Edytujesz „Konstal 105Na”

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 3: Linia 3:
[[Plik:Konstal_pam-ta-ta-tam.png|thumb|250 px|Wrocławska stopiątka demonstruje, jak bardzo ma wyj{{cenzura}}e na hejterów]]
[[Plik:Konstal_pam-ta-ta-tam.png|thumb|250 px|Wrocławska stopiątka demonstruje, jak bardzo ma wyj{{cenzura}}e na hejterów]]
{{cytat|Pam-ta-ta-tam!|'''Konstal 105Na''' o tym artykule}}
{{cytat|Pam-ta-ta-tam!|'''Konstal 105Na''' o tym artykule}}
'''Konstal 105Na''' (''stopiątka'', ''kanciak'', ''akwarium'', po przeróbce [[Konstal 105NWr|''kartofel'']]) – [[Konstal 105N]] po lekkiej modernizacji<ref>Co ta modernizacja dała? Nie wiadomo</ref>, wyrób [[tramwaj]]opodobny ze stajni [[Konstal]]a, produkowany w latach 1979–1992. Najpopularniejszy taki pojazd w Polsce! Nie wiedzieć czemu, przecież to staroć. Może dlatego, że jest produkowany w [[Chorzów|Chorzowie]] i dawniej po każdym meczu na [[Stadion Śląski w Chorzowie|Stadionie Śląskim]] dawali gratis ''stopiątkę''?
'''Konstal 105Na''' (''stopiątka'', ''kanciak'', ''akwarium'', po przeróbce [[Konstal 105NWr|''kartofel'']]) – [[Konstal 105N]] po lekkiej modernizacji<ref>Co ta modernizacja dała? Nie wiadomo</ref>, wyrób [[tramwaj]]opodobny ze stajni [[Konstal]]a, produkowany w latach 1975–1992. Najpopularniejszy taki pojazd w Polsce! Nie wiedzieć czemu, przecież to staroć. Może dlatego, że jest produkowany w [[Chorzów|Chorzowie]] i dawniej po każdym meczu na [[Stadion Śląski w Chorzowie|Stadionie Śląskim]] dawali gratis ''stopiątkę''?


Pojazd wyglądem i wyposażeniem przypomina ciężarówkę do przewozu zwierząt, jednak z uwagi na brak zainteresowania wśród zwierząt bardzo często jeżdżą nim ludzie, którzy przypominają zewnątrz sardynki w klatce albo brojlery w puszce.
Pojazd wyglądem i wyposażeniem przypomina ciężarówkę do przewozu zwierząt, jednak z uwagi na brak zainteresowania wśród zwierząt bardzo często jeżdżą nim ludzie, którzy przypominają zewnątrz sardynki w klatce albo brojlery w puszce.
Linia 30: Linia 30:
== Zachowanie ==
== Zachowanie ==
=== Jazda ===
=== Jazda ===
Prędkość maksymalna wynosi 50 km/h, jednak w Poznaniu i w Bydgoszczy [[Poznański Szybki Tramwaj|czasem]] przyspieszają do siedemdziesiątki, wówczas Konstal ledwo dyszy i się psuje i hamuje tak gwałtownie, że pasażerowie się przewracają i muszą być odwożeni do szpitala. Niekiedy jeżdżą 110 km/h, ale tak jest tylko wtedy, gdy motorniczy zwariuje. A co wtedy się stanie z tramwajem, już lepiej nie mówić.
Prędkość maksymalna wynosi 50 km/h, jednak w Poznaniu [[Poznański Szybki Tramwaj|czasem]] przyspieszają do siedemdziesiątki, wówczas Konstal ledwo dyszy i się psuje i hamuje tak gwałtownie, że pasażerowie się przewracają i muszą być odwożeni do szpitala. Niekiedy jeżdżą 110 km/h, ale tak jest tylko wtedy, gdy motorniczy zwariuje. A co wtedy się stanie z tramwajem, już lepiej nie mówić.


