Edytujesz „Mercedes-Benz klasy G”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 17: | Linia 17: | ||
=== AMG 6x6 === |
=== AMG 6x6 === |
||
[[Plik:G-Wagen model kit (2784498147).jpg|thumb|Model do zbudowania samodzielnie]] |
|||
Stosunkowo dziwaczna, bo sześciokołowa konstrukcja na bazie australijskiego pojazdu wojskowego<ref>Może to jest właśnie W462?</ref>, wprowadzona do produkcji w 2008 roku. Ten nietypowy konstrukt może w terenie konkurować z najwspanialszym wytworem radzieckiej myśli technicznej – mowa tu oczywiście o produkowanych do dziś na [[Ukraina|Ukrainie]] samochodach [[KrAZ]]. Co prawda Mercedes nie da rady wyciągnąć [[T-34]] z błota, ale spala choć trochę mniej niż te 50 litrów na 100 kilometrów, oferując przy tym porównywalne właściwości terenowe – aczkolwiek zaleca się omijać drzewa niż je taranować, zwłaszcza jeśli to [[Brzoza smoleńska|brzozy]] – i znacznie lepsze przyspieszenie. |
Stosunkowo dziwaczna, bo sześciokołowa konstrukcja na bazie australijskiego pojazdu wojskowego<ref>Może to jest właśnie W462?</ref>, wprowadzona do produkcji w 2008 roku. Ten nietypowy konstrukt może w terenie konkurować z najwspanialszym wytworem radzieckiej myśli technicznej – mowa tu oczywiście o produkowanych do dziś na [[Ukraina|Ukrainie]] samochodach [[KrAZ]]. Co prawda Mercedes nie da rady wyciągnąć [[T-34]] z błota, ale spala choć trochę mniej niż te 50 litrów na 100 kilometrów, oferując przy tym porównywalne właściwości terenowe – aczkolwiek zaleca się omijać drzewa niż je taranować, zwłaszcza jeśli to [[Brzoza smoleńska|brzozy]] – i znacznie lepsze przyspieszenie. |
||