Edytujesz „NonNews:Metro szkodzi gołębiom”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 13: | Linia 13: | ||
Następnie odjechała swoim najnowszym [[Mercedes-Benz|Mercedesem]] S500 w siną dal, uniemożliwiając dalszy wywiad. |
Następnie odjechała swoim najnowszym [[Mercedes-Benz|Mercedesem]] S500 w siną dal, uniemożliwiając dalszy wywiad. |
||
W innych miastach, tych przymierzających się do budowy własnej sieci metra<ref>[[Wrocław]], [[Sosnowiec]] (bo chcą spędzać pod ziemią tyle czasu co [[Ślązacy|Ślązoki]]), Grodzisk Mazowiecki i wiele innych</ref> wszyscy są jednak zgodni. Jakiekolwiek rozwiązanie musi spełniać europejskie standardy, co oznacza pełną automatyzację drzwi<ref>Jak w [[Supermarket|supermarketach]]!</ref>. |
W innych miastach, tych przymierzających się do budowy własnej sieci metra<ref>[[Wrocław]], [[Sosnowiec]] (bo chcą spędzać pod ziemią tyle czasu co [[Ślązacy|Ślązoki]]), Grodzisk Mazowiecki i wiele innych</ref> wszyscy są jednak zgodni. Jakiekolwiek rozwiązanie musi spełniać europejskie standardy, co oznacza pełną automatyzację drzwi<ref>Jak w [[Supermarket|supermarketach]]!</ref>. takie rozwiązanie od lat stosują już [[Rosjanie]] w moskiewskim metrze projektowanym jako schron przeciwatomowy. |
||
Wiadomość o konieczności dbania o zdrowie gołębi wstrząsnęła też [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]], między innymi za sprawą |
Wiadomość o konieczności dbania o zdrowie gołębi wstrząsnęła też [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]], między innymi za sprawą instalacji odpowiednich zabezpieczeń przed wlatywaniem gołębi na wszystkich podziemnych stacjach. Kolejarze informują, że są już bliscy znalezienia optymalnego rozwiązania, którego instalacja i użytkowanie będzie jak najmniej uciążliwe dla pasażerów. Wdrożenie planowane jest na lata 2092–2108. |
||
== Źródło == |
== Źródło == |