Edytujesz „MZK Pabianice”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{nieaktualne}} |
|||
[[Plik:Dolybiskupie.jpg|thumb|200px|Dwunastka? Nie! To linia 261 w kierunku Górki Pabianickiej, przynajmniej według przedniego wyświetlacza. Nie dojedziemy jednak ani do Dołów Biskupich, ani do Górki Pabianickiej, tylko na Waltera-Jankego.]] |
[[Plik:Dolybiskupie.jpg|thumb|200px|Dwunastka? Nie! To linia 261 w kierunku Górki Pabianickiej, przynajmniej według przedniego wyświetlacza. Nie dojedziemy jednak ani do Dołów Biskupich, ani do Górki Pabianickiej, tylko na Waltera-Jankego.]] |
||
'''MZK w Pabianicach''' ('''Miejski Zakład Komunikacyjny''', właść '''Miejski Zakład Kpin''') – spółka komunikacyjna, propagująca [[Zdrowie|zdrowy]], [[Ekologia|ekologiczny]] transport pieszy w [[Pabianice|Pabianicach]] i okolicach. |
'''MZK w Pabianicach''' ('''Miejski Zakład Komunikacyjny''', właść '''Miejski Zakład Kpin''') – spółka komunikacyjna, propagująca [[Zdrowie|zdrowy]], [[Ekologia|ekologiczny]] transport pieszy w [[Pabianice|Pabianicach]] i okolicach. |
||
Linia 9: | Linia 8: | ||
* '''5''' – była zawieszona przez 10 lat, dlatego wreszcie ją odwieszono, żeby móc zawiesić ''dziesiątkę''. |
* '''5''' – była zawieszona przez 10 lat, dlatego wreszcie ją odwieszono, żeby móc zawiesić ''dziesiątkę''. |
||
* '''7''' – jedzie z pętli Waltera-Jankego na pętlę Waltera-Jankego, a i tak wolne miejsca są zwykle tylko na dachu. |
* '''7''' – jedzie z pętli Waltera-Jankego na pętlę Waltera-Jankego, a i tak wolne miejsca są zwykle tylko na dachu. |
||
* '''9''' – odległość, którą można przejść w 2-4 minuty, ''dziewiątka'' przemierzała w 10 minut, a i tak zawsze ktoś nią jechał (najczęściej: [[ |
* '''9''' – odległość, którą można przejść w 2-4 minuty, ''dziewiątka'' przemierzała w 10 minut, a i tak zawsze ktoś nią jechał (najczęściej: [[kierowca]], rzadziej [[Rodzaje babć autobusowych|babcie autobusowe]], niekiedy [[kanar]]zy), kursowała tylko w soboty. Kierowcy i tak nie zatrzymywali się na przystankach, więc MZK zlikwidowało tę linię. |
||
* '''D''' – przykład linii stadnej; najpierw pojawiają się cztery [[autobus]]y z rzędu tylko po to, aby później przez godzinę żadnego nie zobaczyć. Nazwa linii D jest skrótem myślowym od |
* '''D''' – przykład linii stadnej; najpierw pojawiają się cztery [[autobus]]y z rzędu tylko po to, aby później przez godzinę żadnego nie zobaczyć. Nazwa linii D jest skrótem myślowym od "''Do [[Łask]]u''". Linii D nadużywali niepłacący emeryci, więc MZK oddało jej obsługę ZKM Łask. Żeby nikt się nie zorientował, Łask odkupił od MZK jelcza w niebiesko-żółtych barwach maskujących. |
||
* '''L''' |
* '''L''' - jeśli uciekł ci w niedzielę ostatni autobus, to na następny musisz poczekać 5 dni. Jeśli była to ostatnia niedziela września, to następny kurs będzie za 7 miesięcy. Autobus linii L można było rozpoznać po tym, że oprócz kierowcy, nikt nim nie jedzie. Po 17 latach w MZK zorientowali się, że to się nie opłaca i zlikwidowali linię L. |
