Edytujesz „Nowy Jork”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
| Aktualna wersja | Twój tekst | ||
| Linia 21: | Linia 21: | ||
== Reszta komunikacji publicznej == |
== Reszta komunikacji publicznej == |
||
Oprócz metra, po Nowym Jorku można poruszać się autobusami i taksówkami. Przed [[II |
Oprócz metra, po Nowym Jorku można poruszać się autobusami i taksówkami. Przed [[II Wojna Światowa|II Wojną Światową]] można było poruszać się także tramwajami, ale zostały one zlikwidowane, ponieważ całkowicie paraliżowały miasto, a nawet lokalne metro stawało w kilkumilowych korkach. |
||
Tabor autobusów w NYC pozostawia bardzo wiele do życzenia – autobusy są importowane prosto z Kanady. Często są wysłużone, jeździły z warsztatu X do warsztatu Y i – być może – mają lekko cofnięty miernik przebiegu. Jeśli grzybiarzom nie udało się zedrzeć prawdziwków i rydzów, zawsze mogą przejechać się autobusami i poszukać maślaków – a takowych w autobusach jest pełno. W odróżnieniu od metra, nie kursują całą dobę. Ich punktualność jest nawet pięciokrotnie gorsza od tych w [[MPK Łódź|łódzkim MPK]], ponieważ żaden przystanek nie ma zatoczki – wszystkie stoją na pasie drogowym. |
Tabor autobusów w NYC pozostawia bardzo wiele do życzenia – autobusy są importowane prosto z Kanady. Często są wysłużone, jeździły z warsztatu X do warsztatu Y i – być może – mają lekko cofnięty miernik przebiegu. Jeśli grzybiarzom nie udało się zedrzeć prawdziwków i rydzów, zawsze mogą przejechać się autobusami i poszukać maślaków – a takowych w autobusach jest pełno. W odróżnieniu od metra, nie kursują całą dobę. Ich punktualność jest nawet pięciokrotnie gorsza od tych w [[MPK Łódź|łódzkim MPK]], ponieważ żaden przystanek nie ma zatoczki – wszystkie stoją na pasie drogowym. |
||
Jeśli grzybiarzom znudzi się polowanie na grzyby w autobusach i metrze, zawsze mogą spróbować swoich sił w szukaniu muchomorów w taksówkach. O ile tych grzybów nie znajdą, o tyle zabulą za kurs całkiem słono. Taksówkarze często sobie każą dopłacić za kurs nawet dziesięć dolców, jeśli dojedzie na północny Bronx z południowego Manhattanu w przeciągu dziesięciu minut (w przeciągu dnia, z kolei w nocy – taksówkarz zażyczy sobie nawet dwadzieścia dolców). Na szczęście im się to nie zdarza, ponieważ hybrydowe taksówki opanowały prawie cały tabor – hybrydowe taryfy bardzo słabo przyspieszają, a policja z NYPD często się kryje za manhattańskimi budynkami, zatem nie przekraczają prędkości. W NYC są też taksówki na ropę dieslowską – ale są puszczane tylko w trakcie ciszy nocnej. |
Jeśli grzybiarzom znudzi się polowanie na grzyby w autobusach i metrze, zawsze mogą spróbować swoich sił w szukaniu muchomorów w taksówkach. O ile tych grzybów nie znajdą, o tyle zabulą za kurs całkiem słono. Taksówkarze często sobie każą dopłacić za kurs nawet dziesięć dolców, jeśli dojedzie na północny Bronx z południowego Manhattanu w przeciągu dziesięciu minut (w przeciągu dnia, z kolei w nocy – taksówkarz zażyczy sobie nawet dwadzieścia dolców). Na szczęście im się to nie zdarza, ponieważ hybrydowe taksówki opanowały prawie cały tabor – hybrydowe taryfy bardzo słabo przyspieszają, a policja z NYPD często się kryje za manhattańskimi budynkami, zatem nie przekraczają prędkości. W NYC są też taksówki na ropę dieslowską – ale są puszczane tylko w trakcie ciszy nocnej. |
||