=== Pam-ta-ta-tam ===
=== Pam-ta-ta-tam ===
Linia 37: Linia 37:
[[Plik:Tram 22 at stop arkady in wroclaw.jpg|thumb|200px|Drzwi 105Ng (zdjęcie znalezione w internecie!)]]
[[Plik:Tram 22 at stop arkady in wroclaw.jpg|thumb|200px|Drzwi 105Ng (zdjęcie znalezione w internecie!)]]
W latach 2000 nasze cudowne [[MPK Poznań]] stwierdziło, że Konstal 105Na w obecnym kształcie jest zbyt chu{{cenzura1}}wy, więc należy stworzyć coś gorszego. Zleciła więc [[Modertrans Poznań|Murdertransowi]] zrobienie kilku podtypów:
W latach 2000 nasze cudowne [[MPK Poznań]] stwierdziło, że Konstal 105Na w obecnym kształcie jest zbyt chu{{cenzura1}}wy, więc należy stworzyć coś gorszego. Zleciła więc [[Modertrans Poznań|Murdertransowi]] zrobienie kilku podtypów:
* Moderus Alfa – gówno pierwszej klasy, produkowane od 2005 roku. Cechuje się dużą ilością plastiku i starą aparaturą ze stopiątki. Oczywiście wszystkie te Alfy wydają dźwięk „pampatatam” oprócz 4 zestawów, gdzie wmontowano chopperki. O dziwo zachowano starą konstrukcję, dzięki czemu [[moherowe berety]] mają dodatkową rozrywkę – wspinanie się po stopniach. Wcześniejsza wersja tego chłamu cechuje się zachowaniem starej stopiątki z wymienionym lekko wnętrzem, a bodaj 4 sztukom dorobiono z tyłu kabiny, oczywiście bez montażu dodatkowych drzwi. Słynne pam-pa-ta-tam jest obecne prawie we wszystkich tramach. Moderus Alfa tak się spodobał, że dziś jest '''eksportowany''' do [[Tramwaje w Szczecinie|Bimb w Szczecinie]] i [[Tramwaje na Śląsku|Tram am Schlesien]];
* Moderus Alfa – gówno pierwszej klasy, produkowane od 2006 roku. Cechuje się dużą ilością plastiku i starą aparaturą ze stopiątki. Oczywiście wszystkie te Alfy wydają dźwięk „pampatatam” oprócz 4 zestawów, gdzie wmontowano chopperki. O dziwo zachowano starą konstrukcję, dzięki czemu [[moherowe berety]] mają dodatkową rozrywkę – wspinanie się po stopniach. Wcześniejsza wersja tego chłamu cechuje się zachowaniem starej stopiątki z wymienionym lekko wnętrzem, a bodaj 4 sztukom dorobiono z tyłu kabiny, oczywiście bez montażu dodatkowych drzwi. Słynne pam-pa-ta-tam jest obecne prawie we wszystkich tramach. Moderus Alfa tak się spodobał, że dziś jest '''eksportowany''' do [[Tramwaje w Szczecinie|Bimb w Szczecinie]] i [[Tramwaje na Śląsku|Tram am Schlesien]];
* [[Moderus Beta]] – wóz najnowszej generacji, bazujący na kontrsukcji starej stopiątki, któremu wywalono wszystkie bebechy poza drzwiami i dorobiono niskopodłogowy człon oraz gniazdo do karmienia smartfonów (bajer reklamowy), które potem okazało się tradycyjnym bajerem wmontowywanym przez MPK [[Wrocław]] do każdego nowego zakupu. Skrzypi i tłucze się na rozjazdach ale nie wiedzieć czemu nadal jest produkowany. Jego wrocławską wersją jest 205 WrAs.
* [[Moderus Beta]] – wóz najnowszej generacji, bazujący na kontrsukcji starej stopiątki, któremu wywalono wszystkie bebechy poza drzwiami i dorobiono niskopodłogowy człon oraz gniazdo do karmienia smartfonów (bajer reklamowy), które potem okazało się tradycyjnym bajerem wmontowywanym przez MPK [[Wrocław]] do każdego nowego zakupu. Skrzypi i tłucze się na rozjazdach ale nie wiedzieć czemu nadal jest produkowany. Jego wrocławską wersją jest 205 WrAs.
*Oczywiście by nie być gorszym od Poznania, [[Wrocław|Wrocław Przeciw Korkom]] wypuścił własne wersje z [[Protram]] nazwane '''Konstal 105Ng'''. Przeróbki te były robione zanim robotnicy wpadli na genialny pomysł robienia [[Konstal 105NWr|105NWr]]. Tramwaj jest tak niepopularny, że znalezienie jego zdjęcia w internecie <del>graniczy z cudem</del><ref>Jakoś ja znalazłem, he!</ref>.
* Oczywiście by nie być gorszym od Poznania, [[Wrocław|Wrocław Przeciw Korkom]] wypuścił własne wersje z [[Protram]] nazwane '''Konstal 105Ng'''. Przeróbki te były robione zanim robotnicy wpadli na genialny pomysł robienia [[Konstal 105NWr|105NWr]]. Tramwaj jest tak niepopularny, że znalezienie jego zdjęcia w internecie <del>graniczy z cudem</del><ref>Jakoś ja znalazłem, he!</ref>.
*Abominacja wykonana przez naród {{Cenzura}} z podarowanych z „warszafki” czyli przebudowa wózków na szer0ki tor wykonana w Konotopie. Czyli z normalnego rozstawu 1435mm przełożono na 1524mm. Czyli jak z g{{Cenzura3}}na zrobić jeszcze większe gó{{Cenzura3}}!

== Zobacz też ==
* [[Konstal 13N]]
* [[Konstal 102Na]]
* [[Konstal 105N]]
* [[Konstal 105N2k/2000]]
* [[Konstal 105NWr]]


{{przypisy}}
{{przypisy}}
Cc-white.svg Wszystko, co napiszesz na Nonsensopedii, zgadzasz się udostępnić na licencji cc-by-sa-3.0 i poddać moderacji.
NIE UŻYWAJ BEZ POZWOLENIA MATERIAŁÓW OBJĘTYCH PRAWEM AUTORSKIM!
Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)

Szablony użyte w tym artykule:

Źródło: „https://nonsa.pl/wiki/Konstal_105Na”