||
* '''N''' – MZK miało linię do wrogiej [[Łódź|Łodzi]], ale żeby przypadkiem nikt tam nie pojechał, kursy odbywały się tylko w [[noc]]y. Niestety, okazało się, że są ludzie, którzy chcą jeździć do wrogiej Łodzi nawet w nocy, więc linię trzeba było < |
* '''N''' – MZK miało linię do wrogiej [[Łódź|Łodzi]], ale żeby przypadkiem nikt tam nie pojechał, kursy odbywały się tylko w [[noc]]y. Niestety, okazało się, że są ludzie, którzy chcą jeździć do wrogiej Łodzi nawet w nocy, więc linię trzeba było <s>zlikwidować</s> zawiesić. Oficjalny powód: frekwencja o dwie osoby za mała. |
||
* '''T''' – zmieniono rozkład jazdy tej linii po to, by przerwy na pętlach były krótsze. W efekcie, każdy autobus jedzie przez 35 minut do celu, a kolejne 25 minut stoi w oczekiwaniu na powrotny kurs, który zakończy się oczywiście 25-minutowym postojem. Jako że kierowcy mają nadmiar czasu, to w połowie trasy wychodzą z kabiny i sprawdzają bilety. Po takiej kontroli w autobusie jest dużo luźniej, a gapowicze mogą zadbać o swoją kondycję, idąc do celu pieszo. |
* '''T''' – zmieniono rozkład jazdy tej linii po to, by przerwy na pętlach były krótsze. W efekcie, każdy autobus jedzie przez 35 minut do celu, a kolejne 25 minut stoi w oczekiwaniu na powrotny kurs, który zakończy się oczywiście 25-minutowym postojem. Jako że kierowcy mają nadmiar czasu, to w połowie trasy wychodzą z kabiny i sprawdzają bilety. Po takiej kontroli w autobusie jest dużo luźniej, a gapowicze mogą zadbać o swoją kondycję, idąc do celu pieszo. |
||
Linia 26: | Linia 25: | ||
== Zasady podróżowania == |
== Zasady podróżowania == |
||
* Jeśli wydaje ci się, że wysiądziesz na przystanku, to zapewne jesteś w błędzie, bo jest to [[przystanek na żądanie]], o czym właśnie zadecydował kierowca. |
* Jeśli wydaje ci się, że wysiądziesz na przystanku, to zapewne jesteś w błędzie, bo jest to [[przystanek na żądanie]], o czym właśnie zadecydował kierowca. |
||
* Jeśli wyświetlacz oznajmia, że dojedziemy do Dworca [[ |
* Jeśli wyświetlacz oznajmia, że dojedziemy do Dworca [[PKP]], to prawdopodobnie dojedziemy wszędzie, tylko nie do Dworca PKP. |
||
* Trzeba płacić za [[Pies domowy|psa]], ale za [[kot]]a, legwana lub strusia już nie. Nie trzeba zapłacić za psa, jeśli trzymamy go na rękach. |
* Trzeba płacić za [[Pies domowy|psa]], ale za [[kot]]a, legwana lub strusia już nie. Nie trzeba zapłacić za psa, jeśli trzymamy go na rękach. |
||
* Jeśli uciekł ci jakiś autobus, to znaczy, że razem z nim uciekły wszystkie inne. |
* Jeśli uciekł ci jakiś autobus, to znaczy, że razem z nim uciekły wszystkie inne. |
||
Linia 36: | Linia 35: | ||
* Do 2008 najpopularniejsze autobusy: |
* Do 2008 najpopularniejsze autobusy: |
||
** [[Autobus widmo|Ni-chooj]] – by go dostrzec, trzeba go sobie wyimaginować, ale na nic to się zdaje, bo jego po prostu nie ma i nie będzie; |
** [[Autobus widmo|Ni-chooj]] – by go dostrzec, trzeba go sobie wyimaginować, ale na nic to się zdaje, bo jego po prostu nie ma i nie będzie; |
||
