ludzi w środku, aby zmieściło się ich więcej.

* Zależnie od daty produkcji Jelcz M121 ma inną ścianę przednią:

** Te z lat 1994-1996 są podobne do starych [[Jelcz PR110|peerek]];

** Te z lat 1996-2004 mają szybę panoramiczną (jak mówi reklama pewnego telewizora) i prostokątną;

** Te późniejsze mają jeszcze inny przód;

* Jego linia okien przypomina poskładany regał przez pana Mietka. Krzywa jak cholera;

* Zawsze posiada 3 drzwi, choć jest jeden wyjątek potwierdzający regułę. Polscy inżynierowie wykreowali dwudrzwiowego gniota w którym męczą (gniotą) się teraz mieszkańcy [[Puławy|Puław]].

Gnioty są bardzo powszechne wśród polskich przewoźników. Można powiedzieć, że są ich miłośnikami. Oto niekompletna lista miast z gniotami:

* [[Warszawa|Stolyca]];

* [[Kraków]];

* [[Łódź|Wieś, której nie ma na żadnej mapie pogodowej oprócz TVN Meteo]];

* [[Lublin|Druga wieś, którą spotkał ten sam los]];

* [[Sosnowiec|Gdzie są hanysy i są gorole]];

* [[Wrocław]];

* dawniej w [[Elbląg|Elblągu]];

* i wielu innych miast, w których ludzie gniotą się w gniotach.

* Obecnie fabryka Jelcza nie produkuje już autobusów. A gnioty wciąż jeżdżą.

* Gniot swoje przezwisko zawdzięcza beznadziejnemu wnętrzu.

== Zajrzyj też ==

* Do najbliższej zajezdni muzealnej (jeśli mieszkasz w [[Poznań|cywilizowanej części kraju]]) lub wyjdź na ulicę (jeśli mieszkasz w [[Łódź|dziczy]]).

{{przypisy}}

{{Komunikacja miejska}}

{{Komunikacja Łódź}}

{{KWP}}

{{KMTrójmiasto}}

{{KWW}}

[[Kategoria:Autobusy Jelcz]]

[[Kategoria:Komunikacja miejska w Łodzi]]

[[Kategoria:Komunikacja miejska w Krakowie]]

[[Kategoria:Komunikacja miejska w Poznaniu]]

[[Kategoria:Komunikacja miejska we Wrocławiu]]