Edytujesz „Pekaes”

{{sur|pojazdu|[[bokobrody]]}}
[[Plik:Cry (1).JPG|thumb|200px|Nic, tylko płakać (ewentualnie płacić)...]]
{{cytat|Kiler, ale ty masz zajebiste '''pekaesy'''!|Gabrysia Siarzewska do Jerzego Kilera}}
{{cytat|A te już naprane jak te  '''pekaesy'''!|Baba do baby idąc koło sklepu}}
'''Pekaes''' – potoczna nazwa [[autobus]]u komunikacji międzymiastowej i międzywsiowej, należącego do taboru [[Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej|Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej]].

== Wrażenia z jazdy ==
(Na podstawie relacji świadków, którzy wyszli z tego cało i nie bali się powiedzieć prawdy)

Pekaes przyjeżdża z trudnym do przewidzenia, ale zwykle półgodzinnym opóźnieniem. Dlatego należy być stale czujnym. Gdy pojazd podjedzie gdzie trzeba i spuści parę z kotła, niedoszli pasażerowie ustawiają się w kolejkę. Jest to dobry moment dla tych, którzy przyszli na końcu, aby zyskać nieco przewagi. 

=== Witanie się ===
To przykre, ale w obliczu dzisiejszego zalewu chamstwa i prostactwa, mało kto wita się z [[kierowcy|kierowcą]], ograniczając się jedynie do zakupu biletu. Niewiele osób wie, że po wejściu do autobusu należy krzyknąć ''Ave Satan!''. Dobry obyczaj nakazuje podać rękę kierowcy, zapytać o dzisiejszą sytuację na drogach, poczęstować [[papierosy|papierosem]], czy opowiedzieć jakiś dowcip. W końcu drogą będzie długa i nie wiadomo, czy uda się dojechać, może noc trzeba będzie spędzić w lesie. Każdy się spieszy, ale nie powinno się żałować tych dwóch minut. Nie spowoduje to znacznego opóźnienia odjazdu.

Po powrocie z papierosa, pozostali pasażerowie zdążą się już załadować do środka, nie wytarłszy nawet butów, a co bardziej butni zaczną kląć, że żona zaraz ma rodzić, a oni jeszcze nie wyjechali.

=== Pierwszy smród ===
Po wejściu do wnętrza za pomocą otworu włazowego, od razu daje się we znaki [[smród|odór]] chemikaliów do dezynfekcji tapicerki. W tych wcześniej wyprodukowanych może natomiast zajeżdżać spalinami – zwłaszcza w zimie, gdy ogrzewa się nimi wnętrze.

W czasie jazdy nie należy wykonywać gwałtownych ruchów, gdyż wywołane tym drgania pojazdu mogą zmylić system dynamicznej kontroli aerodynamiki i kąta natarcia kół na jezdnię. Zlekceważenie tego wymogu może doprowadzić do nierównomiernego zużycia bieżnika. 

W niektórych autobusach są nawet [[Toaleta|toalety]]. Nie należy jednak robić sobie zbytniej nadziei, gdyż nawet jeżeli będzie czynna, to nigdy nie wiadomo, czy trafimy na męską czy damską. Krążą słuchy, że pekaesy z męskim WC kursują w dni parzyste z wyjątkiem trzeciej środy przed pierwszą pełnią po ostatnim zaćmieniu słońca.

== Czego nie można robić w pekaesie? ==
* Niczego.
* Pędzić bimbru pod fotelem.
* Pozdrawiać pań stojących przy drodze.
* Spożywać chleba i innych artykułów rolno-spożywczych.
* Puszczać głośno bąków.
* Dokarmiać drobiu osoby siedzącej obok.
* Pić piwa lub wódki.
* Urządzać libacji alkoholowych.
* Puszczać wieśniackich dzwonków z [[telefon]]ów monofonicznych.
* Raczyć pozostałych pasażerów używanym przez siebie dialektem (tak zwaną gwarą).
* Ewentualnie grać w scrabble gdy nie trzęsie (co raczej jest trudne).
* Wnerwiać Bogu ducha winnych staruszek pragnących usiąść na miejscu, które aktualnie jest zajmowane przez ciebie.
* W okresach letnich korzystać z sauny, która jest wliczona w cenę przejazdu, a w zimie ćwiczyć swoje umiejętności utrzymywania ciepła w granicach ludzkiej wytrzymałości.

