Edytujesz „PolRegio”

[[Plik:EN57-942ra Muszyna.JPG|thumb|200px|Pociąg najnowszej generacji]]
[[Plik:EN57-2105rb (38512474514).jpg|thumb|200px|Pociąg nieco starszej generacji]]
[[Plik:SA 139-025 (1) Trako 2017.JPG|thumb|200px|Najstarsza generacja]]
'''PolRegio''' (ur. 1 października 2001 jako '''PKP Przewozy Regionalne''') – polska organizacja przewozowa o charakterze <del>przestępczym</del> zastępczym, największy przewoźnik kolejowy <del>w grupie</del> poza grupą [[Polskie Koleje Państwowe|Poczekaj, Kiedyś Przyjedzie]]<ref>Wykopana z bandy w 2008</ref>.

== Historia ==
Przewozy Regionalne powstały jako organizacja zrzeszająca najbardziej [[Rdza|zardzewiałe]] [[EN57|kible]] i [[111A|wagony]] należące do [[PKP]]. Niedługo potem większość wagonów od PR przejęło [[Intercity]], bo przecież niezwyciężone kible wystarczą do ''przewozów regionalnych''. Przypadkiem IC zabrało też Pe-eRom ''[[ED74|Bygdostię]]''<ref>Biedaczki, nie wiedzieli jeszcze w co się pakują…</ref>. Spółka była tak dumna ze swoich działań, że w [[2009]] wyrzuciła ze swojej nazwy ''PKP'', pokazując tym swoją odrębność i [[Średniowiecze|nowoczesność]]. Na fali [[postęp]]u PR w [[2010]] roku uruchomiły stronę internetową, na której ''podobno'' można kupić bilety.

Unowocześnianie kolei szło spółce świetnie, ale niestety [[PKP]] i [[komornik]] byli innego zdania. W roku pańskim [[2015]] w <del>akcie desperacji</del> przemyślanej akcji PR wyżebrały grube miliony na spłatę długów od [[podatnik]]ów. Jednocześnie zlikwidowano wszelkie połączenia ''nie'' dofinansowywane przez państwo, zostawili tylko trasę ''[[Łódź]] – [[Warszawa]]''<ref>To akurat jest rentowne dzięki masowej emigracji z Łodzi</ref>. Przy okazji grzecznie zasugerowano niektórym pracownikom ''dobrowolne odejście'', bo na normalne odprawy ich już nie było stać.

Nieskazitelna renoma tego przewoźnika spowodowała, że [[Wojewoda|wojewodowie]] z zawiści zaczęli zakładać własne spółki przewozowe. Na nic jednak ich spiski! Przecież każde [[dziecko]] wie, że [[Koleje Dolnośląskie]] czy [[Łódzka Kolej Aglomeracyjna|ŁKA]] jeżdżą stuletnimi złomami i tylko Przewozy Regionalne gwarantują jakość, profesjonalizm i niezawodność! <del>Chwała [[ZSRR|Związkowi Radzieckiemu]]!</del>.

W 2017 szefowie spółki zdecydowali się na zmianę nazwy na '''PolRegio''' oraz zmianę logotypu – dwie strzałeczki symbolizujące <del>rozjeżdżające się ośki w pociągach</del> ''łatwość obsługi w obie strony'' musiały ustąpić miejsca trójkątowi imitującemu <del>jastrzębia</del> <del>kanię</del> <del>sokoła</del> [[Orzeł|jakiegoś ptasiora]].

== Kategorie pociągów ==
* '''Regio''' – standardowy typ, obsługiwany głównie przez [[EN57|kible]]. Po wielu trasach posuwa przez kilka województw.
* '''interRegio''' – ekskluzywny wariant na trasie [[Łódź Fabryczna]] – [[Warszawa Wschodnia]]. Alternatywa dla TLK<ref>Kosztuje tyle samo, wlecze się tak samo długo, dlatego przegrywa ze Sprinterem ŁKA</ref>.
* '''Regioekspres''' – zapierdalało to podobno szybciej, niż Regio<ref>Głównie dlatego, że nie było obsługiwane przez kible</ref>, dawnych wspomnień czar…
* '''musicRegio''' – [[Przystanek Woodstock|kostrzyńska]] ośmiornica wyciągająca swoje macki po całej Polsce.
* '''viaRegio''' – pociągi specjalne, nie wiadomo kiedy uruchamiane.

== Tabor ==
* '''[[EN57]]''' – znany i lubiany typ. Wraz ze swoimi pokrewnymi konstrukcjami – '''EN71''', '''ED72''' i '''ED73''' – stanowią 95% wszystkich elektrycznych złomiastych trupków w taborze firmy.
* '''[[Pesa Acatus|ED59]]''' – tzw. ''Akutas'', prototyp ''[[ED74|Bydy]]'', którą Intercity zajebało w 2008. Od 2016 stoi i się kurzy, bo mu homologacja wygasła.
* '''[[Pesa Elf|EN62, EN76 i EN96]]''' – ''[[Pesa Dart|Dart]]'' wersja krótka.
* '''[[Pesa Acatus Plus|EN64]]''' – tzw. ''Akutas Plus'', słabsza wersja tego wyżej.
* '''[[Pesa 308B|EN81]]''' – specjalny składak z części do EN95 z podpierniczonymi wózkami i fotelami od SA135.
* '''[[Newag 14WE|EN61]]''' – składak z wózków po kiblach, o dziwo jeździ. W Małopolsce znany jako ''papa-pociąg''.
* '''[[Newag Impuls|EN63, ED78 i EN98]]''' – słynny ''Impuls'', nazwa pochodzi od faktu, że gdy stojąc na peronie przed takim pociągiem mrugniemy, po otwarciu oczu pociąg zniknie.
* '''[[EU07]]''' – drugi znany i lubiany typ, jednak rzadziej spotykany.
* '''[[SM42]]''' – scheda po PKP.
* '''[[SP32]]''' – tak, zemsta [[Nicolae Ceaușescu|Ceaușescu]] też zawitała w Przewozach.
* '''[[SU45]]''' – suki. Nic dodać nic ująć.
* '''[[ZNTK Poznań 207M|SA101, SA102]]''' – mordą próbuje małpować kibla III generacji, mimo że jeździ na dieslu. Spotykany głównie na Pomorzu.
* '''[[Pesa 214M|SA103, SA106, SA135]]''' – stadnie występują w większości województw przygranicznych, sporadycznie na odcinku [[Łódź Kaliska]] – [[Opoczno]].
* '''[[ZNTK Poznań Regio Tramp|SA105]]''' – tzw. ''trampek'', spotykany głównie w Wielkopolsce.
* '''[[Kolzam RegioVan|SA107, SA108]]''' – ten z kolei małpuje kible w wersji SPOT.
* '''[[Pesa 218M|SA131, SA132, SA133, SA134]]''' – próba przerobienia SA135 na wyrób ''akutasopodobny''. Istnieje również wersja oznaczana jako '''SA136''', ta z kolei małpuje ''Elfa''.
* '''[[Newag 220M|SA137, SA138]]''' – Newag nie chciał być gorszy, swoje wozidła dostawił.
* '''[[Pesa Link|SA139]]''' – desperacka próba Pesy na wyleczenie ran po zepsutych ''Dartach'' dla IC.

{{Przypisy}}
{{Kolej}}
[[Kategoria:Przewoźnicy kolejowi]]