Edytujesz „Pesa Swing”

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 1: Linia 1:
[[Plik:tram-3244-18.jpg]]
[[Plik:Tram-Warsaw.JPG|250px|thumb|120Na Warszawieś]]
[[http://omni-bus.eu/omnigaleria/albums/userpics/10086/tram-3244-18.jpg Omni-Bus]]
[[Plik:Wandal na łańcuchu.jpg|250px|thumb|Lepiej nie zadzierać z mechanikami Swingów]]
'''Pesa Swing''' – <del>pseudo</del>tramwaje wyprodukowane w Bydgoskich zakładach '''P'''ojazdy '''E'''ksperymentalne '''S'''zczególnie '''A'''waryjne wyłącznie po to, żeby [[Warszawa|Warszawieś]], [[Łódź|Uć]], [[Bydgoszcz|Tyfusowo]], [[Toruń|Rydzykowo]], [[Elbląg]], [[Gdańsk|Danzig]] oraz [[Szczecin|Szczękocin]] miały czym szpanować na scenie polskiej komunikacji miejskiej. Rozwojowa wersja pierwszego pseudotramwaju [[Pesa Tramicus|Tramicus]] na świecie.
'''Pesa Swing''' – <del>pseudo</del>tramwaje wyprodukowane w Bydgoskich zakładach '''P'''ojazdy '''E'''ksperymentalne '''S'''zczególnie '''A'''waryjne wyłącznie po to, żeby [[Warszawa|Warszawieś]], [[Łódź|Uć]], [[Bydgoszcz|Bydzia]], [[Elbląg]], [[Gdańsk|Danzig]] oraz [[Szczecin|Szczękocin]] miały czym szpanować na scenie polskiej komunikacji miejskiej. Rozwojowa wersja pierwszego pseudotramwaju [[Pesa Tramicus |Tramicus]] na świecie.


== Zalety ==
== Zalety ==
* Są fajne;
* Są długie;
* Są długie;
* mają pantografy pośrodku;
* Mają fajne pantografy po środku
* można w nich kupić bilet (czego i tak nikt nie robi<ref>Bo po co?</ref>);
* Można w nich kupić bilet (czego i tak nikt nie robi, bo po co?).
* posiadają zarówno dobrą klimatyzację, jak i dobre ogrzewanie, dzięki czemu latem jest w nich zimno (i to nawet jeśli na zewnątrz skwar jest nie do zniesienia), zaś zimą dość ciepło.


== Wady ==
== Wady ==
* Są niskopodłogowe (ułatwia to szturmowanie tramwaju przez [[Rodzaje babć autobusowych|babcie tramwajowe]]);
* Są niskopodłogowe (ułatwia to szturmowanie tramwaju przez [[Rodzaje babć autobusowych|babcie tramwajowe]]);
* pikają przy zamykaniu drzwi;
* Pikają przy zamykaniu drzwi;
* mają zamontowane ekrany LCD, które cały czas wkurzają pasażerów informując ich, że na ulicy, którą jadą właśnie wywalił się jakiś tramwaj i spowodował zablokowanie całego centrum;
* Mają zamontowane ekrany LCD, które cały czas wkurzają pasażerów informując ich, że na ulicy, którą jadą właśnie wywalił się jakiś tramwaj i spowodował zablokowanie całego centrum;
* mają zderzaki jak tarany;
* Mają zderzaki jak tarany,
* wydają nieprzyjemnie dźwięki;
* Wydają nieprzyjemnie dźwięki,
* [[Warszawa|warszawiejskie]] sztuki miały tendencję do mimowolnego opuszczania torowiska.
* Warsiafskie sztuki miały tendencję do mimowolnego opuszczania torowiska.
* zaś [[Łódź|uckie]] są wyposażone w tryb jazdy autonomicznej;
* wszystkie mają stabilizator toru jazdy, przez to nie mogą się ślizgać po torach jak Konstale.


== Zastosowanie ==
== Zastosowanie ==
Na początku powody do szpanu miała [[Warszawa|Stolyca]], bo to Swingi podbiły jako pierwsze. Potem trafiły do [[Gdańsk|Danzig]]. [[Szczecin|Szczękocin]] by móc zaszpanować <del>jedyną</del> jakąś rzeczą też zakupił kilkadziesiąt sztuk. Na placu boju pozostały jedynie Gorzów Wielkopolski, Olsztyn i Wrocław. Gorzów twierdzi że helmuty z lat '60 są lepsze od stopiątek<ref>A tym bardziej od Pes</ref>, Olsztyn zakupił inne marne tramwaje Solarisa, a Wrocław odpadł poprzez antyszpan pojazdami 2010NW (nie zaszpanował przez jullową<ref>Czyt. ''Chujową''</ref> nazwę). Kolejne miasta, czyli [[Toruń|Thorn]] i [[Bydgoszcz|Bydzia]], by nie być gorsze, też sobie Swingi kupiły dla sławy. [[Toruń|Rydzykowo]] kupiło jako ostatnie te wynalazki.
Na początku powody do szpanu miała [[Warszawa|Stolyca]], bo to jego Swingi podbiły jako pierwszego. Potem trafiły do [[Gdańsk|Danzig]]. [[Szczecin]] by móc zaszpanować <del>jedyną</del> jakąś rzeczą też zakupił kilkadziesiąt sztuk. Na placu boju pozostały jedynie Gorzów Wielkopolski, Olsztyn i Wrocław. Gorzów twierdzi że helmuty z lat '60 są lepsze od stopiątek (a tym bardziej od Pes), Olsztyn zakupił inne marne tramwaje Solarisa, a Wrocław odpadł poprzez antyszpan pojazdami 2010NW (nie zaszpanował przez chujową nazwę). Kolejne miasta, czyli Toruń i Bydgszcz by nie byćgorsze, też Swingi kupili.


== Wersje ==
== Wersje ==
* '''119Na''' trzyczęściowa, (jeszcze nikt takiej nie kupił);
* 119Na - trzyczęściowa, wąska;
* '''120Na''' – pięcioczęściowa (Warszawieś, Danzig, Szczękociny);
* 120Na – pięcioczęściowa;
* '''121Na''' – trzyczęściowa, wąska ([[Toruń]]);
* 121Na – trzyczęściowa, wąska;
* '''122Na''' – pięcioczęściowa, wąska (dla [[Bydgoszcz|Tyfusów]], [[Toruń|Torunia]] i [[Łódź|pływającej wsi, której nie ma na żadnej mapie pogodowej]]).
* 122Na – pięcioczęściowa, wąska (dla [[Bydgoszcz|Bydgoszczy]] i [[Łódź|Wsi, której nie ma na żadnej mapie pogodowej]]).

{{przypisy}}
== Zobacz też ==
{{Komunikacja miejska}}
* [[Tramwaje w Łodzi]]
* [[Linie tramwajowe w Warszawie]]
* [[Tramwaj]]
* [[Tramwaje w Szczecinie]]

{{Ciężarówki}}
{{Komunikacja Łódź}}
{{Komunikacja Łódź}}
{{KMWarszawa}}
{{KMWarszawa}}
{{Komunikacja Trójmiasto}}
{{Komunikacja Trójmiasto}}

[[Kategoria:Tramwaje]]
[[Kategoria:Tramwaje]]
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Bydgoszczy]]
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Bydgoszczy]]
Cc-white.svg Wszystko, co napiszesz na Nonsensopedii, zgadzasz się udostępnić na licencji cc-by-sa-3.0 i poddać moderacji.
NIE UŻYWAJ BEZ POZWOLENIA MATERIAŁÓW OBJĘTYCH PRAWEM AUTORSKIM!
Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)