== Nowinki techniczne w pekaesie ==
Być może nie wszyscy podróżujący zdają sobie z tego sprawę, jednak na potrzeby europejskich standardów, jakich wymaga się od pojazdów przewożących osoby, na potrzeby pekaesów wymyślono wiele nowatorskich nowinek technicznych. Jedną z nich są takie rurki przyczepiane pod fotelami, na których można sobie oprzeć [[nogi]], dumnie noszące nazwę „rurek przyczepianych pod [[fotel]]ami, na których można sobie oprzeć nogi”. Wymyślono je, gdyż nierówna powierzchnia polskich dróg, jak i niemiłosiernie kaszlący silnik [[Autosan|Autosanu]], powodują powstanie naturalnego efektu Force Feedback. Teoretycznie pod pozorem oparcia sobie nóg i zwiększenia wygody (swojej), zwiększamy tak na prawdę bezpieczeństwo pasażera siedzącego przed nami, uniemożliwiając jego krzesłu nagłą katapultę przy jakimś mocniejszym „kaszlnięciu” silnika. Kolejną ciekawą rzeczą są same siedzenia – dzięki znanemu nam już efektowi Force Feedback i odpowiedniemu poluzowaniu mocowań fotela (chociażby poprzez wyjęcie kilku śrubek z podstawy) uzyskujemy fotel z masażem. Natężenie wibracji jest zazwyczaj wprost proporcjonalne do obrotów silnika. W niektórych pojazdach (zwłaszcza tych bardziej przeżartych przez rdzę) mamy również swoisty rodzaj hydromasażu. Możemy go wypróbować jednak tylko wtedy, gdy pojazd będzie przejeżdżał po jakiejś większej [[Kałuża|kałuży]].

== Gry i zabawy integracyjne ==

=== Śpiewanie piosenek ===
Cały autobus śpiewa różne ludowe piosenki w zależności od widoków za umazanymi oknami. Na początku kierowca może podpowiadać:
* Płoną góry płoną lasy...
* Tu na razie jest ściernisko...
* Pójdźmy nad jeziora...
* Morze przesławne, Bajkale ty nasz...

Potem, żeby było weselej, lewa strona może śpiewać coś innego niż prawa, oczywiście jedni starają się zagłuszyć drugich. Jest to dobry wstęp do bitwy z użyciem oberwanych zasłon przy oknach. 

=== Narzekanie na sytuację w kraju ===
Zabawa dość popularna, zwłaszcza na niektórych liniach. Tłumaczyć nie trzeba. Warto zabrać jakąś świeżą gazetę.

=== Grillowanie ===
Kto tego nie lubi? Pasażerowie muszą przynieść węgiel drzewny, ewentualnie mogą zatrzymać się w lesie i nazbierać chrustu. Przyda się trochę oleju napędowego na rozpałkę, następnie trzeba odkręcić dwie półki na bagaże do pieczenia kiełbasek i położyć je w poprzek przejścia, między siedzeniami. Dym będzie wydobywać się przez dziury w zardzewiałym dachu. Ze względów bezpieczeństwa kierowca powinien posiadać sprawne gaśnice z ważnym atestem.

== Dojechałeś żywy – ciesz się ==
I tak nieuchronnie zbliżamy się do celu podróży. Trzeba więc doprowadzić autobus do stanu jako takiego, aby następni nie brzydzili się korzystać z naszego wspólnego dobra jakim są pekaesy.

== Zobacz też ==
* [[Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej]]

{{Motoryzacja}}
{{Komunikacja miejska}}
[[Kategoria:Autobusy]]
[[Kategoria:Artykuły o umownych tytułach]]