Edytujesz „Kimi Räikkönen”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
| Aktualna wersja | Twój tekst | ||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Z7670099X.jpg|thumb|250px|Kimi szykuje się do wyścigu]] |
[[Plik:Z7670099X.jpg|thumb|right|250px|Kimi szykuje się do wyścigu]] |
||
{{cytat|Kolekcjonuję orzechy włoskie.|'''Kimi''' o swoim hobby}} |
{{cytat|Kolekcjonuję orzechy włoskie.|'''Kimi''' o swoim hobby}} |
||
{{cytat|- Kimi, jak to uczucie jeździć 300 km na godzinę?<br />'''Kimi''': Normalne.|'''Kimi''' o rzeczach oczywistych.}} |
{{cytat|- Kimi, jak to uczucie jeździć 300 km na godzinę?<br />'''Kimi''': Normalne.|'''Kimi''' o rzeczach oczywistych.}} |
||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
== Kariera == |
== Kariera == |
||
[[Plik:Icemen.jpg|thumb|250px|Kimi w trakcie wyścigu]] |
[[Plik:Icemen.jpg|thumb|right|250px|Kimi w trakcie wyścigu]] |
||
Kimi, choć jest wyjątkowy, to karierę zaczął identycznie jak każdy kierowca wyścigowy – od kartingu. Szło mu całkiem dobrze, nawet został mistrzem Finlandii. Zdobył jeszcze kilka innych tytułów i w 1999 roku zadebiutował w Formule Renault, gdzie również szło mu nieźle. W 2001 roku planował starty w Formule 3, ale pojawiła się możliwość debiutu za kierownicą bolidu Formuły 1. Tak Kimi trafił do zespołu Petera Saubera. Później śmigał w McLarenie, ale dostał atrakcyjną ofertę od Ferrari. W tymże zespole zdobył tytuł mistrza w roku 2007. W 2009 pożegnał się z F1 i poszedł rozbijać się w rajdach. |
Kimi, choć jest wyjątkowy, to karierę zaczął identycznie jak każdy kierowca wyścigowy – od kartingu. Szło mu całkiem dobrze, nawet został mistrzem Finlandii. Zdobył jeszcze kilka innych tytułów i w 1999 roku zadebiutował w Formule Renault, gdzie również szło mu nieźle. W 2001 roku planował starty w Formule 3, ale pojawiła się możliwość debiutu za kierownicą bolidu Formuły 1. Tak Kimi trafił do zespołu Petera Saubera. Później śmigał w McLarenie, ale dostał atrakcyjną ofertę od Ferrari. W tymże zespole zdobył tytuł mistrza w roku 2007. W 2009 pożegnał się z F1 i poszedł rozbijać się w rajdach. |
||
