Edytujesz „Pesa Tramicus”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
| Aktualna wersja | Twój tekst | ||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik: |
[[Plik:Ltr pl niepodleglosci.JPG|thumb|right|200px|Pesa z wredną miną na trasie ŁTRu]] |
||
[[Plik: |
[[Plik:Pesa stolyca.jpg|thumb|right|200px|Pesa Stołeczna]] |
||
'''Pesa Tramicus''' – <del>pseudo</del> |
'''Pesa Tramicus''' – <del>pseudo</del>tramwaje wyprodukowane w Bydgoskich zakładach '''P'''ojazdy '''E'''ksperymentalne '''S'''zczególnie '''A'''waryjne wyłącznie po to, żeby [[Warszawa|Warszawieś]], [[Łódź|Uć]], [[Bydgoszcz|Bydzia]], [[Elbląg]], [[Gdańsk|Danzig]] oraz [[Szczecin|Szczękocin]] miały czym szpanować na scenie polskiej komunikacji miejskiej. Pierwszy pseudotramwaj na świecie. |
||
== Zalety == |
== Zalety == |
||
| Linia 14: | Linia 14: | ||
* Piszczą przy zamykaniu drzwi; |
* Piszczą przy zamykaniu drzwi; |
||
* Mają zamontowane ekrany LCD, które cały czas wkurzają pasażerów informując ich, że na ulicy, którą jadą właśnie wywalił się jakiś tramwaj i spowodował zablokowanie całego centrum; |
* Mają zamontowane ekrany LCD, które cały czas wkurzają pasażerów informując ich, że na ulicy, którą jadą właśnie wywalił się jakiś tramwaj i spowodował zablokowanie całego centrum; |
||
* Mają nieprzyjemny wzrok |
* Mają nieprzyjemny wzrok, |
||
* Wydają nieprzyjemnie dźwięki |
* Wydają nieprzyjemnie dźwięki, |
||
* Warsiafskie sztuki miały tendencję do mimowolnego opuszczania torowiska |
* Warsiafskie sztuki miały tendencję do mimowolnego opuszczania torowiska. |
||
* Płynność jazdy jest porównywalna z płynnością chodu [[żul]]a mającego 10 promili we krwi. Miota nim jak [[szatan]] przy przyspieszaniu i hamowaniu. |
|||
== Zastosowanie == |
== Zastosowanie == |
||
Na początku powody do szpanu miała [[Warszawa|Stolyca]], bo to jego Pesy podbiły jako pierwszego. Potem trafiły do [[Łódź|Wsi, której nie ma na żadnej mapie pogodowej oprócz TVN Meteo]]. Bydgoszcz nie chciała być gorsza i też Pesy kupiła. [[Szczecin]] |
Na początku powody do szpanu miała [[Warszawa|Stolyca]], bo to jego Pesy podbiły jako pierwszego. Potem trafiły do [[Łódź|Wsi, której nie ma na żadnej mapie pogodowej oprócz TVN Meteo]] i [[Gdańsk|tey wsi którey nie ma nawet na mapach pogodowych]]. Bydgoszcz nie chciała być gorsza i też Pesy kupiła. [[Szczecin]] by móc zaszpanować <del>jedyną</del> jakąś rzeczą też zakupił kilkadziesiąt sztuk. Na placu boju pozostały jedynie Gorzów Wielkopolski, Olsztyn i Wrocław. Gorzów twierdzi że helmuty z lat '60 są lepsze od stopiątek (a tym bardziej od Pes), Olsztyn zakupił inne marne tramwaje Solarisa, a Wrocław odpadł poprzez antyszpan pojazdami 2010NW (nie zaszpanował przez chujową nazwę). |
||
== Wersje == |
== Wersje == |
||
| Linia 27: | Linia 26: | ||
* 122N – pięcioczęściowa, wąska (dla [[Bydgoszcz|Bydgoszczy]] i [[Łódź|Wsi, której nie ma na żadnej mapie pogodowej]]). |
* 122N – pięcioczęściowa, wąska (dla [[Bydgoszcz|Bydgoszczy]] i [[Łódź|Wsi, której nie ma na żadnej mapie pogodowej]]). |
||
== Zobacz też == |
|||
{{Komunikacja miejska}} |
|||
* [[Tramwaje w Łodzi]] |
|||
* [[Linie tramwajowe w Warszawie]] |
|||
* [[Tramwaj]] |
|||
* [[Tramwaje w Szczecinie]] |
|||
{{Ciężarówki}} |
|||
{{Komunikacja Łódź}} |
{{Komunikacja Łódź}} |
||
{{KMWarszawa}} |
{{KMWarszawa}} |
||
{{Komunikacja Trójmiasto}} |
{{Komunikacja Trójmiasto}} |
||
[[Kategoria:Tramwaje]] |
[[Kategoria:Tramwaje]] |
||
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Bydgoszczy]] |
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Bydgoszczy]] |
||
