Edytujesz „Skuter”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
⚫ | |||
{{cytat|Cały tydzień haru haru, a na weekend mu po garu. Gaz do dechy świzdu-gwizdu… i maszyna poszła wpiz{{cenzura3}}u.|Majsterkowicze-tuningowcy o '''SKUTERACH'''}} |
|||
{{cytat|Mamo, kup mi!|Dziecko do swojej matki}} |
|||
⚫ | |||
== Geneza skuterów w Polsce == |
|||
Po latach dominacji na wsiach Komara i Ogara nadszedł potop chiński. Zalano polski rynek pierdzikółkami sprzedawanymi w supermarketach za polskich złotych 1499. Produkty z dalekiego wschodu są konstrukcjami bliźniaczymi z Rometami pod względem awaryjności. Kiedy kupuje się skuter? Najczęściej w Tesco, w niedzielę, po kościele. W przypadku awarii takiegoż pojazdu, można odesłać go do autoryzowanego serwisu w Chinach lub dać w obroty panu Zbysiowi, tu wkoło za pocztą. |
|||
== Użytkownicy == |
|||
95% użytkowników tych bestii to [[Gimbus|rozsądni młodzi ludzie]]. Rodzice kupili je dzieciom po długich błaganiach i wielu dniach odpierania argumentów, że owe dzieci ''wszystko już mają przecież''. Jak już gimbusy dostaną wymarzony sprzęt z Tesco, to jeżdżą o 40km/h mniej niż mówią i uważają się za prawdziwych motocyklistów. Wtedy też nasila się dodawanie zdjęć na [[Facebook]]a, okraszonych błyskotliwym tekstem w stylu ''lewa w górę'', ''lubię zapierdalać'' czy ''patrz w lusterka dwa razy''. |
|||
== Komunia, skuter, a wypadki == |
|||
Największą liczbę kolizji zauważa się w maju każdego roku, najczęściej w niedzielę, po kościele. |
|||
Nikt nie jest wstanie stwierdzić dlaczego tak się dzieje, a [[Zespół Macierewicza]] milczy w tej sprawie. |
|||
== Społeczność skuterowa == |
|||
Została stworzona wokół strony Skuterowo.com, jest to najpopularniejszy portal, dzięki możliwości dyskusji o milionie awarii chińskich sprzętów. Średnia wieku użytkowników to 8,345 roku. Forumowicze pytają się starszych kolegów (w wieku ok. 14 lat) o usterki swoich maszyn. Często nawet po uzyskaniu wyczerpującej odpowiedzi i tak nie biorą się do pracy, tylko oddają swój skarb do mechanika, za którego zapłacą rodzice. Rekordy odwiedzin padają co roku, w maju, w niedzielę, po kościele. |
|||
== Rodzaje == |
|||
* '''Dwusuw''' – głośny, żre olej, ma [[przyspieszenie]] porównywalne z czterosuwem zlatującym z przepaści. |
|||
* '''Czterosuw''' – cichy, słaby, ale za to drogi (szpan!). |
|||
* '''50-tka''' – można nim jeździć używając prawa jazdy AM, v-max.90 km/h, do podrywania plastików. Tu uwaga, chińskie osiągają 100<del>h</del>m/h, czyt. 65. |
|||
* '''125-tka''' – potrzeba prawo jazdy kat. A1, reszta tjw. |
|||
* '''Większe''' – nic o nich nie wiadomo. Statystyczny <del>nastolatek</del> motocyklista zna je z portalów motocyklowych, lecz nigdy nie został przez nich zakupiony ze względu na cenę rzędu kilku Polonezów Caro. |
|||
== Tuning == |
== Tuning == |
||
Większość pojazdów po odblokowaniu osiąga prędkość 85-90 km/h, choć dla właściciela to nadal za mało, więc pojawiła się moda na tuning. Po tym moc skutera wzrasta do 40 KM (Czyli tyle ile znajduje się średniej klasy samochodzie), a w prędkość jaką osiąga to 160km/h, a spalanie wzrasta do 20 litrów [[Benzyna|benzyny]] oraz 5 litrów oleju. Taki skuter wytrzymuje jeden sezon jazdy i najczęściej jest używany przez swojego właściciela do stuntu, dragu lub innej formy |
Większość pojazdów po odblokowaniu osiąga prędkość 85-90 km/h, choć dla właściciela to nadal za mało, więc pojawiła się moda na tuning. Po tym moc skutera wzrasta do 40 KM (Czyli tyle ile znajduje się średniej klasy samochodzie), a w prędkość jaką osiąga to 160km/h, a spalanie wzrasta do 20 litrów [[Benzyna|benzyny]] oraz 5 litrów oleju. Taki skuter wytrzymuje jeden sezon jazdy i najczęściej jest używany przez swojego właściciela do stuntu, dragu lub innej formy "jazdy". Najczęściej zaś służy po prostu do szpanu na [[Miasto|mieście]] najgłośniej jak się tylko da denerwując ludzi i zwracając uwagę lachonów. Bardzo łatwo rozpoznać skuter po tuningu. Posiada: |
||
*głośny wydech za 2000 zł |
|||
Bardzo łatwo rozpoznać skuter po tuningu. Posiada: |
|||
*brak błotnika |
|||
* Głośny wydech za 2<del>000</del> zł |
|||
⚫ | |||
* Brak błotnika |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
*kolor tak głupi jak tylko się da |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
* Neonowy kolor |
|||
{{stubmot}} |
|||
* Toaletę |
|||
⚫ | |||
* Głośniki (chińskie a jakże), żeby puszczać [[Disco Polo|beznadziejną muzykę]] i wkurzać przy tym ludzi |
|||
* Kierownicę z wiejskiego roweru |
|||
* Router Wi-Fi (do Facebooka) |
|||
* Naklejki z emblematami tutejszej drużyny piłkarskiej |
|||
{{Motoryzacja}} |
|||
[[Kategoria:Motoryzacja]] |
[[Kategoria:Motoryzacja]] |