** Ikarus – ćwierćwieczny gruchot do zadań specjalnych, wysyłany na ulicę Karniszewicką i do Ksawerowa, by pokonać tamtejsze wyboje. Przejazd pędzącym Ikarusem ulicą Karniszewicką był darmowy, ponieważ i tak nie można było trafić biletem do [[kasownik]]a. Rozedrgane szyby, rozklekotana skrzynia biegów, dziury w ścianach na wylot i drzwi wydające odgłos wybuchu bomby zamiast |
** Ikarus – ćwierćwieczny gruchot do zadań specjalnych, wysyłany na ulicę Karniszewicką i do Ksawerowa, by pokonać tamtejsze wyboje. Przejazd pędzącym Ikarusem ulicą Karniszewicką był darmowy, ponieważ i tak nie można było trafić biletem do [[kasownik]]a. Rozedrgane szyby, rozklekotana skrzynia biegów, dziury w ścianach na wylot i drzwi wydające odgłos wybuchu bomby zamiast "ding dong", sprawiały, że nie sposób pomylić Ikarusa z jakimkolwiek innym autobusem. |
||
** [[Jelcz]] 120M Dublo – dwa autobusy, jadące jeden za drugim; |
** [[Jelcz]] 120M Dublo – dwa autobusy, jadące jeden za drugim; |
||
** Jelcz 120M Trio – trzy autobusy, jadące jeden za drugim; |
** Jelcz 120M Trio – trzy autobusy, jadące jeden za drugim; |
||
Linia 48: | Linia 47: | ||
== Hasło [[reklama|reklamowe]] MZK == |
== Hasło [[reklama|reklamowe]] MZK == |
||
W 2010 roku ogłoszono konkurs na hasło promujące korzystanie z miejskich autobusów. Atrakcyjna {{fakt}} nagroda |
W 2010 roku ogłoszono konkurs na hasło promujące korzystanie z miejskich autobusów. Atrakcyjna {{fakt}} nagroda - darmowe przejazdy MZK przez cały rok - skusiła wielu chętnych. Oto niektóre proponowane hasła: |
||
* ''MZK jest jak orgazm |
* ''MZK jest jak orgazm - nie zawsze dochodzi'' |
||
* ''Zimą krioterapia, latem sauna |
* ''Zimą krioterapia, latem sauna - za jedyne 32 zł miesięcznie'' |
||
* ''W autobusie śmierdzi potem, wolę podróż na piechotę'' |
* ''W autobusie śmierdzi potem, wolę podróż na piechotę'' |
||
* ''Lepiej jeździ MZK, niż niejeden szybki star'' |
* ''Lepiej jeździ MZK, niż niejeden szybki star'' |
||
Równolegle toczyła się batalia o wybranie najmilszego kierowcy. Niestety pasażerowie nie byli w stanie w ogóle porozumieć się z kiermanami posługującymi się minimum trzema językami obcymi, po sporej dawce [[Heidegger]]a, [[ |
Równolegle toczyła się batalia o wybranie najmilszego kierowcy. Niestety pasażerowie nie byli w stanie w ogóle porozumieć się z kiermanami posługującymi się minimum trzema językami obcymi, po sporej dawce [[Heidegger]]a, [[Wittgenstein]]a oraz [[Kant]]a, zaznajomionych co do tomika z twórczością Zbigniewa Herberta, Tomasza Manna i Johanna Wolfganga [[Goethe]]go. Kierowcy zostali objęci rekrutacją Uniwersytetu Łódzkiego, ale sami się z niej wycofali, po tym jak okazało się, że MZK oferuje dwa razy wyższe gratyfikacje. |
||
{{Komunikacja miejska}} |
|||
[[Kategoria:Przedsiębiorstwa komunikacyjne]] |
[[Kategoria:Przedsiębiorstwa komunikacyjne]] |