Edytujesz „Koleje Śląskie”

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 30: Linia 30:


'''Używane dawniej:'''
'''Używane dawniej:'''
* '''[[Kolzam RegioVan|SA109]]''' – mniejsza spalinówka, którą niegdyś eksploatował śląski zakład Przewozów Regionalnych w okolicach [[Częstochowa|Częstochowy]], a od grudnia 2012 roku KŚ rozpoczęło jej eksploatację wraz z ukończoną po ponad 8 latach drugą SA109 okolicach w [[Bielsko-Biała|Bielsku]]. Po nabyciu nowych hamerykańskich dwuczłonowych Elfów z [[Województwo kujawsko-pomorskie|województwa kujawsko-pomorskiego]] zostały sprzedane do [[Czechy|Czech]].
* '''[[Kolzam RegioVan|SA109]]''' – mniejsza spalinówka, którą niegdyś eksploatował śląski zakład Przewozów Regionalnych w okolicach [[Częstochowa|Częstochowy]], a od grudnia 2012 roku KŚ rozpoczęło jej eksploatację wraz z ukończoną po ponad 8 latach drugą SA109 okolicach w [[Bielsko-Biała|Bielsku]]. Po nabyciu nowych hamerykańskich dwuczłonowych Elfów z [[Województwo kujawsko-pomorskie|województwa w którym mieści się siedziba Radia Maryja]] zostały sprzedane do [[Czechy|Czech]].
* '''[[Düwag Wadloper|SN82/SN83]]''' – Sprowadzone do Polski [[Holandia|latające Holendry]] jako pojedyncze spalinowe wagony silnikowe oraz kawałek więcej w wersji dwuczłonowej, które niegdyś podobnie jak SA109 kursowały w okolicach [[Bielsko-Biała|Bielsko-Białej]] w początkach istnienia przewoźnika. Holendry były przedmiotem afery i przekrętów pomiędzy kilkoma podmiotami, dzięki czemu kilka pojazdów przejęły wodociągi. Koleje Śląskie wycofały pojazdy z ruchu po dwóch latach eksploatacji, a Dehatki przejął komornik po splajtowaniu firmy udzielającej dzierżawy Wadloperów, który wraz z wodociągami sprzedał wszystkie SN82 i SN83 do SKPL Cargo.
* '''[[Düwag Wadloper|SN82/SN83]]''' – Sprowadzone do Polski [[Holandia|latające Holendry]] jako pojedyncze spalinowe wagony silnikowe oraz kawałek więcej w wersji dwuczłonowej, które niegdyś podobnie jak SA109 kursowały w okolicach [[Bielsko-Biała|Bielsko-Białej]] w początkach istnienia przewoźnika. Holendry były przedmiotem afery i przekrętów pomiędzy kilkoma podmiotami, dzięki czemu kilka pojazdów przejęły wodociągi. Koleje Śląskie wycofały pojazdy z ruchu po dwóch latach eksploatacji, a Dehatki przejął komornik po splajtowaniu firmy udzielającej dzierżawy Wadloperów, który wraz z wodociągami sprzedał wszystkie SN82 i SN83 do SKPL Cargo.
* '''[[Newag 220M/221M|SA138]]''' – spokojnie, kiedyś była trójczłonowa spalinówka ! Ale została sprzedana do Pomorskiego zakładu Przewozów Regionalnych.
* '''[[Newag 220M/221M|SA138]]''' – spokojnie, kiedyś była trójczłonowa spalinówka ! Ale została sprzedana do Pomorskiego zakładu Przewozów Regionalnych.
Cc-white.svg Wszystko, co napiszesz na Nonsensopedii, zgadzasz się udostępnić na licencji cc-by-sa-3.0 i poddać moderacji.
NIE UŻYWAJ BEZ POZWOLENIA MATERIAŁÓW OBJĘTYCH PRAWEM AUTORSKIM!
Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)

Szablony użyte w tym artykule: